Honda Vario 150 Keyless memiliki mesin yang sama dengan Honda Vario 150 eSP, yaitu mesin berkapasitas 150 cc dengan teknologi Enhanced Smart Power (eSP). Mesin ini memiliki rasio kompresi 10,6:1.
Rasio kompresi adalah rasio antara volume ruang bakar saat piston berada di posisi terendah (volume terbesar) dengan volume ruang bakar saat piston berada di posisi teratas (volume terkecil). Rasio kompresi ini menunjukkan sejauh mana mesin dapat memampatkan campuran udara-bahan bakar sebelum terjadinya pembakaran.
Semakin tinggi rasio kompresi mesin, semakin efisien dan kuat mesin tersebut. Kompresi yang lebih tinggi menghasilkan pembakaran yang lebih efisien dan meningkatkan tenaga serta torsi pada mesin. Selain itu, rasio kompresi yang lebih tinggi juga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Dalam kasus Honda Vario 150 Keyless, dengan rasio kompresi 10,6:1, dapat dikatakan bahwa mesin ini memiliki tingkat kompresi yang cukup tinggi. Hal ini berarti mesin Vario 150 Keyless dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar dan memaksimalkan penggunaan bahan bakar secara efisien.
Perlu diperhatikan bahwa rasio kompresi mesin tidak hanya dipengaruhi oleh desain mesin, tetapi juga oleh faktor lain seperti sistem bahan bakar, sistem pendingin, dan kualitas bahan bakar yang digunakan. Oleh karena itu, rasio kompresi mesin pada Honda Vario 150 Keyless dapat memberikan indikasi tentang performa mesin, tetapi tidak dapat menjadi satu-satunya faktor penentu.