Honda Vario 150 2018 dilengkapi dengan mesin eSP yang memiliki rasio kompresi sebesar 10,6:1. Rasio kompresi merupakan perbandingan antara volume total ruang bakar pada titik terendah (saat piston berada di bottom dead center) dengan volume total ruang bakar pada titik tertinggi (saat piston berada di top dead center).
Mesin dengan rasio kompresi yang tinggi, seperti pada Honda Vario 150 2018, cenderung memberikan performa yang lebih baik karena mampu menghasilkan tenaga yang lebih besar. Selain itu, rasio kompresi yang tinggi juga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Dengan rasio kompresi sebesar 10,6:1, Honda Vario 150 2018 dapat memberikan kombinasi antara performa yang baik dan efisiensi bahan bakar yang optimal kepada penggunanya. Jadi, pemilihan rasio kompresi yang tepat merupakan salah satu faktor penting dalam merancang mesin kendaraan untuk mencapai keseimbangan antara performa dan efisiensi.