Daya aki yang biasanya digunakan motor Vario 150 adalah 12 volt dengan tegangan 5 ampere hour atau 12V 5AH. Daya ini tentunya sudah ditentukan dari pihak Honda dan cukup untuk mendukung seluruh komponen kelistrikan yang ada pada motor Vario 150.

Baca Selengkapnya

Voltase baterai yang baik pun biasanya bervariasi dari 12,6 sampai 14,4 Volt. Pada kondisi mesin mati, maka voltase yang seharusnya adalah 12,6 Volt, ini adalah pada aki kondisi 100%.

Untuk mengetahui pengisiannya normal atau tidak, nyalakan mesin dan lampu utama. Tahan putaran mesin antara 4.000 – 5.000 rpm atau sekitar ¼ putaran gas. Pengisian normal tegangannya antara 14 – 15 volt. Bila kurang dari 14 volt atau lebih dari 15 volt, berarti ada pengisian yang tidak normal.

Batas normal tegangan aki motor berkisar 12,7 volt hingga 13,2 volt. Kamu harus segera lakukan pengecasan, bila tegangannya ada di bawah 12,4 volt.

Setiap produsen motor pastinya telah melakukan perhitungan yang cermat, berapa kebutuhan listrik motor yang pas, sehingga pemilihan aki memang harus disesuaikan. Umumnya aki motor bertegangan 12 V, dengan kapasitas antara 3 Ampere hingga 7 Ampere.

Perlu diketahui bahwa tegangan aki mobil normal adalah berkisar pada 12,45 volt dalam kondisi idle atau mesin mati dan menjadi 13-14 volt ketika mesin menyala. Jika tegangan aki berada di bawah 10 volt maka bisa dipastikan bahwa aki mobil sudah lemah.

Melansir dari Battery Stuff, voltase aki normal yakni antara 12,7 V - 13,2 V. Jika sudah di bawah 12,4 V artinya kondisi aki di antara 75-25 persen, sementara bila di bawah 12 V artinya sudah soak.

Cara Mengetahui Aki Sudah Penuh Saat Dicas

Caranya cukup mudah, letakkan multitester pada kedua kutub aki, tunggu hingga voltmeter mengeluarkan nilai listrik. Untuk pengetesan dalam keadaan mesin mati, maka ambang batas normal mencapai 12-13.6Volt. Sedangkan untuk kondisi mesin hidup mencapai 13.7-14.7Volt.

Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan. Aki ini memiliki kapasitas 12 volt serta tegangan 5 ampere yang sangat cukup untuk menghidupkan berbagai komponen kelistrikan pada Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan. Aki ini memiliki kapasitas 12 volt serta tegangan 5 ampere yang sangat cukup untuk menghidupkan berbagai komponen kelistrikan pada Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Ade Rohman, Sub Departement Head Technical Service PT Daya Adicipta Motora (DAM), mengatakan, tegangan aki motor minimal 12,4 volt, untuk motor yang digunakan. "Jika indikator baterai menyala, baru dilakukan pemeriksaan kondisi baterai," ujar Ade, saat dihubungi Kompas.com, belum lama ini.

“Dalam kondisi normal, ketika posisi kontak on voltase aki biasanya terbaca di sekitar angka 12,0 Volt sampai 12,7 Volt,” lengkapnya. Sedangkan jika pada saat dicek voltase aki ada di angka sekitar 10-11 Volt, maka sebaiknya aki segera dicharge ulang sebelum tegangan aki semakin drop.

Dengan alasan tersebut, maka sangat disarankan bahwa sebaiknya setelah membeli aki, meski dalam kondisi baru, aki harus diisi ulang terlebih dahulu sebelum digunakan.

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Salah satu penyebab umum aki motor cepat habis adalah adanya masalah pada sistem kelistrikan motor. Masalah pada sistem kelistrikan bisa menyebabkan aki tidak terisi penuh saat mesin motor dihidupkan atau bahkan menguras daya aki ketika motor sedang dipakai.

Cermati Tanda Aki Motor Mulai Lemah

Karena beberapa hal, aki juga akan mengalami penurunan fungsi, sehingga berpengaruh terhadap kinerja motor injeksi.

Dalam kasus pengisian cepat, waktu yang diperlukan untuk mengisi aki motor 12 volt bisa berkisar antara sekitar 30 menit hingga satu jam. Di sisi lain, jika Anda menggunakan pengisian normal, proses pengisian biasanya memakan waktu lebih lama, berkisar antara 5-10 jam.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.