Leher Knalpot Model Standar Vario 150 125 Diameter Inlet 50mm.

Baca Selengkapnya

LEHERAN VARIO 150 LED OLD - UKURAN 28 MM PNP KNALPOT ORIGINAL COPY CMS - FORMESHOP.

Baca Selengkapnya

Untuk lubang inlet 50 mm umumnya digunakan pada motor 150 cc dan 250 cc, sedangkan untuk ukuran inlet 38 mm digunakan oleh knalpot untuk motor di bawah 150 cc.

Pakai leher knalpot terlalu besar juga bisa mempengaruhi suara yang dihasilkan oleh knalpot. "Efeknya suara dari knalpot racing juga enggak enak, kurang padet," kata Wawan saat ditemui di Jalan Tole Iskandar, Depok, Jawa Barat.

Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm. Hal ini menghasilkan kapasitas mesin sekitar 149,3 cc. Sementara itu, berikut adalah daftar ukuran piston motor Honda matic lainnya yang mungkin juga perlu diketahui: Scoopy = 50 mm.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm.

Baca Selengkapnya

Konsumsi BBM Vario 150 mencapai 46,9 km/liter. Konsumsi BBM Vario 150 itu merupakan hasil pengujian metode ECE R40 Euro 3. Sebagai catatan, angka konsumsi bahan bakar itu bisa berbeda tergantung kondisi berkendara dan kebiasaan pengendaranya.

Baca Selengkapnya

Sebagai informasi, diameter throttle body standar milik Honda Vario 150 punya venturi berukuran 26 mm.

Baca Selengkapnya

Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm.

Baca Selengkapnya

Inlet 50mm / 2inc.

PIPA LEHER KNALPOT MODEL STANDAR BEAT FI BEAT KARBU/VARIO 150-125/SCOOPY/MIO J/MIO M3 SAMPING STANDAR UKURAN 26 MM dan 28 MM.

Lubang-lubang di sisi jalan yang berfungsi untuk menampung dan menyalurkan limpasan air hujan yang berada di sepanjang jalan menuju ke dalam saluran.

Batas maksimal suara kebisingan knalpot motor

Disebutkan untuk motor berkapasitas 80-175 cc tingkat maksimal kebisingannya 80 dB, sementara untuk motor di atas 175 cc batas maksimalnya 83 dB.

Standar tingkat kebisingan knalpot telah diatur di dalam Peraturan Menteri Negara Lingkungan Hidup Nomor 7 Tahun 2009 tentang Ambang Batas Kebisingan Kendaraan Bermotor Tipe Baru sebagai berikut: Motor berkapasitas 80 cc: batas kebisingan maksimal 77 dB.

Busi yang kotor jadi penyebab knalpot nembak. Pasalnya busi yang kotor menyebabkan bercampurnya udara dan bahan bakar yang tidak sesuai. Hal ini menyebabkan keluar suara keras seperti tembakan. Kerusakan pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran menyebabkan timbulnya suara keras.

Tidak. Sayangnya pabrikan sudah tidak memproduksi lagi Honda Vario 150 pada tahun 2022. Saat ini posisinya digantikan oleh Honda Vario 160 yang memiliki mesin lebih bertenaga.

Baca Selengkapnya

Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.

Baca Selengkapnya

Sistem injeksi pada motor Honda All New Vario 150 eSP disempurnakan dengan kapasitas tangki yang besar, yaitu 5 liter sehingga jika dikalkulasikan 11,9 km/liter maka motor ini akan mampu menempuh jarak sejauh 59,5 km. Pada bagian bagasi, AHM membekali motor ini dengan kapasitas cukup besar untuk menyimpan helm standar.

Baca Selengkapnya

Untuk tipe Vario 150 eSP Monotone dengan Dp bayar 8 juta angsurannya sebesar 1,662,000 x 10 bulan.

Baca Selengkapnya