Penyebab Suara Kasar pada Motor Vario 150

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Suara kasar pada motor vario 150 biasanya disebabkan oleh beberapa faktor, salah satunya adalah aus atau rusaknya bearing atau laher bambu pulley belakang. Ketika bearing atau laher bambu pulley belakang aus atau rusak, suara kasar akan muncul karena adanya gesekan antara bagian-bagian yang bergesekan satu sama lain.

Bearing atau laher bambu pulley belakang pada motor vario 150 adalah komponen yang berfungsi untuk menopang putaran pulley belakang. Saat komponen ini aus atau rusak, bobot yang diberikan oleh pulley belakang pada bearing atau laher bambu akan berubah sehingga mengakibatkan gesekan yang tidak normal. Hal ini dapat menghasilkan suara kasar yang terdengar seperti suara grosok atau suara part yang bergesekan.

Selain itu, faktor-faktor lain yang juga dapat menyebabkan suara kasar pada motor vario 150 adalah sebagai berikut:

  1. Pelumas yang kurang atau sudah habis: Pelumas pada bearing atau laher bambu pulley belakang yang kurang atau sudah habis juga dapat memicu suara kasar. Pelumas berfungsi untuk mengurangi gesekan antara bagian-bagian yang berputar, sehingga ketika pelumas kurang atau sudah habis, gesekan akan meningkat dan menghasilkan suara kasar.

  2. Kualitas bearing atau laher yang buruk: Jika bearing atau laher yang digunakan pada motor vario 150 memiliki kualitas yang rendah, maka suara kasar juga bisa terjadi. Bearing atau laher yang buruk akan lebih cepat aus dan menyebabkan suara kasar.

  3. Kerusakan pada komponen lain: Terkadang, suara kasar juga bisa menjadi indikasi adanya kerusakan pada komponen lain dalam sistem penggerak motor. Misalnya, jika gigi pada gigi rasio atau gear box rusak atau aus, suara kasar bisa terjadi.

Untuk mengatasi suara kasar pada motor vario 150, langkah-langkah yang dapat dilakukan adalah sebagai berikut:

  1. Periksa kondisi bearing atau laher bambu pulley belakang: Periksa apakah bearing atau laher bambu pulley belakang sudah aus atau rusak. Jika aus atau rusak, sebaiknya segera ganti dengan yang baru untuk menghentikan suara kasar.

  2. Perhatikan pelumas: Pastikan bahwa pelumas pada bearing atau laher bambu pulley belakang sudah mencukupi. Jika pelumas kurang atau sudah habis, tambahkan pelumas dengan jumlah yang sesuai atau ganti dengan pelumas baru.

  3. Periksa komponen lain: Jika suara kasar tetap terdengar setelah memperbaiki bearing atau laher bambu pulley belakang, periksa juga kondisi komponen lain dalam sistem penggerak motor, seperti gigi rasio atau gear box. Jika terdapat kerusakan pada komponen ini, sebaiknya bawa motor ke bengkel terpercaya untuk diperbaiki.

  4. Lakukan perawatan yang rutin: Lakukan perawatan yang rutin untuk menjaga kondisi motor tetap baik. Periksa dan ganti komponen yang sudah aus atau rusak dengan yang baru secara teratur.

Demikianlah penjelasan mengenai penyebab suara kasar pada motor vario 150 dan langkah-langkah yang dapat dilakukan untuk mengatasi masalah tersebut. Semoga informasi ini dapat membantu Anda dalam merawat dan menjaga kinerja motor vario 150 agar tetap optimal.

Pertanyaan Terkait

Apa yang membuat suara mesin motor kasar?

Hal ini disebabkan oleh beberapa hal, pertama kondisi roller yang sudah nggak sempurna. Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Apa penyebab bunyi bising pada motor?

Suara berisik bisa ditimbulkan dari komponen pengereman terutama bagian kampas rem. Kampas rem adalah komponen yang secara periodik diganti sesuai dengan umur pemakaian yang disarankan oleh pabrikan. Jika kampas rem sudah aus maka akan menimbulkan gesekan yang tidak wajar sehingga menimbulkan suara berisik.

Kenapa Honda Vario Gredek?

Selain dari kampas ganda, kotoran di area CVT Honda Vario 150 sering jadi pemicu munculnya gredek atau getar saat akselerasi.

Baca Selengkapnya

Apa penyebab suara motor vario 125 kasar?

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya

CVT motor rusak karena apa?

Kebiasaan pertama yang menyebabkan transmisi CVT menjadi rusak adalah kebiasaan pengemudi yang kasar saat berkendara. Seperti memindahkan gigi dengan hentakan atau kasar dan menyetir secara agresif, bisa menjadi penyebab kerusakan terjadi.

Kenapa suara mesin vario 160 kasar?

Menurut Jono, penyebab munculnya suara kasar dari CVT Honda Vario 160 bisa berasal dari bagian slider puley depan. "Slider Honda Vario 160 yang sudah tidak rapat, efeknya menimbulkan suara kasar pada CVT," jelas Marjono.

Baca Selengkapnya

Apakah CVT motor harus dibersihkan?

Sehingga, menurut Saifudin, mekanik Putra Motor Daan Mogot, jika CVT jarang dibersihkan atau diservis, imbasnya ke tarikan motor akan terasa berat, risikonya performa motor kurang maksimal dan bisa boros bahan bakar.

Apakah oli mempengaruhi suara motor?

Oli memiliki peranan penting untuk melumasi komponen mesin motor. Jika oli tidak diganti maka otomatis mesin tidak terlumasi dengan baik yang akhirnya dapat menyebabkan suara mesin menjadi kasar. Oleh karena itu hal pertama yang harus kalian cek jika mesin motor kasar adalah kondisi oli motor.

Motor turun mesin apa saja yang harus diganti?

Ada beberapa part yang harus diganti ketika motor Anda turun mesin. Umumnya piston, stang piston, ring, klep, paking, noken dan tentu saja oli baru. Belum lagi harus bubut head ketika harus naik piston yang lebih besar.

Apa penyebab mesin cepat panas?

Penyebab utama motor cepat panas adalah kondisi oli yang sudah tak layak pakai. Biasanya, oli yang kotor ini terjadi karena Anda telat mengganti oli motor atau lupa tidak menggantinya secara berkala. Inilah yang kemudian menyebabkan kualitas oli di dalam mesin jadi kurang baik.

Kenapa Vario 150 Gredek saat tarikan awal?

Penyakit Gredek-gredek di Honda Vario 150, Bawaan Orok

Sebagaimana dijelaskan di atas, masalah ini disebabkan karena debu sisa gesekan dari kampas ganda ke mangkok CVT. Solusi yang biasanya dilakukan bengkel resmi yaitu rutin membersihkan bagian mangkok CVT dan kampas ganda setiap servis berkala.

Baca Selengkapnya

Motor Gredek itu apa?

Motor Gredek (Bergetar) Pada RPM Rendah

Penyebab dari munculnya getaran (gredek/gregel) pada RPM rendah adalah masalah slip pada kampas ganda, yang dapat muncul dari rumah kampas ganda atau mangkuk kampas ganda.

Apa efek motor turun mesin?

Motor yang hampir turun mesin biasanya juga akan sulit dinyalakan atau dihidupkan. Hal tersebut disebabkan karena oli rembes ke ruang pembakaran dan membasahi busi yang menimbulkan kerak pada busi. Rembesan oli pastinya akan menyebabkan mesin motor susah menyala karena proses pengapian yang tidak maksimal.

Berapa bulan sekali kita harus ganti oli motor?

Sebagai panduan umum, produsen motor biasanya merekomendasikan penggantian oli setiap 2.000 hingga 4.000 kilometer atau setiap 2 hingga 6 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.

Apa yang terjadi jika motor pernah turun mesin?

Dalam urusan performa, motor yang pernah turun mesin sudah pasti tidak dapat menghasilkan kinerja maksimal. Apalagi jika dipakai untuk perjalanan jauh, bisa-bisa motor akan mengalami kerusakan karena dipaksa dengan keras.

Berapa km ganti oli motor matic Honda Vario 125?

“Kami sarankan penggantian oli mesin Honda Vario 125 setiap 2 bulan sekali atau setelah menempuh jarak 4.000 Km,” ucap Canon kepada Kompas.com, Minggu (25/9/2022).

Baca Selengkapnya

Vario 125 CBS ISS rilis tahun berapa?

Vario 150 apakah pakai rangka eSAF?

Next →