Rangka Vario 150 New Menggunakan Rangka Underbone

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Deskripsi Rangka Underbone

Rangka underbone adalah jenis rangka yang umum digunakan pada sepeda motor skuter matik. Rangka ini terdiri dari dua tiang utama yang membentuk kerangka bagian bawah motor dan berfungsi sebagai tempat untuk melekatkan mesin, roda, dan komponen lainnya. Dalam hal ini, Vario 150 New menggunakan rangka underbone sebagai kerangka utama.

Keunggulan Rangka Underbone

Rangka underbone memiliki beberapa keunggulan yang membuatnya menjadi pilihan yang baik untuk sepeda motor skuter matik. Beberapa keunggulan tersebut adalah:

  1. Stabilitas: Rangka underbone memberikan stabilitas yang baik saat berkendara. Dengan adanya dua tiang utama yang saling terhubung, rangka ini dapat menahan dan mendistribusikan beban dengan baik, sehingga memberikan kestabilan saat melaju di jalan.

  2. Kepraktisan: Rangka underbone dirancang dengan sederhana, sehingga membuatnya lebih mudah untuk diproduksi dan dipasang pada sepeda motor. Selain itu, rangka ini juga memberikan ruang yang cukup untuk menyimpan baterai, sistem pengereman, dan komponen lainnya.

  3. Manuverabilitas: Rangka underbone memberikan manuverabilitas yang baik. Dengan dimensi yang kompak dan bobot yang ringan, sepeda motor dengan rangka underbone dapat dengan mudah bermanuver di jalan yang padat.

Velg Cast Wheel

Selain menggunakan rangka underbone, Vario 150 New juga dilengkapi dengan velg cast wheel. Velg cast wheel adalah jenis velg yang terbuat dari bahan cetak (cast) seperti logam, biasanya aluminium. Velg ini memiliki kekuatan yang cukup tinggi dan tahan terhadap benturan, sehingga memberikan kestabilan dan keamanan saat berkendara.

Dengan menggunakan rangka underbone dan velg cast wheel, Vario 150 New tidak hanya memberikan performa yang baik, namun juga memberikan kenyamanan dan keamanan saat digunakan dalam berkendara.

Pertanyaan Terkait

Honda Apa saja yang pakai rangka eSAF?

  • Genio 2019-sekarang.
  • Beat 2020-sekarang.
  • Beat Street 2020-sekarang.
  • Scoopy 2020-sekarang.
  • Vario 160 2022-sekarang.

Vario pakai rangka apa?

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF untuk motor apa?

Rangka eSAF sendiri merupakan inovasi baru dari pabrikan Honda yang pertama kali digunakan pada Honda Genio pada 2019 lalu. Rangka eSAF kini digunakan untuk beberapa sepeda motor matic keluaran Honda. Karakteristik utama dari rangka eSAF Honda adalah desain yang revolusioner di kelas entry pada saat itu.

Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Rangka eSAF mulai tahun berapa?

Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa, apa yang dimaksud rangka eSAF dan daftar motor Honda yang pakai rangka eSAF. tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019.

Rangka Vario 150 2018 menggunakan rangka apa?

Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.

Baca Selengkapnya

Apa itu Teknologi eSAF?

Kata eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame. Rangka ini merupakan inovasi Honda yang telah diterapkan di beberapa motor, seperti: Honda Genio, Honda Scoopy, Honda Vario 160, dan Honda BeAT.

Amankah rangka eSAF?

Kini, PT Astra Honda Motor (AHM) menjamin rangka eSAF aman. Bahkan, Honda berani memberikan jaminan garansi rangka hingga 5 tahun. Executive Vice President PT AHM Thomas Wijaya mengatakan pihaknya yakin kualitas rangka motor Honda baik.

Apakah rangka eSAF bagus?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.

Rangka eSAF apakah kuat?

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Vario 2023 Apakah rangka eSAF?

Sedikit banyak isu rangka eSAF yang viral ikut membuat pilihan konsumen bergeser kemodel lain, salah satunya adalah Honda Vario 125 2023. Motor ini jadi satu-satunya matic pabrikan sayap mengepak itu yang tak pakai rangka eSAF, karena masih pakai pipa tubular dan pipa kotak pada rangkanya.

Baca Selengkapnya

Vario 125 New 2024 pakai rangka apa?

Honda Vario 125 2024 Wajah Baru dengan Rangka Underbone.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160 apakah pakai rangka eSAF?

Rangka Honda Vario 160, seperti yang disebutkan sebelumnya, menjadi kekurangan yang sangat vital. Rangka eSAF yang juga digunakan pada Genio, Beat, dan Scoopy mendapat banyak keluhan dari para penggunanya karena meskipun barang baru rangkanya sudah berkarat dan mudah keropos.

Baca Selengkapnya

Apakah vario 125 New rangka eSAF?

Honda Vario 125 Bukan Rangka eSAF Ada Keluar Edisi Spesial Nih Livery Cakep.

Baca Selengkapnya

Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.

Kenapa rangka eSAF keropos?

Adapun beberapa sumber memamparkan beberapa kemungkinan penyebab rangka eSaf motor Honda keropos dan berkarat. Ini kemungkinannya: Sering diparkir di pesisir pantai sehingga rentan terkena air laut yang mengandung garam. Motor jarang dicuci sehingga membuat motor tertutup lumpur dan debu.

Mengapa rangka eSAF gampang rusak?

Menurut dia, rangka eSAF diduga dapat rusak ketika kendaraan digunakan di wilayah dengan kadar garam tinggi. Kondisi tersebut dapat mempercepat proses korosi pada rangka. Namun, penyebab tersebut hanya berlaku untuk kendaraan di wilayah geografis tertentu.

Bagaimana cara merawat rangka eSAF?

Gunakan air bersih dan sabun ringan untuk membersihkan bagian rangka, dan hindari penggunaan bahan kimia yang keras yang bisa merusak pelapisan atau finishing pada rangka. Lakukan inspeksi visual secara berkala pada rangka eSAF untuk memeriksa kerusakan, goresan, atau tanda-tanda keausan pada permukaannya.

Berapa panjang shock belakang vario 125?

Apa itu CVT pada motor vario?

Next →