Ban Bawaan Honda Vario 125 Apakah Tubeless? Ban bawaan Vario 125 adalah tubeless. Ban tubeless adalah ban yang tidak menggunakan ban dalam.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dibekali dengan ban depan berukuran 80/90 R14 dan ban belakang berukuran 90/90 R14. Ukuran roda depan Honda Vario 125 R14, dan ukuran roda belakang R14.

Baca Selengkapnya

Ukuran: Pastikan ban belakang yang kamu pilih memiliki ukuran yang sesuai dengan Vario 125, yaitu 90/90-14.

Baca Selengkapnya

Standar ukuran ban vario 125 umumnya adalah 80/90 R14 (ban depan) dan 90/90 R14 (ban belakang).

Baca Selengkapnya

Untuk ban tubular, ruang tersebut tertutup sepenuhnya di dalam ban. Sebaliknya, ban hanya membentuk sebagian ruang udara untuk ban penentu dan ban tubeless dan alas pelek harus melengkapinya, dimana alas pelek bergantung pada ban dalam, sedangkan alas pelek tidak.

Model tubular sedikit berbeda karena ban, tabung, dan katup semuanya satu . Peleknya berbentuk cekung tetapi tidak memiliki manik. Sebaliknya, ban dilem atau ditempel pada pelek. Karena ban, tabung, dan katup merupakan satu kesatuan, maka ban dapat dirancang khusus untuk kondisi atau karakteristik pengendaraan tertentu.

Honda Vario 125 dibekali dengan ban depan berukuran 80/90 R14 dan ban belakang berukuran 90/90 R14. Ukuran roda depan Honda Vario 125 R14, dan ukuran roda belakang R14. Tekanan Ban Honda Vario 125 30-33 Psi. Jenis Ban Honda Vario 125 Radial tire.

Baca Selengkapnya

• Corsa. Corsa menghadirkan ban dengan tread compound yang menawarkan cengkeraman sempurna di berbagai situasi.
• Pirelli. Pirelli dikenal sebagai simbol teknologi canggih dalam dunia ban.
• Dunlop.
• Swallow.
• Michelin.
• FDR.
• IRC.

Misalnya ukuran 100/80 untuk belakang, maka bagian depannya pakai 90/80 atau 80/90 sesuai rekomendasi pabrikan.

Mengisi Ban dengan Gas Nitrogen

Oleh karena itu pengguna ban tubles sangat dianjurkan menggunakan gas ini. Selain itu, dibanding gas biasa, nitrogen bisa bertahan lebih lama sehingga dapat menjaga tekanan ban. Dengan ini, ban jadi lebih awet karena tekanannya stabil.

Ban tubeless pakai ban dalam ini tidak direkomendasikan untuk digunakan pada motormu karena dapat mengurangi fungsi ban tubeless yang rapat dan tak mudah kempis.

Ban tubeless biasanya lebih berat dari ban biasa karena memiliki desain yang lebih kompleks dan lebih tebal untuk menahan tekanan udara langsung.

Perbedaan yang lebih kentara terletak pada spesifikasi mesinnya. Untuk tipe 150 cc bisa menghasilkan tenaga sebesar 12,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,4 Nm per 5.000 rpm. Sedangkan untuk tipe 125 cc menghasilkan tenaga hingga 10,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,8 Nm per 5.000.

Baca Selengkapnya

Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.

Baca Selengkapnya

Sebagai informasi, dimensi Vario 150 lama adalah 1.921 x 683 x 1.096 mm, sedangkan dimensi Vario 150 baru adalah 1.919 x 679 x 1.062 mm. Membesarnya ukuran velg tersebut dimaksudkan untuk menambah keamanan berkendara.

Baca Selengkapnya

Meski memiliki banyak kelebihan, ban tubeless juga memiliki kekurangan. Ban tubeless hanya bisa dipasang di velg khusus. Selain itu, dari segi harga ban ini juga relatif lebih mahal.

Pada umumnya waktu pemakaian ban bisa sampai 1 atau 2 tahun sesuai kondisi dan mobilitas ban sehari-hari. Apabila sudah mencapai ketentuan batas waktu maksimum tersebut, lebih baik segera mengganti ban tubeless dengan yang baru dan berkualitas.

Penentu dan Tabung atau sistem Tubeless tidak dapat dipasang pada pelek berbentuk tabung .

Keunggulan Ban Tubular

Menjalankan Tubular di jalan karbon kelas atas dan roda uji waktu menjaga roda tetap ringan dan lentur serta meningkatkan pengendaraan secara keseluruhan . Anda dapat berlari dengan tekanan ban yang lebih rendah tanpa khawatir terjepit adalah manfaat signifikan lainnya dari ban tubular.

Meskipun ban tubeless semakin populer, ban tubular masih menjadi pilihan banyak pengendara sepeda profesional .