Vario 150 Tidak Memiliki Engkol

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Vario 150, sepeda motor matik dengan kapasitas mesin 150 cc, memang tidak dilengkapi dengan engkol atau kick starter. Hal ini telah dijelaskan oleh Endro dalam wawancaranya dengan GridOto.com pada Senin, 01 November 2021.

Penghapusan Kick Starter pada Motor Matik

Seiring dengan perkembangan teknologi, sepeda motor matik semakin banyak dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar. Sistem ini memungkinkan sepeda motor matik untuk dapat dinyalakan hanya dengan menggunakan tombol starter atau push button start.

Dengan adanya teknologi ini, kebutuhan akan kick starter pada sepeda motor matik semakin berkurang. Kick starter merupakan komponen mekanis yang digunakan untuk menghidupkan mesin dengan cara mengayuh engkol menggunakan kaki. Namun, pada sepeda motor matik modern seperti Vario 150, sudah tidak diperlukan lagi komponen ini untuk menghidupkan mesin.

Keuntungan Penghapusan Engkol

Penghapusan engkol pada sepeda motor matik seperti Vario 150 memberikan beberapa keuntungan, antara lain:

  1. Kemudahan Penggunaan: Menghidupkan mesin hanya dengan menekan tombol starter atau push button menjadi lebih praktis dan mudah dilakukan oleh pengendara. Tidak perlu merasa repot atau khawatir saat ingin menghidupkan motor, terutama dalam kondisi darurat atau saat baterai motor mati.

  2. Desain Lebih Mulus: Dengan tidak adanya engkol, desain motor matik dapat lebih ramping dan modern. Ruang mesin dapat dioptimalkan tanpa perlu mempertimbangkan desain dan penempatan engkol.

  3. Keamanan: Dengan menggunakan sistem starter otomatis, risiko cedera akibat menggunakan engkol dapat diminimalkan. Beberapa kecelakaan yang melibatkan engkol terjadi saat engkol kembali bergerak secara tiba-tiba setelah mesin hidup, dan dapat mengenai kaki atau bagian tubuh lainnya.

Informasi Lainnya tentang Vario 150

Selain tidak dilengkapi dengan engkol, terdapat beberapa informasi lain yang relevan tentang Vario 150, antara lain:

  1. Fitur Keyless Ignition: Vario 150 dilengkapi dengan fitur pengapian tanpa kunci (keyless ignition). Dengan menggunakan remote atau kunci canggih (smart key), pengendara dapat menghidupkan mesin secara nirkabel.

  2. Kapasitas Mesin: Vario 150 memiliki kapasitas mesin sebesar 150 cc. Mesin ini dilengkapi dengan teknologi injeksi bahan bakar untuk meningkatkan efisiensi dan performa mesin.

  3. Desain Modern dan Stylish: Vario 150 memiliki desain yang modern dan stylish. Dari segi tampilan, motor ini memiliki gaya yang memadukan unsur futuristik dan dinamis.

  4. Akselerasi dan Performa: Vario 150 memiliki akselerasi yang cukup responsif dan performa yang baik di berbagai kondisi jalan. Mesin yang bertenaga dan ringan membuat motor ini cocok digunakan sebagai kendaraan harian maupun perjalanan jarak jauh.

Kesimpulan

Vario 150, sepeda motor matik dengan kapasitas mesin 150 cc, tidak dilengkapi dengan engkol atau kick starter. Hal ini disebabkan oleh perkembangan teknologi injeksi bahan bakar dan munculnya sistem push button start. Penghapusannya memberikan kemudahan penggunaan, desain yang lebih ramping, dan keamanan bagi pengendara. Selain itu, terdapat juga fitur keyless ignition, kapasitas mesin 150 cc, desain modern, dan performa yang baik sebagai informasi tambahan tentang Vario 150.

Pertanyaan Terkait

Kenapa motor vario tidak ada kick starter?

Ditambah Marketing Director AHM, Shigeto Kimura, penghilangan kick starter pada New Vario 150 ini karena dipasangnya smart key system. Selain itu, juga dikarenakan penggunaannya yang jarang. Namun, lanjutnya, costumer tidak perlu khawatir bila ada masalah ketika baterai bermasalah atau rusak.

Baca Selengkapnya

Apakah vario 160 tidak ada engkol?

Sedangkan model skutik kekinian lainnya seperti Yamaha Fazzio, Yamaha Grand Filano, Honda Scoopy varian Prestige dan Stylish, atau Honda Vario 160 sudah tak dilengkapi engkol mesin.

Baca Selengkapnya

Mengapa motor matic tidak ada kick starter?

Hal itu ternyata bukan tanpa sebab dan ada alasan khususnya. Anto Hananto, Kepala Teknisi AHASS 88 mengatakan, komponen engkol memang sudah tidak lagi diperlukan untuk motor matik lansiran terbaru, sehingga akhirnya dihilangkan. “Motor terbaru sekarang ini sudah tidak pakai dinamo starter, atau AKG starter.

Apakah Vario 150 Disuntik Mati?

Dikutip dari Oto.com dan Autofun.co.id, PT Astra Honda Motor (AHM) memastikan Honda Vario 150 sudah disuntik mati alias stop produksi.

Baca Selengkapnya

Kenapa motor harus di engkol?

Dengan menggunakan engkol manual untuk menghidupkan motor di pagi hari, akan bisa mencegah adanya masalah kelistrikan pada kendaraan. Di samping itu, cara menghidupkan motor manual ini juga akan membantu Anda untuk memperpanjang usia aki.

Apa itu starter engkol?

Engkol mesin atau kick starter adalah komponen khusus sepeda motor yang fungsinya menyalakan mesin secara manual. Komponen ini sudah ada sebelum era starter elektrik, namun kini menjelang punah sebab semakin jarang ditemui di motor baru.

Apa masih ada motor vario 150?

Di Indonesia, Honda tidak lagi menjual Vario 150. Motor ini juga sudah tidak lagi diproduksi.

Baca Selengkapnya

Apakah Fazzio ada engkolnya?

Tidak ada engkol nya.

Apakah PCX pakai kick starter?

Umumnya motor-motor skutik yang sudah mulai tak dilengkapi starter engkol seperti Yamaha Nmax, Honda PCX, Honda Vario, Honda Scoopy, Honda ADV150, Yamaha Aerox.

Apakah NMAX tidak ada kick starter?

Nah, masalahnya untuk jenis motor seperti NMAX ini nggak ada kick starter-nya jadi banyak penggunanya yang bingung kalau akinya sudah soak.

Apakah Honda Vario 150 boros bensin?

Vario 150 adalah motor atau skuter matic keluaran Honda dengan mesin 150cc. Meski menggunakan teknologi yang sudah sangat maju yang umumnya mengutamakan efisiensi BBM, bisa saja Vario menjadi motor yang boros.

Baca Selengkapnya

Bagaimana cara memanaskan motor yang benar?

Anda cukup membiarkan mesin menyala dengan kondisi yang stasioner. Hal tersebut sudah cukup untuk memberikan sirkulasi bagi oli untuk melumasi putaran dalam mesin. Itu adalah cara yang tepat untuk memanaskan mesin motor. Mesin motor sudah mendapatkan pelumasan yang cukup tanpa perlu digas.

Apakah sepeda motor harus dipanaskan setiap hari?

Ketika motor jarang digunakan, akan membuat akinya perlu untuk dicharge supaya tidak ngedrop. Ternyata salah cara untuk mencharge aki, adalah dengan memanaskan motor setiap pagi hari. Sebab, dengan menyalakan motor dapat membantu aki melakukan charging otomatis, ketika motor telah langsam.

Berapa lama waktu untuk memanaskan motor?

Cukup panaskan motor selama 3 hingga 5 menit saja. Inilah durasi memanaskan motor yang dianjurkan, sebab jika lebih dari 5 menit, mesin motor akan terlalu panas atau overheat. Overheat pada mesin motor juga akan membuat motor kamu jadi tidak awet dan cepat rusak.

Apa kekurangan sistem starter?

Kelemahan Sistem Starter Elektrik

1. Sumber tegangan baterai dan motor starter harus dapat menghasilkan momen yang besar dari tenaga yang kecil. 2. Konstruksi motor starter harus sekecil mungkin agar menghasilkan momen yang besar.

Sepeda Vario 160 harganya berapa?

Honda Vario pakai oli apa?

Next →