RPM per CVT Vario 150 Standar

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

CVT (Continuously Variable Transmission) atau transmisi otomatis variabel merupakan salah satu komponen penting pada sepeda motor matik. Pada CVT Honda Vario 150 standar, biasanya memiliki Rentang RPM sekitar 800. Hal ini berbeda jauh dengan CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki Rentang RPM sebesar 1.500.

Pada CVT Vario 150 standar, RPM yang rendah dapat memberikan akselerasi yang baik pada saat start dan juga memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik. Sedangkan pada RPM yang tinggi, CVT akan memberikan kecepatan maksimal pada sepeda motor.

Selain itu, perbedaan RPM antara Vario 150 dan PCX 150 juga dapat mempengaruhi karakteristik berkendara, dimana PCX 150 lebih cocok untuk kecepatan tinggi dan perjalanan jauh, sedangkan Vario 150 lebih cocok untuk penggunaan harian di perkotaan dengan kecepatan sedang.

Dengan demikian, pemilihan sepeda motor matik dengan CVT yang sesuai dengan kebutuhan pengendara sangat penting untuk mendapatkan pengalaman berkendara yang optimal.

Pertanyaan Terkait

Berapa rpm per CVT standar Vario 150?

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya

Berapa RPM per CVT std?

Tips Memilih Per CVT untuk Motor Matik

Menyoal tingkat kekerasan, sepeda motor standar disarankan untuk memilih per CVT dengan ukuran 1.000-1.500 Rpm. Sedangkan untuk motor yang sudah mengalami ubahan bisa menggunakan per CVT ukuran 2.000 Rpm.

Per sentri Vario 150 berapa?

Per sentri vario 150 CBS Sporty - Rp 23.800.000. Per sentri vario 150 CBS ISS - Rp 24.800.000. Per sentri vario 150 CBS Exclusive - Rp 25.800.000.

Baca Selengkapnya

Berapa max rpm Vario 150?

Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm. Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm. Daya maksimumnya 9.7 kW pada 8500 rpm, dengan torsi maksimal 13.4 Nm pada 5000 rpm.

Baca Selengkapnya

Apa efek samping per CVT 1500 RPM?

  • Tarikan Awal Jadi Lebih Berat.
  • Boros Bahan Bakar.
  • Resiko Kerusakan Meningkat.
  • Umur Komponen CVT Berkurang.
  • Upgrade Mesin dan Komponen CVT Lainnya.
  • Pakai Roller yang Sesuai.
  • Rutin Melakukan Perawatan Berkala.
  • Roller 13-14 gram.

Apakah per CVT 1000 RPM keras?

Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah. Banyak dari pengguna motor matic yang tergiur dengan per CVT aftermarket dengan ukuran 1.500 maupun 2.000 rpm dan tentunya ukuran ini memiliki kekerasan lebih dari 1.000 rpm.

Berapa RPM per std vario?

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya

Per CVT 1500 rpm warna apa?

Misalnya, untuk tingkat kekerasan 1000 rpm maka dapat menggunakan per CVT warna biru atau putih. Sementara itu, untuk 1.500 rpm memiliki warna kuning dan 2.000 rpm menggunakan warna merah.

Apa efek per CVT terlalu keras?

Efek per CVT yang terlalu keras

Jadi, per CVT yang terlalu keras akan membuat pulley semakin susah membuka.

Berapa panjang per CVT Vario 150?

PER CVT VARIO 150 1500 RPM PANJANG 16CM.

Baca Selengkapnya

Apa itu per sentri 1500 rpm?

Misalnya, untuk per sentrifugal dengan kode kekerasan 1.500 rpm. "Artinya per akan mengembang saat putaran mesin menyentuh 1.500 rpm," ungkap pria yang bermarkas di Jalan Walang Raya 28, Plumpang, Jakarta Utara.

Berapa ribu per CVT Vario 125?

Harga per CVT Vario 125 ini dibanderol sekitar Rp. 39.000 saja.

Baca Selengkapnya

Berapa km perjam vario 150?

Dapat menempuh jarak 0-200 meter dan dapat mencapai top speed hingga 105 km/jam. Terdapat Fitur Idling Stop System (ISS) yang merupakan salah satu rahasia irit. Fitur ini membuat motor otomatis berhenti jika gas dilepas, dan langsung menyala lagi jika gas dijalankan.

Baca Selengkapnya

Apakah body vario 125 sama dengan vario 150?

Bisa, karena rangka new Vario 150 dan new Vario 125 memiliki ukuran yang sama.

Baca Selengkapnya

Piston Vario 150 Standar berapa?

Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm. Hal ini menghasilkan kapasitas mesin sekitar 149,3 cc.

Baca Selengkapnya

Semakin besar per CVT semakin Apa?

Menurut Ricard, penggunaan per CVT lebih panjang bisa lebih bagus karena dengan per CVT lebih panjang maka akan ada dorongan lebih besar ke sliding sheave. Dorongan lebih besar ini akan bikin tarikan lebih responsif di putaran awal, tapi biasanya di putaran atas agak kurang tinggi dapat top speednya.

Per CVT 1000 rpm untuk apa?

Lebih tepatnya fungsi per CVT adalah untuk mendorong pully saat terjadi gaya sentrifugal. Dengan mengganti per CVT standar dengan per CVT yang punya spek rpm 1.000-1500. Bisa bikin akselerasi skutik jadi enak dan enggak lemot.

Apakah Per CVT bikin boros?

Transmisi CVT sangat tinggi friction loss dan sistem puli yang mengharuskan putaran tinggi untuk bisa melajukan motor. Hal ini membuat motor matic cenderung lebih boros bahan bakar dibanding motor manual dengan mesin yang sebanding.

Berapa ukuran per CVT standar?

Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah.

Berapa panjang per CVT 1000 rpm?

PER CVT MIO BEAT TDR RACING 1000 RPM PANJANG : 102,5 mm DIAMETER DALAM : 49,5 mm DIAMETER LUAR : 58 mm PER CVT MIO BEAT TDR RACING 1500 RPM PANJANG : 120,5 mm DIAMETER DALAM : 49 mm DIAMETER LUAR : 58 mm #TDR RACING MOHON DIBACA TERLEBIH DAHULU!!!

Berapa kompresi Vario 110 karbu?

Berapa full tangki Vario Techno?

Next →