Secara basic, mesin PCX 150 dan Vario 150 eSP sebenarnya memiliki kesamaan karena keduanya dikembangkan oleh Honda. Kedua motor ini menggunakan mesin 4-langkah berkapasitas 150cc dengan teknologi eSP (enhanced Smart Power), yang memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi dan ramah lingkungan.
Namun, terdapat perbedaan signifikan dalam penyusunan mesin antara PCX 150 dan Vario 150 eSP. Para ahli mesin Honda telah menyesuaikan desain dan tuning mesin keduanya sesuai dengan kegunaan masing-masing motor. Berikut adalah beberapa perbedaan utama antara mesin PCX 150 dan Vario 150 eSP:
1. Penyesuaian performa:
- PCX 150: Mesin PCX 150 dirancang untuk memberikan performa yang lebih baik pada kecepatan tinggi dan jarak tempuh yang jauh. Hal ini karena PCX 150 sering digunakan sebagai motor untuk perjalanan jarak jauh atau penjelajah.
- Vario 150 eSP: Sementara Vario 150 eSP lebih difokuskan sebagai motor sehari-hari atau commuter, sehingga mesinnya lebih ditujukan untuk memberikan akselerasi yang responsif di kecepatan rendah hingga menengah.
2. Torsi dan Tenaga:
- Mesin PCX 150 biasanya memiliki torsi yang lebih besar di putaran mesin menengah hingga tinggi, sehingga cocok untuk menaklukkan tanjakan atau perjalanan jauh.
- Mesin Vario 150 eSP cenderung memiliki tenaga yang lebih terasa di putaran mesin rendah hingga menengah, memudahkan pengendara dalam berakselerasi dari titik nol atau saat berhenti di lampu merah.
3. Desain Knalpot dan Sistem Pemasukan Udara:
- Knalpot dan sistem pemasukan udara pada mesin PCX 150 dan Vario 150 eSP juga dapat berbeda untuk mengakomodasi karakteristik performa yang diinginkan.
Dengan demikian, meskipun mesin PCX 150 dan Vario 150 eSP memiliki dasar yang sama, namun penyesuaian detail pada desain dan tuning mesin dilakukan agar sesuai dengan kebutuhan pengendara dan kegunaan motor tersebut.