Derajat Kemiringan Pulley Standar Vario 150

Pulley standar Honda Vario 150 memiliki derajat kemiringan sebesar 15 derajat. Derajat kemiringan ini merupakan nilai default yang diberikan oleh pabrikan untuk memastikan kinerja mesin dan transmisi dalam kondisi optimal.

Alasan Mengubah Derajat Kemiringan Pulley

Gie, seorang mekanik yang berpengalaman dalam dunia modifikasi sepeda motor, menyarankan untuk mengubah derajat kemiringan pulley depan dari 15 derajat menjadi 13,5, 13,8, atau 14 derajat. Hal ini disarankan berdasarkan kondisi mesin dan kebutuhan pengguna.

Kelebihan dan Kekurangan Pengubahan Derajat Kemiringan Pulley

Kelebihan:

  1. Percepatan Lebih Responsif: Dengan mengurangi derajat kemiringan pulley, percepatan sepeda motor dapat menjadi lebih responsif dan meningkat.
  2. Tenaga Lebih Optimal: Perubahan derajat kemiringan dapat membuat tenaga mesin lebih optimal, terutama pada putaran rendah hingga menengah.
  3. Konsumsi Bahan Bakar: Pengurangan derajat kemiringan pulley dapat membantu meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.

Kekurangan:

  1. Kehilangan Top Speed: Meskipun percepatan meningkat, pengurangan derajat kemiringan juga dapat menyebabkan kehilangan top speed pada sepeda motor.
  2. Pengaruh Terhadap Sistem Transmisi: Perubahan derajat kemiringan pulley dapat mempengaruhi kinerja sistem transmisi dan memerlukan penyesuaian tambahan.

Konsultasi dengan Mekanik Terpercaya

Sebelum melakukan pengubahan derajat kemiringan pulley, disarankan untuk berkonsultasi dengan mekanik terpercaya atau bengkel resmi Honda. Mekanik akan dapat memberikan saran yang sesuai dengan kondisi mesin dan kebutuhan pengguna. Selain itu, pastikan pengubahan dilakukan dengan ketelitian dan kehati-hatian agar tidak mengganggu kinerja mesin secara keseluruhan.

Pertanyaan Terkait


Berapa kemiringan pulley vario 160 standar?

"Untuk Vario 160 enaknya pulley depan dibikin 13,8 derajat, terus rumah roller dikerok. Rollernya juga bisa diganti dengan yang lebih ringan, tapi sesuai request yang punya motor," buka Yoyo selaku pemilik bengkel Kedai Riders saat ditemui IDN Times (25/2/2022).

Baca Selengkapnya


Berapa derajat pully depan vario 125?

"Derajat kemiringan puli depan bawaan itu berkisar 14 sampai 15 derajat," jelas Anggi.

Baca Selengkapnya


Berapa rpm per CVT standar Vario 150?

Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.

Baca Selengkapnya


Langkah standar Vario 150?

Bagaimana dengan mesin Vario 150? Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1.

Baca Selengkapnya


Berapa derajat kemiringan pulley PCX 150?

Soal derajat pulley juga berbeda, Aerox 155 VVA 14 derajat, sedangkan PCX 150 memiliki 15 derajat.


Derajat pulley 13 5 Untuk apa?

,5 derajat - 14,5 derajat

"Derajat kecil membuat akselerasi lebih cepat. Derajat besar, untuk kejar top speed," bilang Benny Rachmawan, Product Development Mitra2000, produsen TDR.


Berapa derajat kemiringan pulley PCX 160?

"Pulley depan Honda PCX 160 standar itu mempunyai kemiringan 15 derajat," ucap Rizky Zen Muhammad, pembuat Per Setan Idealizen kepada GridOto pada Kamis lalu (16/06/2022).


Berapa derajat kemiringan pulley NMAX?

Pulley depan bawaan Yamaha NMAX mempunyai derajat kemiringan 14 derajat. Namun, banyak mekanik yang mengubah derajat kemiringan pulley depan untuk meningkatkan performa.


Berapa derajat kemiringan pulley Aerox?

Misal jika pulley Yamaha Aerox 155 memiliki tingkat kemiringan 14,5 derajat.


Berapa top speed Vario 150 standar?

cc 150 tpi kecepatan paling maximal cuma 110 aja..

Baca Selengkapnya


Berapa max rpm Vario 150?

Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm. Sedangkan Vario 150 kapasitas mesinnya 150 cc, dengan diameter x langkah 57.3 x 57.9 mm. Daya maksimumnya 9.7 kW pada 8500 rpm, dengan torsi maksimal 13.4 Nm pada 5000 rpm.

Baca Selengkapnya


Per sentri Vario 150 berapa?

Per sentri vario 150 CBS Sporty - Rp 23.800.000. Per sentri vario 150 CBS ISS - Rp 24.800.000. Per sentri vario 150 CBS Exclusive - Rp 25.800.000.

Baca Selengkapnya


Vario 150 spek berapa?

Spesifikasi Honda Vario 150

Motor matic ini menggunakan mesin 125 cc, 4-Langkah, SOHC, eSP, dan sistem pendinginan cairan dengan performa mencapai 11,1 PS / 8.500 rpm (tenaga) dan 10,8 Nm / 5.000 rpm (torsi). Motor ini dilengkapi suspensi Telescopic di bagian depan, Swing Arm dengan suspensi Tunggal di bagian belakang.

Baca Selengkapnya


Apakah motor vario 150 bisa di bore up?

Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.

Baca Selengkapnya


Berapa liter tangki Vario 150 old?

DIMENSI
Dimensi (P x L x T)1919 x 679 x 1062 mm
KAPASITAS
Kapasitas tangki bahan bakar5,5 liter bahan bakar
Kapasitas Minyak Pelumas0,8 liter pada penggantian periodik

Baca Selengkapnya


Apakah pulley PCX dan Vario sama?

"Pulley depan dia lebih kecil dari PCX tapi lebih besar dari Vario 150. Pulley belakang juga sama, lebih besar dari Vario 150 dan lebih kecil dari PCX," terang dia.

Baca Selengkapnya


Apakah CVT PCX sama dengan Vario?

β€œPer CVT punya PCX 150 dimensinya lebih panjang, otomatis pernya juga lebih keras dari Vario 125 standar,” jelas Bayu, dari Bayu Mothai Custom (BMC), salah satu bengkel spesialis matic di bilangan Kramat Jati, Jakarta Timur. Pemasangannya juga gampang, karena tidak memerlukan ubahan apapun alias plug n' play.

Baca Selengkapnya


Berapa diameter pulley Vario 160?

Diameter luar puli depan (drive pulley) milik Vario 160 124 mm, sedang PCX 160 127 mm. Sementara puli belakang (driven pulley) milik Vario 160 diameter luarnya hanya 155 mm, yang milik PCX 160 163 mm.

Baca Selengkapnya


Apa fungsi ubah derajat pulley?

GridOto.com - Mengubah derajat kemiringan pulley depan bisa membuat akselerasi motor matic jadi enteng. Soalnya semakin kecil derajat kemiringan, maka pulley depan semakin tegak. Pulley depan semakin tegak membuat posisi v-belt jadi lebih ke bawah yang membuat rasio pulley depan jadi lebih kecil.


Berapa derajat pulley Kawahara?

Pulley depan racing merk Kawahara.. sudut kipas pully sudah rubahan 13.5 derajat,sudut rumah roler sudah 13.5 derajat dan jalur roler sudah racing landai/kerok cnc dan sudah termasuk tutup rumah roller, sehingga akselerasi lbh responsif dan top speed bertambah.


Kenapa lampu vario 150 menyala merah?

Berapa ukuran leheran knalpot vario 110 FI?