Rangka Honda Vario 150 Tahun 2018

Pada tahun 2018, Honda Vario 150 menggunakan rangka underbone. Rangka underbone adalah jenis rangka yang sering digunakan pada skuter matik, termasuk Honda Vario 150. Rangka underbone memiliki desain yang ringan namun tetap kokoh, sehingga memberikan keseimbangan yang baik antara kestabilan dan manuverabilitas saat berkendara.

Selain itu, Honda Vario 150 tahun 2018 juga menggunakan velg cast wheel. Velg cast wheel adalah jenis velg yang terbuat dari bahan cor (cast) sehingga lebih ringan dan mudah dalam proses produksi massal. Velg ini umumnya dipilih untuk memberikan tampilan yang modern dan sporty pada skuter matik seperti Honda Vario 150.

Dengan kombinasi rangka underbone dan velg cast wheel, Honda Vario 150 tahun 2018 memiliki karakteristik yang cocok untuk penggunaan sehari-hari di perkotaan, dengan keseimbangan antara performa, kestabilan, dan gaya yang menarik.

Pertanyaan Terkait


Apakah vario 150 menggunakan rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF. Pada foto yang diunggah, nampak kondisi body Vario 150 masih cukup mulus.

Baca Selengkapnya


Honda BeAT 2018 pakai rangka apa?

Honda BeAT milik Ridwan Kamil merupakan lansiran 2018, dan memiliki nilai jual Rp8,7 juta. Skutik tersebut berarti masih menggunakan rangka tubular belum eSAF (enhanced Smart Architechture Frame) yang saat ini sedang ramai dibicarakan.


Apakah Vario 125 rangka eSAF?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya


Apakah rangka underbone kuat?

Beberapa kelebihan yang ditawarkan dari jenis rangka motor underbone tersebut, di antaranya yakni sebagai berikut. Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat dan tahan terhadap tekanan, benturan dan berbagai kondisi cuaca (panas dan hujan).


Honda Pakai Rangka eSAF dari tahun berapa?

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.


Apa perbedaan rangka eSAF dan underbone?

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.


Apa keunggulan rangka eSAF?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.


Vario pakai rangka apa?

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya


Apakah PCX 160 Pakai Rangka eSAF?

Rangka jenis ini pertama kali digunakan tahun 2019 pada Honda Genio dan kini sudah ada di beberapa motor skutik Honda seperti Beat dan Vario. Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV.


Rangka BeAT 2017 Apakah eSAF?

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF.


Apa itu rangka eSAF Honda?

Rangka eSAF adalah hasil dari dedikasi dan penelitian mendalam yang dilakukan oleh tim insinyur Honda untuk memberikan solusi terbaik dalam hal keamanan, kenyamanan, dan performa dalam berkendara. Meskipun ada beberapa perdebatan seputar ketahanannya, ada sejumlah kelebihan dan fitur canggih yang perlu diapresiasi.


Apakah Vario 160 menggunakan rangka eSAF?

Rangka Honda Vario 160, seperti yang disebutkan sebelumnya, menjadi kekurangan yang sangat vital. Rangka eSAF yang juga digunakan pada Genio, Beat, dan Scoopy mendapat banyak keluhan dari para penggunanya karena meskipun barang baru rangkanya sudah berkarat dan mudah keropos.

Baca Selengkapnya


Apakah vario 150 ada Engkolan?

"Untuk matik 150 cc contohnya Vario 150 memang sudah tidak ada kick starternya," ujar Endro.

Baca Selengkapnya


Rangka underbone itu seperti apa?

Rangka underbone mendapatkan namanya dari strukturnya yang menempel pada bagian bawah mesin, yang mencakup sebagian besar area di bawah tangki bahan bakar dan tempat duduk pengendara. Rangka underbone cocok untuk pengendara sehari-hari yang mencari kenyamanan dan kemudahan dalam manuver di jalanan perkotaan yang padat.


Apakah rangka underbone mudah berkarat?

Kualitas Rangka Motor Yamaha, Cari Tahu Yuuk Keunggulan Rangka Underbone yang Kokoh,Stabil & Tidak Mudah Berkarat.


Vario Techno 110 pertama keluar tahun berapa?

Berapa isi bensin full tank vario 150?