Tinggi piston pada motor Vario 150 dapat dihitung dengan rumus:
Tinggi piston = (stroke / 2) + (bore / 2)
Diketahui:- Diameter bore (lubang silinder) = 57.3 mm- Stroke (langkah piston) = 57.9 mm
Maka, tinggi piston Vario 150 dapat dihitung sebagai berikut:
Tinggi piston = (57.9 / 2) + (57.3 / 2)Tinggi piston = 28.95 + 28.65Tinggi piston = 57.6 mm
Jadi, tinggi piston pada motor Vario 150 adalah sekitar 57.6 mm.
Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm.
Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.
Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm. Perbedaan yang ada hampir 5 mm, sehingga dinilai cukup drastis dan tidak memungkinkan untuk penerapan plug and play pada kedua jenis piston ini.
LINER 60-68-100 CYLINDER LINER BORING KUPING 80 BORE UP VARIO 150 Diameter dalam: 60mm Diameter Luar: 68mm Tinggi: 100mm Diameter kuping : 80mm Part Number: 606810 Motif bercak kuning pada gambar bukan karena berkarat ya bro and sist itu adalah lapisan anti karat yg berfungsi untuk menjaga kwalitas sepanjang barang
Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm.
| Kisaran Harga Rata-Rata blok vario 150 | Rp641.432 |
|---|---|
| Kisaran Harga blok vario 150 Termurah | Rp20.000 |
| Kisaran Harga blok vario 150 Termahal | Rp1.832.985 |
Boring tidak perlu diganti karena untuk 130 cc cukup pakai seher 54 mm. Masih bisa pakai boring standar.
Jadi, apakah blok seher Vario 150 bisa di-korter? Jawabannya adalah ya, bisa.
Lebih gaharnya mesin Vario 160 ini tak lepas dari penggunaan piston berukuran lebih besar. Honda Vario 160 kini menggunakan konfigurasi mesin 60 mm x 55,5 mm (bore x stroke). Sementara Vario 150 bore x stroke, 57,3 mm x 57,9 mm. Penggunaan piston lebih besar dari pendulunya praktis membuat power naik cukup signifikan.
“Kita biasa menawarkan blok bore-up merek X1R. Diameter pistonnya 60 mm (166 cc), 62 mm (177 cc), 63 mm (183 cc) dan 65 mm (195 cc).
| Kisaran Harga Rata-Rata paket bore up vario 150 | Rp1.963.400 |
|---|---|
| Kisaran Harga paket bore up vario 150 Termurah | Rp719.000 |
| Kisaran Harga paket bore up vario 150 Termahal | Rp4.515.000 |
Mesin Vario 150 Standard 150 cc menyuguhkan tenaga 13 hp dengan torsi 13.4 Nm.
Honda Vario 150 Standard memiliki tinggi jok 769 mm dengan bobot 112 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum.
Vario 150 Standard digerakkan oleh mesin 150 cc dengan transmisi Variable Kecepatan. Honda Vario 150 Standard memiliki tinggi jok 769 mm dengan bobot 112 kg. Rem depan menggunakan Disc, sedangkan di belakang Drum.
Pin piston adalah tabung berongga yang terbuat dari baja karburasi. Pin yang dimasukkan ke dalam pin boss dipegang pada kedua ujungnya dengan snap ring agar tidak loncat keluar. Pin piston berputar selama pengoperasian. Piston dapat digambarkan sebagai sumbat yang bergerak di dalam lubang silinder.
Artinya menggunakan piston atau seher 58 atau 58,5 mm. Ini dipakai di Yamaha Mio. Kapasitas silindernya kira-kira 156 cc.
Perbedaan Spesifikasi Vario 125 dan 150
Spesifikasi yang berbeda dari Honda Vario 125 dan 150 terletak pada ukuran bannya. Ukuran ban Vario 125 lebih kecil.
Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho !