Honda Vario 150 masih menggunakan rangka lama dan belum dilengkapi dengan rangka eSAF yang baru digunakan pada beberapa model motor matic Honda seperti Scoopy, Genio, All New BeAT, All New BeAT Street, dan Vario 160. Rangka eSAF memiliki keunggulan dalam hal keamanan dan kenyamanan pengendara, serta meningkatkan stabilitas saat berkendara. Meskipun Honda Vario 150 tetap menjadi pilihan yang populer di kelasnya, namun belum mengadopsi teknologi rangka eSAF pada modelnya. Jadi, bagi yang mencari motor matic Honda dengan rangka eSAF, sebaiknya mempertimbangkan model lain yang sudah dilengkapi dengan fitur tersebut.
Honda Vario 150 Tidak Menggunakan Rangka eSAF
Pertanyaan Terkait
Honda apa saja yang menggunakan rangka eSAF?
Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.
Apakah rangka eSAF bagus?
Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.
Apakah Honda masih pakai rangka eSAF?
Saat ini ada lima model motor matik Honda yang menggunakan rangka eSAF, yaitu Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Sisanya masih menggunakan rangka besi. Namun masih ada motor skutik Honda yang tidak menggunakan eSAF. Ini dia daftarnya: Honda Vario 125 (rangka underbone)
Rangka eSAF untuk motor apa?
Rangka eSAF sendiri merupakan inovasi baru dari pabrikan Honda yang pertama kali digunakan pada Honda Genio pada 2019 lalu. Rangka eSAF kini digunakan untuk beberapa sepeda motor matic keluaran Honda. Karakteristik utama dari rangka eSAF Honda adalah desain yang revolusioner di kelas entry pada saat itu.
Apakah rangka eSAF mudah patah?
Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.
Apa perbedaan rangka eSAF dan non eSAF?
Rangka eSAF menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas menggunakan laser welding. Sedangkan rangka biasa, menggunakan batang-batang besi pipa yang dirangkai menjadi sebuah rangka utuh.
Apakah Vario 160 Pakai rangka eSAF?
Namun, belakangan ini pamor motor Vario 160 terus terusik akibat rangkanya yang menggunakan Enhanced Smart Architecture Frame (eSAF) banyak dikeluhkan karatan dan mudah keropos meski barang baru dari diler.
Apa perbedaan rangka eSAF dan underbone?
Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.
Apakah Vario 125 Pakai Rangka eSAF?
Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.
Apa itu Teknologi eSAF?
Kata eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame. Rangka ini merupakan inovasi Honda yang telah diterapkan di beberapa motor, seperti: Honda Genio, Honda Scoopy, Honda Vario 160, dan Honda BeAT.
Berapa tebal rangka eSAF?
Pengukuran oleh akun yang viral di TikTok tersebut bahkan dilakukan tidak hanya sekali tapi beberapa kali. Pengukur menunjukkan ekspresi suara terkejut ketika mengetahui bahwa ukuran ketebalan rangka eSAF dari bagian dalam hanya 1 mm.
Bagaimana cara merawat rangka eSAF?
Gunakan air bersih dan sabun ringan untuk membersihkan bagian rangka, dan hindari penggunaan bahan kimia yang keras yang bisa merusak pelapisan atau finishing pada rangka. Lakukan inspeksi visual secara berkala pada rangka eSAF untuk memeriksa kerusakan, goresan, atau tanda-tanda keausan pada permukaannya.
Apakah PCX 150 Pakai rangka eSAF?
Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV.
Honda BeAt 2024 Apakah rangka eSAF?
Dikabarkan pula bahwa Honda BeAt 125 versi 2024 ini sudah tidak menggunakan rangka eSAF, dimana rangka eSAF tersebut terkenal mudah patah. Dilansir dari kanal YouTube OC Oto, bersamaan dengan kabar tersebut baru-baru ini juga muncul sosok motor matic misterius dengan desain yang terlihat lebih stylish dan sporty.
Apakah NMAX pakai rangka eSAF?
Yamaha NMAX, meskipun tidak menggunakan rangka eSAF, turut terlibat dalam promosi yang agak menggelitik.
Apakah Scoopy pakai rangka eSAF?
Honda Scoopy yang menggunakan rangka eSAF kini hadir dengan warna dan striping baru. Skutik ini diluncurkan bertepatan pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023, di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (25/10).
Rangka eSAF buatan siapa?
Karakteristik rangka eSAF Honda
Rangka eSAF sendiri merupakan inovasi baru dari pabrikan Honda yang pertama kali digunakan pada Honda Genio pada 2019 lalu. Rangka eSAF kini digunakan untuk beberapa sepeda motor matic keluaran Honda.
Apakah BeAT 2017 Pakai rangka eSAF?
Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF.