Ukuran piston Vario 150 Old adalah sebagai berikut:- Diameter bore (lubang silinder): 57.3 mm- Stroke (langkah piston): 57.9 mm
Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa ukuran piston Vario 150 Old memiliki diameter bore sepanjang 57.3 mm dan stroke sepanjang 57.9 mm. Kedua ukuran ini mempengaruhi kapasitas mesin, performa, dan karakteristik kendaraan Vario 150 Old.
LINER 60-68-100 CYLINDER LINER BORING KUPING 80 BORE UP VARIO 150 Diameter dalam: 60mm Diameter Luar: 68mm Tinggi: 100mm Diameter kuping : 80mm Part Number: 606810 Motif bercak kuning pada gambar bukan karena berkarat ya bro and sist itu adalah lapisan anti karat yg berfungsi untuk menjaga kwalitas sepanjang barang
Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.
Jadi, apakah blok seher Vario 150 bisa di-korter? Jawabannya adalah ya, bisa.
Sebagai informasi, dimensi Vario 150 lama adalah 1.921 x 683 x 1.096 mm, sedangkan dimensi Vario 150 baru adalah 1.919 x 679 x 1.062 mm.
Ukuran piston Honda Vario 150 dan motot matik Honda matic lainnya. Secara umum, ukuran piston Vario 150 berdiameter 57,3 mm dengan ukuran pin piston 14 mm. Selain itu, komponen ini memiliki stroke atau langkah piston 57,9 mm yang mampu menghasilkan kapasitas mesin sebesar 149,3 cc.
Lebih gaharnya mesin Vario 160 ini tak lepas dari penggunaan piston berukuran lebih besar. Honda Vario 160 kini menggunakan konfigurasi mesin 60 mm x 55,5 mm (bore x stroke). Sementara Vario 150 bore x stroke, 57,3 mm x 57,9 mm. Penggunaan piston lebih besar dari pendulunya praktis membuat power naik cukup signifikan.
Kalau pakai piston 55 mm dengan stroke standar 55 mm bisa dicari pembesarannya. “Jadi sekitar 130,6 cc,” imbuh Suar.
| Kisaran Harga Rata-Rata blok vario 150 | Rp641.432 |
|---|---|
| Kisaran Harga blok vario 150 Termurah | Rp20.000 |
| Kisaran Harga blok vario 150 Termahal | Rp1.832.985 |
Bagaimana dengan mesin Vario 150? Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1.
Piston yang rusak harus diganti tetapi dinding silinder kemungkinan besar juga rusak (sehingga menimbulkan bunyi metal-on-metal). Kepala silinder juga bisa rusak. Tergantung pada harga mesin pengganti, menukar mesin mungkin lebih murah daripada membayar suku cadang dan tenaga kerja untuk perbaikan.
Piston yang retak menyebabkan udara ekstra masuk ke dalam silinder dan piston sehingga menurunkan rasio kompresi . Ia bekerja dalam arah yang berlawanan dan mengeluarkan udara dan oli yang diperlukan dari piston. Diperlukan tes kebocoran silinder untuk memastikan adanya retakan pada silinder.
Ukuran Diameter Piston Vario 150
Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm.
Vario 150 eSP K59 (2015 - 2018)
| DIMENSI | |
|---|---|
| Dimensi (P x L x T) | 1919 x 679 x 1062 mm |
| KAPASITAS | |
| Kapasitas tangki bahan bakar | 5,5 liter bahan bakar |
| Kapasitas Minyak Pelumas | 0,8 liter pada penggantian periodik |
Diperkenalkan pada tanggal 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 150, dilengkapi dengan ACG Starter dan Idling Stop System.
Jika memasuki pembahasan mesin, Honda Vario 150 sudah menggunakan mesin berkubikasi 149,3 cc 4 langkah, SOHC dan berpendingin cairan. Di atas kertas, motor ini dapat menghasilkan tenaga puncak sebesar 12,9 dk pada 8.500 Rpm dan torsi puncak pada 5.000 Rpm.
Spesifikasi dan Fitur Honda Vario 150 (2015-2018)
Dari segi performa, Honda Vario 150 old dibekali bekali mesin 150 cc, 4-tak, SOHC, eSP, pendingin cairan, dan sudah injeksi PGM-Fi.