Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dan 150 menggunakan aki jenis MF (Maintenance Free) atau aki kering. Aki MF tidak perlu diisi air secara berkala, sehingga lebih praktis dan mudah dirawat. Perhatikan kapasitas aki. Kapasitas aki motor Honda Vario 125 adalah 5 Ah, sedangkan kapasitas aki motor Honda Vario 150 adalah 6 Ah.

Baca Selengkapnya

aki kering gs astra original vario 150 adalah salah satu spare part yang direkomendasikan.

Baca Selengkapnya

• Mesin Sulit Dihidupkan.
• Starter Tidak Menyala atau Berbunyi Klik Ketika Ditekan.
• Cahaya Lampu Motor Meredup.
• Suara Klakson Mengecil atau Tidak Nyaring.
• Tampilan Speedometer Semakin Redup.
• Tegangan Aki Motor di Bawah 12 Volt.
• Tarikan Motor Menjadi Berat atau Lemah.

Namun berapa lamakah aki kering ini bisa bertahan? Pada pemakaian wajar sendiri, aki motor Vario 150 dapat bertahan hingga 3 tahun lamanya.

Baca Selengkapnya

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya.

Baca Selengkapnya

"Aki kering bisa di-charge ulang apabila mulai tekor," ujar Ifan Martin, Product Manager PT Astra Oto Parts, Kelapa Gading, Jakarta Utara.

• GS Astra MF GTZ-5S. astraotoshop.com.
• Aspira GTZ5S MF. blibli.com.
• Motobatt MTZ5S – Gel Aki. motobatt.co.id.
• Federal Quantum Matic GTZ5S. blibli.com.
• Yuasa Battery – Yumicron YB5L-B(BA) blibli.com.
• TDR – Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) blibli.com.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa. Lakukan langkah-langkah di atas untuk mengisi aki dengan baik dan benar demi optimalnya performa motor.

Baca Selengkapnya

Tanda yang paling umum bahwa aki perlu diganti adalah ketika mesin motor sulit dihidupkan. Terutama ketika kendaraan bermotor tidak digunakan dalam jangka waktu yang cukup lama. Hal ini menunjukkan bahwa daya pada aki sudah menurun. Aki yang sudah lemah tidak dapat menghasilkan daya untuk menghidupkan mesin.

Semua jenis aki baik yang basah atau kering (maintenance free) masih bisa diperbaiki asal mau mengerjakan. Namun untuk kali ini hanya untuk aki basah yang akan diperbaiki agar bisa berfungsi seperti semula.

Aki Aspira 11-GTZ-6VMF

Rekomendasi pertama untuk aki motor Vario 150 yang bagus adalah Aspira 11-GTZ-6VMF. Aki motor ini memiliki aki khusus untuk motor matic,seperti Vario, Scoopy, BeAT, dan lain-lain. Aki dilengkapi dengan accu zuur yang berkualitas dan tentunya sesuai standar pabrik.

Baca Selengkapnya

Meskipun remote secara fisik berbeda, remote keyless Honda PCX dan Vario 150 pakai spek baterai yang sama, yaitu tipe CR2032.

Baca Selengkapnya

Aki Vario 125 adalah Maintenance-Free Battery atau MF Battery, yang berarti tidak memerlukan pengisian cairan elektrolit secara berkala. Pabrikan merekomendasikan untuk tidak menggunakan charger eksternal untuk mengisi daya aki Vario 125. Pengisian daya yang dilakukan melalui sistem pengisian sepeda motor sudah cukup.

Baca Selengkapnya

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Salah satu penyebab umum aki motor cepat habis adalah adanya masalah pada sistem kelistrikan motor. Masalah pada sistem kelistrikan bisa menyebabkan aki tidak terisi penuh saat mesin motor dihidupkan atau bahkan menguras daya aki ketika motor sedang dipakai.