Vario 150 adalah salah satu sepeda motor skuter yang diproduksi oleh Honda. Salah satu informasi teknis yang penting untuk diketahui tentang Vario 150 adalah stroke standar mesinnya.
Rancangan Bore x Stroke
Stroke adalah jarak perpindahan piston dalam silinder mesin. Stroke standar Vario 150 adalah 58,7 mm. Ini berarti piston dalam Vario 150 bergerak sejauh 58,7 mm dalam satu siklus kerja mesin.
Penting untuk dicatat bahwa stroke ini hanya satu bagian dari rancangan bore x stroke mesin. Bore adalah diameter silinder mesin. Dalam kasus Vario 150, bore standarnya adalah 58 mm. Jadi, rancangan bore x stroke Vario 150 adalah 58 x 58,7 mm.
Performa Vario 150
Meskipun Vario 150 hanya memiliki dua katup, performanya tetap impresif. Akselerasi Vario 150 dari 0-200 meter dapat ditempuh dalam waktu 11,6 detik. Ini menunjukkan bahwa mesin Vario 150 memiliki daya dorong yang baik.
Selain itu, Vario 150 juga memiliki kompresi tinggi yang membantu meningkatkan performa mesin. Kompresi tinggi adalah perbandingan antara volume ruang bakar saat piston berada di titik terendah (bottom dead center) dan volume ruang bakar saat piston berada di titik tertinggi (top dead center). Kompresi tinggi memungkinkan mesin menghasilkan lebih banyak tenaga.
Dengan rancangan bore x stroke 58 x 58,7 mm, kompresi tinggi, dan penggunaan 4 katup, Vario 150 menawarkan performa yang memadai untuk skuter kelasnya.
Kesimpulan
Stroke standar Vario 150 adalah 58,7 mm. Dalam kombinasi dengan rancangan bore x stroke 58 x 58,7 mm, kompresi tinggi, dan penggunaan 4 katup, Vario 150 menampilkan performa yang baik untuk sepeda motor skuter.