Oli yang bagus untuk mesin Vario 125 adalah yang menggunakan tingkat kekentalan atau SAE 10W-30. Salah satu rekomendasi merk yang sangat sesuai dengan kebutuhan oli motor vario 125 adalah Shell Advance AX5.

Baca Selengkapnya

ENDURO MATIC G SAE 20W-40 ini direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah matik (skutik), merek Yamaha, Honda, Suzuki, Kanzen dan lainnya.

Oli Castrol Power 1 Scooter 10W-40

Castrol Power 1 Scooter bisa menjadi salah satu pilihan yang bisa Anda pilih.Oli ini sangat ideal untuk sepeda motor Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Oli SAE 10W-30 adalah oli yang biasa dipakai untuk motor-motor keluaran Jepang terbaru baik yang tipe injection ataupun karburator.

Kalau dari pabrikan, Honda Vario 125 biasanya memakai oli mesin MPX-2 SAE 10W30.

Baca Selengkapnya

Spesifikasi yang dimiliki adalah SAE: 10W-40, JASO MB dan API SL. Oli ini bisa digunakan untuk semua motor matic dengan kapasitas 125 cc. Oli ini dijual dengan harga sangat terjangkau, yaitu Rp49.000 sudah termasuk ganti oli gratis.

PENGGUNAAN MESRAN SUPER SAE 20W-50 ini dianjurkan dipakai pada mesin kendaraan dan sepeda motor yang diproduksi dalam tahun 90an yang membutuhkan pelumas dengan kualifikasi kinerja yang tinggi. Pelumas ini juga cocok untuk melumasi sistem transmisi sepeda motor 2 tak.

Umumnya, oli 10w-40 digunakan oleh mobil-mobil keluaran terbaru sebab komponen mesin pada mobil tersebut masih sempit sehingga membutuhkan oli yang lebih encer untuk membantu meringankan tarikan mesinnya. Selain itu, mobil-mobil yang berada di segmen Low MPV atau LMPV juga disarankan menggunakan jenis oli ini.

Cara Ganti Oli Gardan Honda Vario Techno 125, Bisa Dilakukan di Rumah. Daya Auto – Oli gardan atau oli transmisi sejatinya harus diganti pada 8.000 km atau jika dalam hitungan bulan sekitar 8 bulan penggunaan.

Baca Selengkapnya

Oli MPX menggunakan bahan dasar (Base Oil) mineral, sedangkan oli SPX sudah full sintetik. MPX 1 dan SPX 1 punyak spek kekentalan yang sama, yaitu 10W-30 untuk motor transmisi manual. Berbeda dengan MPX 3 yang memiliki spek kekentalan 20W-40 untuk motor kopling basah semi otomatis dan kopling manual.

"Sebetulnya pelumas ini (Enduro Matic-G 20W-40) bisa digunakan oleh seluruh motor matik. Karena pelumas ini lebih kental, selain itu Enduro Matic-G 20W-40 juga cocok digunakan untuk motor matik tua," kata Direktur Sales and Marketing PT Pertamina Lubricants, Andria Nusa, di IMoS 2016, Sabtu (5/11/2016).

Oli dengan spek SAE 20W-50 berarti ketika mesin dingin tingkat kekentalannya hanya 20. Sedangkan ketika panas atau mencapai suhu di atas 60 derajat celcius, tingkat kekentalannya menjadi 50.

Oli 10W-40 lebih kental pada suhu dingin dibandingkan oli 5W-30. Hal ini berarti oli 10W-40 akan lebih melekat pada bagian mesin saat pertama kali dihidupkan, ketika suhu mesin masih dingin. Oli 5W-30 memiliki kekentalan lebih rendah pada suhu dingin, sehingga mengalir lebih cepat pada saat mesin dihidupkan.

Jadi motor apa saja yang cocok menggunakan jenis oli ini? Mengacu pada deskripsi produk oli AHM MPX2, oli ini bisa digunakan untuk semua motor matic merek Honda. Mulai dari Beat, Beat Street, Genio, Scoopy, Vario 125, Vario 160, PCX, ADV 160, PCX e-HEV, hingga Honda Forza.

Spesifikasi oli MPX 2 dari AHM juga sangat baik karena tingkat kekentalannya yaitu SAE 10W-30 dan memenuhi standar API-SL. Oli ini juga memiliki kode JASO MB untuk motor matic.

W-40. Oli 10W-40 memiliki viskositas yang lebih tinggi dibandingkan oli 10W-30. Oli ini cocok untuk motor matic yang memiliki usia lebih dari 3 tahun atau yang sering digunakan untuk berkendara jarak jauh atau dalam kondisi ekstrim.

Misalnya, sebuah produk punya angka SAE 10w-40 artinya oli tersebut punya kekentalan 10 pada suhu dingin terendah. Sedangkan angka di belakang menandakan kekentalan oli saat mencapai titik didih. Misal angka 40, berarti tingkat kekentalannya mencapai 40 saat suhu 100 derajat celcius.