Ukuran langkah pada mesin Vario 150 old adalah 57.9 mm. Langkah adalah jarak yang ditempuh oleh piston dari posisi TMA (Top Mati Atas) hingga posisi TMB (Top Mati Bawah) atau sebaliknya. Dalam hal ini, Vario 150 old memiliki panjang langkah sebesar 57.9 mm. Panjang langkah yang lebih besar biasanya akan meningkatkan torsi mesin pada putaran mesin yang lebih rendah, namun dapat mempengaruhi putaran mesin maksimum yang dapat dicapai.
Bagaimana dengan mesin Vario 150? Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1.
Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm.
Vario 125 berkapasitas 125 cc dengan diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm. Daya maksimalnya 8.2 kW pada 8500 rpm. Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm. Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm.
Bisa, karena rangka new Vario 150 dan new Vario 125 memiliki ukuran yang sama.
Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Langkah atau stroke bawaan Honda Vario 125 ialah 52,4 mm. "Dengan pakai piston Honda CS1 yang berukuran 58 mm, kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 153 cc atau dibulatkan jadi 155 cc," jelas Anggi.
Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018)
Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.
emang ada-ada aja ya kode crankcase. pada Honda vario 125 ini. atau biasa orang sebut kzr. lagi ramai diperbincangkan.
cc 150 tpi kecepatan paling maximal cuma 110 aja..
Vario 125 menggunakan mesin 125 cc yang mampu menghasilkan tenaga 8.3 kW pada 8500 rpm. Sedangkan Vario 150 menggunakan mesin 150 cc bertenaga 9,7 kW pada 8500 rpm. Vario 125 torsi maksimalnya 10,8 Nm pada 5000 rpm, sedangkan 150 torsinya 13,4 Nm 5000 rpm.
Honda Vario 150
Berbagai fitur keselamatan yang super canggih melengkapi motor matic yang satu ini. Mulai dari smart key, CBS atau Combi Brake System, lampu full LED, ACG starter dan Idling Stop. Motor ini sangat cocok untuk digunakan oleh para wanita.
Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Sedangkan Honda Vario 150 masih menggunakan mesin eSP biasa 2-katup.
Seperti diketahui, Nmax lawas mengusung mesin 155 cc SOHC 4 Klep dengan diameter piston 58,0 mm serta panjang langkah 58,7 mm.
Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.
Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.