Kompresi Mesin Vario 150 New

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Motor Honda Vario 150 New memiliki mesin eSP dengan kapasitas 149,3 cc. Mesin ini dilengkapi dengan 2 klep dan memiliki diameter x langkah sebesar 57,3 mm x 57,9 mm. Salah satu faktor yang mempengaruhi performa mesin adalah rasio kompresi.

Rasio kompresi mesin Vario 150 New adalah 10,6:1. Rasio kompresi adalah perbandingan antara volume ruang bakar pada saat langkah kompresi dengan volume ruang bakar pada saat langkah ekspansi. Angka 10,6:1 menunjukkan bahwa volume ruang bakar saat kompresi adalah 10,6 kali lebih kecil dari volume ruang bakar saat ekspansi.

Kompresi yang tinggi pada mesin Vario 150 New memiliki beberapa keuntungan. Pertama, kompresi yang tinggi dapat meningkatkan efisiensi pembakaran bahan bakar. Karena volume ruang bakar lebih kecil saat kompresi, bahan bakar dan udara dapat lebih terkonsentrasi, sehingga memberikan pembakaran yang lebih sempurna. Hal ini dapat meningkatkan tenaga dan torsi mesin.

Kedua, kompresi yang tinggi juga dapat meningkatkan efisiensi termal mesin. Dengan kompresi yang lebih tinggi, mesin dapat menghasilkan lebih banyak tenaga dari jumlah bahan bakar yang sama. Ini berarti motor dapat menempuh jarak yang lebih jauh dengan jumlah bahan bakar yang lebih sedikit.

Namun, kompresi yang tinggi juga memiliki beberapa kelemahan. Pertama, mesin dengan kompresi yang tinggi cenderung lebih mudah mengalami knocking atau ketukan mesin. Hal ini terjadi ketika campuran udara dan bahan bakar terbakar secara tidak terkendali dan menyebabkan suara ketukan yang tidak diinginkan. Untuk mengatasi hal ini, mesin Vario 150 New dilengkapi dengan teknologi canggih seperti sistem injeksi bahan bakar yang dapat memantau dan mengontrol kondisi pembakaran.

Kedua, kompresi yang tinggi juga dapat meningkatkan suhu mesin. Peningkatan suhu dapat menyebabkan mesin lebih mudah mengalami overheating atau kelebihan panas. Untuk mencegah overheating, motor Vario 150 New dilengkapi dengan sistem pendingin udara.

Dalam kesimpulan, kompresi mesin Vario 150 New adalah 10,6:1. Mesin dengan kompresi yang tinggi memiliki keuntungan dalam meningkatkan efisiensi pembakaran dan efisiensi termal. Namun, kompresi yang tinggi juga memiliki kelemahan seperti kemungkinan knocking dan overheating. Oleh karena itu, Honda telah melengkapi Vario 150 New dengan teknologi canggih seperti sistem injeksi bahan bakar dan sistem pendingin udara untuk mengatasi masalah tersebut.

Pertanyaan Terkait

Vario 150 New bagusnya pakai bahan bakar apa?

Untuk Vario dengan teknologi eSP yang memiliki rasio kompresi 10,5 : 1 seperti Vario 150 ini, AHM menyarankan penggunaan Pertamax. Jadi, usahakan untuk selalu menggunakan Pertamax.

Baca Selengkapnya

Kompresi 11.2 pakai bensin apa?

Jika kompresi mesin diatas 11:1 sampai hampir 13:1, disarankan memakai bensin dengan RON 98 seperti Pertamax Turbo. Jika kompresinya di atas 10:1 sampai 11:1, idealnya menggunakan bensin RON 92 seperti Pertamax.

Kompresi 12.5 pakai bensin apa?

Naiknya performa itu ternyata diikuti juga dengan kompresi mesin yang juga jadi lebih tinggi, yakni menjadi 12,5 :1. Melihat kompresi mesinnya yang cukup tinggi, idealnya memang Honda New CBR250RR ini diisi bahan bakar RON 92 atau setara Pertamax.

Vario 150 apakah boleh pakai Pertalite?

Pertalite cocok untuk kendaraan konvensional seperti Vario, Beat, Mio type lama. Sementara itu Pertamax merupakan produk pertamina yang memiliki oktan lebih tinggi yakni Ron 92. Pertamax hadir sejak tahun 1999 sebagai pengganti Premix dan Super TT yang diketahui memiliki bahan MTBE yang berbahaya bagi lingkungan.

Baca Selengkapnya

Kompresi 9.5 pakai apa?

"Jadi untuk kompresi lebih dari 9.5 sebaiknya pake oktan 92 ke atas (Pertamax)," saran Jayan. Sementara untuk kendaraan dengan rasio kompresi di bawah 9,5 bisa menggunakan BBM dengan nilai oktan di bawah 92 (Pertalite).

Apakah vario cocok pakai Pertamax Turbo?

Berarti termasuk di dalamnya motor matic terbaru Honda Vario 160 juga idealnya menggunakan Pertamax Turbo.

Baca Selengkapnya

Kompresi 10 pakai bensin apa?

Pertamax sangat direkomendasikan untuk digunakan pada kendaraan yang memiliki kompresi rasio 10:1 hingga 11:1 atau kendaraan berbahan bakar bensin yang menggunakan teknologi setara dengan Electronic Fuel Injection (EFI).

Vario kompresi berapa?

Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya

Shell V-Power cocok untuk kompresi berapa?

Shell V-Power adalah BBM spesial untuk peningkatan performa mobil yang memiliki rasio kompresi 11:1 hingga 12:1. Jenis BBM ini memiliki nilai RON 95. Produk ini memiliki tingkat formula Dynaflex tertinggi, yang terbukti mampu memberikan kinerja dan performa mesin yang lebih baik.

Shell V-Power cocok untuk motor apa?

Shell V-Power Diesel diperuntukkan bagi kendaraan bermesin diesel modern karena memiliki angka setana 51 dan kandungan sulfur 10 ppm yang merupakan salah satu standar emisi Euro 5.

PCX 150 pakai bensin apa?

Karena rasio kompresi PCX 150 berada di antara 10-11:1, maka bensin yang cocok adalah yang memiliki nilai oktan 92, seperti yang sudah disebutkan sebelumnya.

Pertamax 95 cocok untuk motor apa?

Sementara Direktur Utama Pertamina Patra, Riva Siahaan mengatakan Pertamax Green 95 bisa digunakan untuk seluruh kendaraan yang biasa mengkonsumsi BBM jenis bensin atau gasoline, tanpa ada batasan spesifikasi apa pun.

Kompresi 13 pakai bahan bakar apa?

Pertamax Turbo

Iya, kendaraan yang paling tepat menggunakan BBM ini adalah mobil sport yang memiliki kompresi mesin 12:1 – 13:1. Pada kendaraan seperti ini, satu liter Pertamina Turbo bisa menempuh 18,97 km perjalanan.

Berapa km per liter Vario 150?

Sistem injeksi pada motor Honda All New Vario 150 eSP disempurnakan dengan kapasitas tangki yang besar, yaitu 5 liter sehingga jika dikalkulasikan 11,9 km/liter maka motor ini akan mampu menempuh jarak sejauh 59,5 km.

Baca Selengkapnya

Vario 160 pakai RON berapa?

Menanggapi hal ini, Reza Rezdie selaku Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) menegaskan, Honda Vario 160 sangat aman menggunakan RON di bawah 92.

Baca Selengkapnya

Apakah PCX 150 bisa pakai Pertalite?

Menurut Ade, teknologi eSP+, pengoptimalan pada sektor pendinginan mesin, dan teknologi PGM Fi membuat PCX 160 masih bisa diisi dengan Pertalite (RON 90). Ia juga mengatakan tidak akan ada efek samping maupun kerusakan jangka panjang dalam mesin apabila mengisi bensin motornya dengan RON 90.

Apa benar Pertamax lebih irit dari Pertalite?

Pertalite lebih efisien daripada Pertamax, sehingga mesin menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih hemat.

Apakah isi pertamax lebih irit?

Maka jawabannya adalah Pertamax lebih irit dari Pertalite. Salah satu alasannya karena Pertamax memiliki jumlah oktan yang jauh lebih tinggi dari Pertalite, makanya Pertamax lebih irit dari Pertalite.

Berapa harga Vario 125 CBS ISS SP?

Berapa bayar pajak motor Honda Vario?

Next →