Untuk Vario 150 terbaru, langkah piston yang digunakan adalah 57,3 mm x 57,9 mm. Hal ini menunjukkan bahwa Vario 150 New menganut konfigurasi over stroke, di mana langkah piston (57,9 mm) lebih besar dibandingkan dengan diameter seher (57,3 mm). Kelebihan ini dapat memberikan karakteristik mesin yang lebih bertenaga di putaran atas dan responsif, namun dengan sedikit mengorbankan torsi pada putaran bawah.
Dengan langkah piston yang lebih besar, Vario 150 New diharapkan dapat memberikan performa yang lebih baik dalam hal akselerasi dan kecepatan maksimal. Selain itu, konfigurasi over stroke ini juga dapat memberikan keuntungan dalam penggunaan bahan bakar yang lebih efisien.
Dengan demikian, Vario 150 New mengusung desain mesin yang canggih dan efisien untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik bagi penggunanya.