Diameter : 22Tebal : 2.0 mm.

Baca Selengkapnya

Untuk lubang inlet 50 mm umumnya digunakan pada motor 150 cc dan 250 cc, sedangkan untuk ukuran inlet 38 mm digunakan oleh knalpot untuk motor di bawah 150 cc.

Pakai leher knalpot terlalu besar juga bisa mempengaruhi suara yang dihasilkan oleh knalpot. "Efeknya suara dari knalpot racing juga enggak enak, kurang padet," kata Wawan saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat.

leheran knalpot tzm ukuran 28mm vario 125 old led adalah salah satu spare part yang direkomendasikan.

Baca Selengkapnya

Ukuran Leher Knalpot Standar untuk Honda Vario 150

Ukuran standar leher knalpot ini memiliki diameter sekitar 30 mm.

Baca Selengkapnya

Sekarang, mari kita bahas ukuran leher knalpot standar untuk Honda Vario 150. Ukuran standar leher knalpot ini memiliki diameter sekitar 30 mm. Ukuran ini telah dirancang dan diuji oleh pabrikan untuk memberikan performa dan suara knalpot yang optimal untuk sepeda motor ini.

Baca Selengkapnya

Gas buang ini adalah hasil dari proses pembakaran bahan bakar dalam ruang bakar mesin. Inlet knalpot berfungsi sebagai saluran yang membawa gas buang ke sistem knalpot. Mengarahkan Aliran Gas Buang: Inlet knalpot juga bertugas untuk mengarahkan aliran gas buang ke dalam sistem knalpot dengan tepat.

Inlet berfungsi sebagai saluran masuk gas buang dari sistem pembuangan kendaraan dan mengarahkannya ke dalam knalpot. Gas buang yang dialirkan melalui inlet menuju ruang dalam knalpot akan mengalami serangkaian proses untuk meredam suara yang dihasilkan oleh aliran gas buang tersebut.

Leher Stainless Knalpot Honda Vario 125/150 Ukuran 28/32Mm.

Baca Selengkapnya

Lubang yang terlalu kecil, ujar Eko, berpotensi membuat gas yang telah keluar dari blok mesin menghasilkan back pressure, atau tendangan balik. Ketika terjadi tekanan balik, performa mesin akan menurun dalam beberapa saat. Sementara jika lubangya lebih besar, maka gas buang berpotensi keluar lebih bebas.

Busi yang kotor jadi penyebab knalpot nembak. Pasalnya busi yang kotor menyebabkan bercampurnya udara dan bahan bakar yang tidak sesuai. Hal ini menyebabkan keluar suara keras seperti tembakan. Kerusakan pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran menyebabkan timbulnya suara keras.

Salah satu hal yang menyebabkan knalpot mengalami perubahan suara dan menjadi berisik, yaitu karena adanya kebocoran pada exhaust manifold. Apabila hal ini terjadi, Anda bisa mendeteksi kebocoran dari terdapatnya bintik hitam pada bagian permukaan manifold.

Perbedaannya adalah cover knalot Vario 150 mempunyai bentuk yang lebih tajam dan lancip, beda dengan bawaan Vario Techno 125 yang agak sedikit membulat pada bagian ujungnya.

Baca Selengkapnya

Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm. Hal ini menghasilkan kapasitas mesin sekitar 149,3 cc. Sementara itu, berikut adalah daftar ukuran piston motor Honda matic lainnya yang mungkin juga perlu diketahui: Scoopy = 50 mm.

Baca Selengkapnya

Cover Knalpot (Muffler Protector) – Vario 125 eSP & Vario 150 eSP. Produk ini bisa digunakan oleh motor: Vario 125 eSP K60 (2015 - 2018)

Baca Selengkapnya

Diameter : 22Tebal : 2.0 mm.

Baca Selengkapnya

Leher Knalpot Stainless Honda PCX 150 (2018-2020) Ukuran 26/28mm.

Leheran knalpot Beat / Scoopy Vario 110 fi stenlis ukuran 28-32 mm Cms.

Baca Selengkapnya

pipa/leher knalpot diameter 26mm honda vario 125 old/bohlamp/generasi pertama diameter luar 26 mm/ukuran 26.

Baca Selengkapnya

Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.

Baca Selengkapnya