Rasio kompresi adalah perbandingan volume terbesar dan terkecil dalam ruang bakar pada suatu mesin. Rasio kompresi ini penting karena dapat mempengaruhi performa mesin seperti efisiensi pembakaran dan tenaga yang dihasilkan. Untuk Honda Vario 150 eSP, rasio kompresi mesin yang digunakan adalah 10,6:1.
Dengan rasio kompresi 10,6:1 tersebut, artinya volume saat langkah kompresi (terkecil) adalah 1 bagian dan volume saat langkah ekspansi (terbesar) adalah 10,6 bagian. Hal ini menunjukkan bahwa mesin Honda Vario 150 eSP dirancang untuk mencapai keseimbangan antara tenaga yang dihasilkan dan efisiensi bahan bakar yang digunakan. Dengan rasio kompresi ini, mesin dapat menciptakan pembakaran yang lebih efisien dan memberikan performa yang optimal.
Jadi, rasio kompresi standar untuk Honda Vario 150 eSP adalah 10,6:1. Dengan rasio kompresi ini, Honda Vario 150 eSP dapat memberikan kombinasi yang baik antara tenaga, efisiensi, dan performa yang diharapkan dari skutik 150cc ini.