Rasio Kompresi Standar Vario 150 eSP
Rasio kompresi adalah perbandingan antara volume total ruang bakar saat piston berada di titik terendah (bottom dead center) dengan volume ruang bakar saat piston berada di titik tertinggi (top dead center). Untuk Honda Vario 150 eSP, rasio kompresi mesinnya adalah 10,6:1. Artinya, volume ruang bakar saat piston berada di titik terendah 10,6 kali lebih besar dari volume ruang bakar saat piston berada di titik tertinggi.
Rasio kompresi yang tinggi dapat meningkatkan efisiensi termal dan performa mesin, namun juga dapat meningkatkan risiko knocking (ketukan mesin). Oleh karena itu, rasio kompresi dipilih sesuai dengan karakteristik mesin dan bahan bakar yang digunakan. Pada Honda Vario 150 eSP, rasio kompresi 10,6:1 telah dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa, efisiensi, dan ketahanan mesin.
Dengan demikian, ukuran rasio standar untuk Honda Vario 150 eSP adalah 10,6:1. Rasio ini telah dioptimalkan oleh pabrikan untuk memberikan kinerja yang baik serta efisiensi bahan bakar yang optimal bagi sepeda motor tersebut.