Rangka Motor Honda Vario 150 2023

Motor Honda Vario 150 tahun 2023 menggunakan rangka bertipe Underbone. Rangka Underbone merupakan jenis rangka yang umum digunakan pada sepeda motor skutik atau matic. Rangka ini dirancang untuk memberikan stabilitas dan kelincahan saat berkendara.

Rangka Underbone pada Honda Vario 150 terdiri dari dua bagian utama, yaitu rangka bawah dan rangka atas. Rangka bawah berfungsi sebagai penyangga mesin, sasis, dan komponen lainnya. Sedangkan rangka atas berfungsi sebagai penyangga bagian atas motor seperti tangki bahan bakar, jok, dan bodi.

Selain itu, Honda Vario 150 juga dilengkapi dengan suspensi depan menggunakan tipe telescopic. Suspensi ini berfungsi untuk menyerap guncangan saat melewati jalan yang tidak rata dan memberikan kenyamanan serta kestabilan pada saat berkendara.

Rangka Underbone dan suspensi telescopic pada Honda Vario 150 2023 memberikan keuntungan dalam hal manuverabilitas dan kelincahan. Rangka yang ringan dan kokoh membuat motor ini mudah dikendalikan, terutama saat melewati tikungan dan lalu lintas yang padat.

Dengan menggunakan rangka Underbone dan suspensi telescopic, Honda Vario 150 2023 dapat memberikan pengalaman berkendara yang nyaman, stabil, dan responsif. Kombinasi ini sangat cocok untuk penggunaan sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Pertanyaan Terkait


Honda apa saja yang menggunakan rangka eSAF?

Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.


Benarkah rangka eSAF cepat patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.


Rangka eSAF di pakai tahun berapa?

Usut punya usut, rangka sepeda motor Honda keluaran terbaru ini disebut eSAF. Adapun eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame. PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan inovasi baru ini pada 2019 dan saat itu rangka eSAF pertama kali digunakan pada skutik Honda Genio.


Apa kekurangan rangka eSAF?

Rangka eSAF memiliki struktur yang terbuat dari bahan seperti aluminium yang cenderung lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi, terutama jika sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau lingkungan yang korosif.


Apa arti rangka eSAF?

eSAF adalah singkatan dari enhanced Smart Architecture Frame merupakan rangka sepeda motor skuter matik (skutik) besutan Honda yang rilis pada tahun 2019 lalu.


Apakah Vario 160 Pakai rangka eSAF?

Namun, belakangan ini pamor motor Vario 160 terus terusik akibat rangkanya yang menggunakan Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) banyak dikeluhkan karatan dan mudah keropos meski barang baru dari diler.

Baca Selengkapnya


Apakah rangka PCX 150 eSAF?

Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV.


Apa keunggulan rangka eSAF?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.


Apakah Vario 125 Pakai Rangka eSAF?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya


Apakah rangka eSAF masih diproduksi?

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.


Scoopy 2023 apakah pakai rangka eSAF?

Honda Scoopy yang menggunakan rangka eSAF kini hadir dengan warna dan striping baru. Skutik ini diluncurkan bertepatan pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023, di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (25/10).


Kenapa Honda Pakai rangka eSAF?

eSAF merupakan rangka terbaru yang digunakan oleh Honda ke beberapa model skuter matik (skutik) mereka sejak 2019. Penggunaan rangka ini pada motor diklaim mampu meningkatkan stabilitas handling, sehingga motor mudah dikendarai, ringan, dan nyaman saat bermanuver.


Kenapa rangka eSAF gampang patah?

Menurut tim, patahnya rangka eSAF biasanya disebabkan oleh masalah karat dan keropos. Ada tiga penyebab utama terkait masalah ini. Pertama, masalah pengelasan. Terlihat bahwa titik-titik pengelasan pada rangka eSAF memiliki bekas silikat yang tidak dibersihkan dengan baik setelah proses pengelasan.


Apa alasan pihak AHM menggunakan rangka eSAF pada sepeda motor?

Kelebihan Rangka eSAF

Astra Honda Motor mengeklaim bahwa rangka eSAF ini lebih ringan sekitar 8% daripada jenis sebelumnya, sehingga membuat motor ini juga menjadi lebih ringan. Selain lebih mudah dikendarai, rangka ini juga bisa membuat kendaraan menjadi lebih irit bahan bakar.


Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.


Apakah rangka PCX 160 eSAF?

Namun kini merambah pada produk Honda yang lain yaitu Honda PCX 160 yang nyata-nyata bukan rangka eSAF.


Honda Vario injeksi mulai tahun berapa?

Piston Vario 150 berapa?