Rangka Honda Vario 125 Gen 1

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 125 generasi pertama menggunakan rangka underbone. Rangka underbone merupakan jenis rangka yang umum digunakan pada sepeda motor skuter, termasuk Honda Vario 125. Rangka underbone memiliki struktur yang terdiri dari rangka utama yang terhubung dengan dua lengan yang membentuk "V" di bagian depan dan belakang.

Rangka underbone pada Honda Vario 125 gen 1 dirancang untuk memberikan stabilitas, kekuatan, dan kelincahan saat berkendara. Rangka ini terbuat dari bahan yang ringan dan kuat seperti baja atau alumunium, sehingga dapat mengurangi bobot sepeda motor dan meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Selain itu, rangka underbone juga memberikan ruang yang lebih luas di antara kaki pengendara, sehingga memberikan kenyamanan saat berkendara. Desain rangka underbone pada Honda Vario 125 gen 1 juga memungkinkan pengendara untuk dengan mudah mengayuh kaki saat berhenti di lampu merah atau saat parkir.

Rangka underbone pada Honda Vario 125 gen 1 juga memiliki sistem peredam guncangan atau suspensi yang baik. Suspensi depan menggunakan garpu teleskopik dan suspensi belakang menggunakan sistem peredam ganda. Kombinasi ini memberikan kenyamanan dan stabilitas saat melintasi jalan yang tidak rata atau berlubang.

Dalam kesimpulannya, Honda Vario 125 gen 1 menggunakan rangka underbone yang dirancang untuk memberikan stabilitas, kekuatan, dan kelincahan. Rangka ini juga memberikan kenyamanan saat berkendara dan dilengkapi dengan sistem suspensi yang baik untuk menyerap guncangan saat melintasi jalan yang tidak rata.

Pertanyaan Terkait

Vario 125 menggunakan rangka apa?

Konsumsi bahan bakar yang rendah, juga kecepatan maksimal yang masih kompetitif di kelas 125 cc. Apalagi bagasinya yang lumayan besar, sehingga juga jadi motor favorit. Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF Honda Vario mulai tahun berapa?

Seperti diketahui, rangka motor eSAF sedang viral di Indonesia karena dianggap mudah berkarat dan patah oleh beberapa konsumen. Padahal Honda telah menggunakan rangka ini sejak tahun 2019.

Baca Selengkapnya

Vario 125 gen 1 tahun berapa?

Salah satu model yang sukses karena kehandalannya ialah Honda Vario 125 generasi pertama. Diluncurkan pertama kali pada 2012, skuter ini masih populer hingga sekarang.

Baca Selengkapnya

Sejak kapan Honda Pakai Rangka eSAF?

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.

Honda apa saja yang menggunakan rangka eSAF?

Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.

Motor apa saja yang memakai rangka eSAF?

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.

Rangka eSAF itu apa sih?

eSAF adalah singkatan dari enhanced Smart Architecture Frame merupakan rangka sepeda motor skuter matik (skutik) besutan Honda yang rilis pada tahun 2019 lalu.

Apa itu Vario 125 Kzr?

Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario 125 old sudah CBS?

Adapun Honda Vario 125 generasi pertama diluncurkan dengan dua tipe, yakni Combi Brake System (CBS) dan CBS dengan Idling Stop System (ISS).

Baca Selengkapnya

Berapa tenaga Vario 125 old?

Vario 125 berkapasitas 125 cc dengan diameter x langkah 52.4 x 57.9 mm. Daya maksimalnya 8.2 kW pada 8500 rpm. Torsi maksimalnya 10.8 Nm pada 5000 rpm.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF apakah kuat?

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Apakah rangka eSAF bagus?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.

Vario pakai rangka apa?

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya

Apakah vario 150 rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF. Pada foto yang diunggah, nampak kondisi body Vario 150 masih cukup mulus.

Baca Selengkapnya

Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.

Apakah PCX pakai eSAF?

Namun, ada beberapa motor skutik Honda yang belum menggunakan rangka eSAF, yakni PCX dan ADV. "PCX sama ADV kenapa nggak pakai eSAF karena memang setiap produk itu kita kembangkan dengan memperhatikan karakteristik dan kebutuhan konsumennya.

Berapa bagasi vario?

Berapa diameter Vario 160?

Next →