Penyebab Vario 150 Mengalami Masalah Gredek

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Masalah gredek pada CVT Honda Vario 150 bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Salah satunya adalah kotoran yang menumpuk di komponen CVT tersebut. Namun, menurut Dede, masalah gredek pada Vario 150 tidak hanya disebabkan oleh faktor kotoran saja.

Pada Vario 150, terdapat kampas ganda yang digunakan pada CVT. Kampas ganda ini memiliki karakteristik yang keras, yang merupakan bahan kampas ganda bawaan dari skuter matik ini. Kampas ganda yang keras dapat menjadi penyebab masalah gredek pada CVT Vario 150.

Selain faktor kampas ganda yang keras, ada beberapa faktor lain yang juga dapat menyebabkan masalah gredek pada Vario 150. Beberapa faktor tersebut antara lain:

  1. Kualitas oli CVT yang buruk: Oli CVT yang buruk atau kualitasnya rendah dapat mengakibatkan pelumas yang tidak optimal pada CVT. Hal ini dapat mengakibatkan gesekan yang berlebihan antara komponen dalam CVT, termasuk kampas ganda, yang pada akhirnya menyebabkan masalah gredek.

  2. Penggunaan oli yang tidak sesuai: Penggunaan oli yang tidak sesuai dengan rekomendasi pabrikan juga dapat menyebabkan masalah gredek pada CVT. Oli yang tidak sesuai dapat mengurangi kinerja pelumasan dan menyebabkan gesekan yang berlebihan.

  3. Ketidakseimbangan putaran roda depan dan belakang: Ketidakseimbangan putaran roda depan dan belakang, misalnya karena penggunaan ban yang berbeda ukuran atau keausan yang tidak merata pada ban, dapat menyebabkan beban yang tidak merata pada CVT. Hal ini juga dapat menyebabkan masalah gredek pada Vario 150.

  4. Penggunaan komponen yang tidak asli: Penggunaan komponen yang tidak asli atau suku cadang yang tidak berkualitas dapat mempengaruhi kinerja CVT. Komponen yang tidak asli atau berkualitas rendah mungkin tidak memiliki toleransi yang tepat atau tidak sesuai dengan spesifikasi CVT, sehingga dapat menyebabkan masalah gredek.

Solusi Untuk Mengatasi Masalah Gredek pada Vario 150

Pertanyaan Terkait

Apa penyebab motor vario Gredek?

Kondisi tersebut bisa diakibatkan dari area CVT yang kotor ataupun komponen CVT yang overheat. "Biasanya, gredek keluar berawal dari kondisi CVT yang overheat," buka Rudyanto Widjaya, pemilik TJM Autoworks. "Desain CVT milik Honda Vario, PCX dan ADV bisa disebut 'pengap'," sambungnya.

Baca Selengkapnya

Apa yang dimaksud dengan Gredek?

Penyakit "gredek" alias gejala getar kerap dijumpai pada area CVT skuter matik. Ketika bagian kampas ganda sudah kotor, hal ini akan dapat mempengaruhi kinerja kampas serta mangkok ganda.

Apa penyebab suara Vario 150 kasar?

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya

Kenapa motor matic tarikan awal Gredek?

Penyebab pertama adalah karena terdapatnya kotoran pada CVT atau Continuously Variable Transmission yang ada di dalam motor. Kotoran tersebut muncul karena disebabkan banyak hal, mulai dari lingkungan sekitar seperti debu atau lumpur atau juga karena kampas gandanya yang bermasalah.

Apa penyebab motor vario Bunyi kletek kletek?

Penyebab Suara Motor Matic Jadi Kletek-Kletek Atau Kasar

Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Baca Selengkapnya

Apa Penyebab CVT bergetar?

Biasanya getaran muncul di CVT motor matik pada usia pemakaian tinggi, dan hanya terjadi pada putaran mesin rendah. Getar yang muncul di CVT motor matik saat putaran mesin rendah bisa terjadi karena per sentrifugal mulai lemah.

Kenapa motor matic saya bergetar saat digas?

Penyebab pertama motor bergetar saat digas adalah housing atau rumah CVT yang kotor. Housing CVT yang kotor tentunya bisa menghambat kinerja dari setiap komponen transmisi. Bahkan jika dibiarkan terlalu lama, kotoran biasanya akan merambat ke komponen-komponen kecil lainnya seperti pulley dan kopling.

Kenapa motor matic terasa getar saat jalan?

Penyebab motor matic bergetar saat rpm rendah umumnya disebabkan oleh adanya kotoran yang mengendap di berbagai bagian komponen CVT (Continuously Variable Transmission). CVT merupakan sistem transmisi yang biasa digunakan pada motor matic dan berperan sebagai connector mesin dengan roda belakang.

Apakah oli mempengaruhi suara motor?

Oli memiliki peranan penting untuk melumasi komponen mesin motor. Jika oli tidak diganti maka otomatis mesin tidak terlumasi dengan baik yang akhirnya dapat menyebabkan suara mesin menjadi kasar. Oleh karena itu hal pertama yang harus kalian cek jika mesin motor kasar adalah kondisi oli motor.

Apa itu CVT pada motor?

CVT merupakan kependekan dari Continuously Variable Transmission, di mana komponen tersebut memiliki fungsi meneruskan putaran yang dihasilkan oleh mesin motor pada bagian roda ban sehingga motor dapat berjalan dan digunakan berkendara.

Kenapa suara Honda PCX 160 lebih kasar?

Berikut adalah beberapa penyebab yang dimungkinkan menjadi masalah dari munculnya suara kasar pada Honda PCX 160: Rantai Kamrat atau Chainshaft yang Kendor. Lifter Tensioner yang Lemah. Masalah Piece Slide yang Kendor pada Pulley Depan.

Berapa rpm per ganda vario 125?

Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.

Baca Selengkapnya

Berapa kecepatan motor vario 160?

Mesin Baru, Top Speed Honda Vario 160 Bertambah, Konsumsi BBM Sama Irit. Saat mengetes sendirian, penguji tidak menemukan trek yang benar-benar aman untuk meraih top speed, sehingga hanya mampu sampai 118 km/jam yang dicapai waktu cukup singkat.

Baca Selengkapnya

Berapa lama harus ganti kampas ganda?

Untuk penggunaan normal, umumnya kampas ganda perlu diganti setelah mencapai jarak tempuh antara 24.000 hingga 35.000 kilometer. Mengganti kampas ganda yang sudah aus adalah langkah yang sangat penting dalam pemeliharaan motor matic.

Berapa biaya servis CVT?

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.

Per sentri untuk apa?

Buat yang belum tahu, per sentrifugal atau sering disingkat jadi per sentri ini letaknya di area pulley belakang. Fungsinya sebagai pengatur bukaan kampas ganda saat motor berakselerasi.

Apa yang membuat suara mesin motor kasar?

Hal ini disebabkan oleh beberapa hal, pertama kondisi roller yang sudah nggak sempurna. Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Apa penyebab suara mesin motor matic kasar?

Salah satu penyebab suara motor matic kasar, yakni gas yang berlebihan. Gas berlebihan yang sering kali dianggap sepele oleh pengguna kendaraan bermotor ini ternyata bisa menyebabkan suara motor terdengar lebih berisik. Performa motor juga bisa menurun seiringnya waktu akibat gas yang berlebihan.

Apa penyebab motor bunyi krek krek?

krek' Seperti disebutkan sebelumnya, jika kondisi kerusakan setang piston sudah mulai rusak parah maka motor akan mengeluarkan bunyi 'krek.. krek' yang keras. Bunyi ini juga menunjukkan kalau bearing metal duduk dan metal jalan di kruk as mulai aus.

Berapa harga Vario 110 cc?

Honda Vario 125 bensin apa?

Next →