Dalam kasus pengisian cepat, waktu yang diperlukan untuk mengisi aki motor 12 volt bisa berkisar antara sekitar 30 menit hingga satu jam. Di sisi lain, jika Anda menggunakan pengisian normal, proses pengisian biasanya memakan waktu lebih lama, berkisar antara 5-10 jam.

“Dalam kondisi normal, ketika posisi kontak on voltase aki biasanya terbaca di sekitar angka 12,0 Volt sampai 12,7 Volt,” lengkapnya. Sedangkan jika pada saat dicek voltase aki ada di angka sekitar 10-11 Volt, maka sebaiknya aki segera dicharge ulang sebelum tegangan aki semakin drop.

Baca Selengkapnya

Untuk mengetahui besarnya tegangan pengisian pada aki motor, silakan gunakan alat bantu berupa multimeter atau volt meter. Biasanya, aki normal mempunyai tegangan sekitar 12,3 volt sampai 12,6 volt ketika mesin dalam keadaan mati.

Biaya setrum aki motor di bengkel umumnya berkisar antara Rp10.000 hingga Rp50.000, tergantung kapasitas dan jenis aki. Namun ada beberapa hal yang perlu diperhatikan: Biaya setrum bergantung pada kapasitas aki. Semakin besar kapasitas aki, biaya setrumnya juga semakin mahal.

Tahukah kamu kalau aki kering bisa di cas jika sudah soak? Ya, kamu bisa mengisi ulang aki kering jika kapasitas dayanya mulai menurun. Aki kering atau aki maintenance free sendiri merupakan salah satu komponen penting pada kendaraan bermotor.

Sedangkan aki yang sudah soak atau rusak, tidak bisa dicas.

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Adapun aki yang digunakan pada Honda Vario 125 atau 150 yang berteknologi Idling Stop System (ISS), berjenis kering atau free maintenance dengan kapasitas 12 volt dan tegangan 5 Ampere hour (Ah).

Baca Selengkapnya

Apabila anda mendapati indikator suhu pada dashboard motor anda menyala merah, maka dapat dipastikan bahwa mesin kendaraan anda mengalami overheat (panas berlebih).

Baca Selengkapnya

Salah satu penyebab utama motor sulit distarter adalah adanya korsleting atau kabel yang longgar di sistem listrik. Kabel yang tidak terhubung dengan baik atau korsleting dapat mengakibatkan kehilangan daya listrik dan membuat starter bekerja kurang efisien.

Cara Mengetahui Aki Sudah Penuh Saat Dicas

Caranya cukup mudah, letakkan multitester pada kedua kutub aki, tunggu hingga voltmeter mengeluarkan nilai listrik. Untuk pengetesan dalam keadaan mesin mati, maka ambang batas normal mencapai 12-13.6Volt. Sedangkan untuk kondisi mesin hidup mencapai 13.7-14.7Volt.

Pengisian normal tegangannya antara 14 – 15 volt. Bila kurang dari 14 volt atau lebih dari 15 volt, berarti ada pengisian yang tidak normal. Biasanya hal itu disebabkan karena kiprok (regulator) sudah rusak atau aki sudah soak.

Korsleting adalah salah satu penyebab utama aki motor tekor. Korsleting dapat terjadi karena adanya hubungan pendek antara kabel positif dan negatif aki. Biasanya, aki yang konslet dapat disebabkan oleh berbagai faktor, seperti kerusakan kabel, insulator yang retak, atau adanya benda asing yang menempel di aki.

Setrum aki atau pengecasan untuk merawat aki agar sehat sangat penting untuk dilakukan. Biasanya batasan waktu yang membuat aki harus disetrum ialah selama 2 minggu maksimal mobil jarang digunakan.

Jawabannya bisa, asalkan kondisi aki tidak rusak. Justru para ahli otomotif, menyarankan aki basah untuk dicas ulang ketika Anda baru membelinya. Cas ulang aki basah tersebut bertujuan agar kinerja aki selalu optimal ketika digunakan dan memperpanjang usia keausan aki.

Motor sendiri, pada perkembangannya dewasa ini, semakin banyak menawarkan fitur yang memerlukan daya listrik. Termasuk saat starter, sekarang semakin banyak motor yang memanfaatkan pengapian DC sehingga aki benar-benar dibutuhkan untuk menyalakan mesin. Tanpa aki, motor tidak dapat hidup.

Apabila aki Anda rusak dan tidak segera diganti maka akan berdampak pada performa dari pompa bahan bakar. Tegangan yang diberikan menjadi tidak optimal sehingga apabila dibiarkan secara berlarut-larut dapat merusak pompa bahan bakar kendaraan.

Umumnya aki motor bertegangan 12 V, dengan kapasitas antara 3 Ampere hingga 7 Ampere.