Unit kontrol mesin jadi tidak bisa menyesuaikan percikan pada pengapian dan injeksi bahan bakar ketika kecepatan mobil meningkat. Percepatan atau akselerasi yang kerap berubah ini merupakan efek domino dari kurangnya informasi akurat dari sensor CKP sehingga sulit untuk berkendara dengan kecepatan konstan.

Baca Selengkapnya

Sensor CKP memberikan informasi tentang posisi putaran mesin pada unit pengendali mesin (ECU) untuk mengatur waktu penyalaan busi motor dan penyemprotan bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Tempel lead multimeter negatif ke blok mesin atau bodi mesin. Putar kunci kontak dari posisi OFF ke posisi On. Apabila hasil pengukuran menunjukkan nilai 5 volt maka sensor CKP dalam kondisi baik.

Posisi sensor CKP umumnya berada di berbagai lokasi, seperti di sisi kanan, belakang, atau depan mesin. Meskipun pada pandangan awal mirip dengan sensor CMP, sensor CKP memiliki tampilan yang lebih kokoh dan tahan lama.

Sensor CKP membantu ECU dalam menentukan waktu penyemprotan bahan bakar dan pengapian yang tepat. Dengan mengetahui posisi kruk as, ECU dapat mengoptimalkan performa mesin dengan memberikan jumlah bahan bakar yang sesuai dan melakukan pengapian pada waktu yang tepat.

Baca Selengkapnya

Pada dasarnya sensor CKP adalah sensor yang cukup penting untuk menghidupkan mesin. Bila sensor tersebut rusak maka bisa saja terjadi permasalahan di mesin, seperti jadi sulit dihidupkan, mesin tersendat hingga jadi berhenti.

CMP sensor akan memberikan inputan data ke ECM tentang posisi langkah mesin, sehingga berpengaruh terhadap kapan bahan bakar akan diinjeksikan. CKP sensor berfungsi untuk membaca putaran mesin (rpm). CKP sensor akan memberikan inputan data ke ECM tentang putaran mesin, sehingga berpengaruh terhadap timing pengapian.

Baca Selengkapnya

Tidak. Sayangnya pabrikan sudah tidak memproduksi lagi Honda Vario 150 pada tahun 2024. Saat ini posisinya digantikan oleh Honda Vario 160 yang memiliki mesin lebih bertenaga. Bukan hanya unggul kapasitasnya, tapi mesin Honda Vario 160 juga dilengkapi dengan teknologi eSP+ dan 4 buah katup.

Baca Selengkapnya

Spesifikasi Honda Vario 150

Motor matic ini menggunakan mesin 125 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP, dan sistem pendinginan cairan dengan performa mencapai 11,1 PS / 8.500 rpm (tenaga) dan 10,8 Nm / 5.000 rpm (torsi). Motor ini dilengkapi suspensi Telescopic di bagian depan, Swing Arm dengan suspensi Tunggal di bagian belakang.

Baca Selengkapnya

Jika aki masih berfungsi, maka besar peluangnya ECU mengalami kerusakan. Nggak cuma itu aja, ECU yang rusak juga mengakibatkan indikator pada mesin terus menyala. Selain itu, kamu juga harus waspada jika lampu motor terus menyala meskipun mesin udah dimatikan.

Sensor CKP merupakan perangkat elektronik yang memonitor putaran kruk as (crankshaft) pada mesin.

Menentukan Waktu Penyalaan Bahan Bakar dan Pengapian

Fungsi sensor CKP pada motor injeksi yang pertama adalah menjadi mata yang memantau pergerakan poros engkol secara terus menerus. Informasi ini penting karena dapat menentukan waktu penyalaan bahan bakar dan sistem pengapian mesin secara optimal.

Baca Selengkapnya

• Anda bisa membuka bagian atas tangki bensin, kemudian melepaskan kabel pada sock sensor.
• Kemudian ganti soket kabel dengan multimeter atau voltmeter.
• Pastikan multimeter sudah dalam posisi DCV (DC Voltage) dan lakukan pancaran output pengapian.

Baca Selengkapnya

Sensor TPS atau throttle position sensor adalah komponen mobil yang terhubung dengan bagian katup gas (throttle gas). Adapun fungsi throttle position sensor utamanya adalah untuk mengatur dan menyeimbangkan bahan bakar dan emisi pada mesin mobil.