Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya

Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.

Baca Selengkapnya

Sementara untuk Honda Vario 150 pakai diameter 57,3 mm dan ukuran pin piston 14 mm.

Baca Selengkapnya

Lebih gaharnya mesin Vario 160 ini tak lepas dari penggunaan piston berukuran lebih besar. Honda Vario 160 kini menggunakan konfigurasi mesin 60 mm x 55,5 mm (bore x stroke). Sementara Vario 150 bore x stroke, 57,3 mm x 57,9 mm. Penggunaan piston lebih besar dari pendulunya praktis membuat power naik cukup signifikan.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 150 eSP ini memiliki berbagai keunggulan dibawah ini: Desain premium yang sporty, tajam dan futuristik. Kapasitas mesin 150 CC dengan pendingin cairan. Performa terbaik untuk kelas matic dengan akselerasi 11,94 detik pada jarak 0-200 m.

Baca Selengkapnya

Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 160 menggunakan mesin eSP+ 4-katup, yang juga digunakan pada Honda PCX 160. Sedangkan Honda Vario 150 masih menggunakan mesin eSP biasa 2-katup.

Baca Selengkapnya

Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho !

Baca Selengkapnya

Bagi Anda pemilik Honda Vario 125 ukuran sehernya itu 52.4 mm sedangkan untuk pen pistonnya adalah 13 mm. Jika Anda ingin mengetahui ukuran seher motor Honda lainnya, berikut ini daftarnya.

Baca Selengkapnya

Berikut adalah berbagai suku cadang dan aksesoris untuk motor Honda Vario 150 eSP K59J.

emang ada-ada aja ya kode crankcase. pada Honda vario 125 ini. atau biasa orang sebut kzr. lagi ramai diperbincangkan.

Secara basic, mesin PCX dan Vario 150 eSP adalah sama. Namun kegunaannya Vario 150 eSP sebagai commuter dan PCX sebagai penjelajah sehingga para ahli mesin Honda menyesuaikannya.

Baca Selengkapnya

Apa itu seher vario? Seher vario adalah salah satu komponen mesin motor yang berfungsi untuk menggerakkan klep dan piston. Seher vario ini sangat penting untuk menjaga performa mesin motor agar tetap optimal.

Baca Selengkapnya

Vario 125 eSP K60R (2018 - 2022)

Untuk informasi saja, mesin Honda PCX 150 mempunyai diameter piston 57,3 mm dengan langkah 57,9 mm.

Sementara Nmax 155 mengusung piston 58,0 mm dan langkah 58,7 mm, dengan perbandingan kompresi 11,6 : 1.