Kerangka Honda Vario 125 CBS

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 125 CBS menggunakan kerangka underbone. Kerangka underbone merupakan jenis kerangka yang banyak digunakan pada sepeda motor skutik, termasuk Honda Vario 125 CBS. Kerangka underbone memiliki desain yang ringan namun tetap kuat, sehingga membuat sepeda motor lebih stabil saat dikendarai.

Kerangka underbone pada Honda Vario 125 CBS dirancang untuk memberikan kenyamanan dan kestabilan saat berkendara di berbagai kondisi jalan. Dengan menggunakan kerangka underbone, Vario 125 CBS memiliki desain yang kompak dan aerodinamis, sehingga memudahkan pengendara untuk bermanuver di tengah kemacetan perkotaan.

Selain itu, kerangka underbone juga memungkinkan Honda Vario 125 CBS untuk memiliki posisi berkendara yang nyaman serta mudah dikendalikan. Dengan kombinasi kerangka underbone dan desain body yang ergonomis, Vario 125 CBS cocok digunakan untuk aktivitas sehari-hari maupun perjalanan jarak jauh.

Dengan demikian, penggunaan kerangka underbone pada Honda Vario 125 CBS menjadi salah satu faktor penting yang membuat sepeda motor ini diminati oleh masyarakat Indonesia yang mencari motor skutik dengan performa handal dan desain menarik.

Pertanyaan Terkait

Vario 125 CBS pake rangka apa?

Honda Vario 125 CBS (rangka underbone) - harga Rp 22.970.000 OTR DIY.

Baca Selengkapnya

Motor apa saja yang memakai rangka eSAF?

eSAF merupakan rangka baru yang diaplikasikan Honda sejak 2019. Model kerangka ini dipakai beberapa motor skutik Honda seperti Honda Genio 2019, Honda BeAT tahun 2000, Honda BeAT Street 2020, Honda Scoopy akhir 2020, hingga Honda Vario 160 2022.

Sejak kapan Honda Pakai Rangka eSAF?

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.

Apakah Vario 125 memakai rangka eSAF?

Namun masih ada motor skutik Honda yang tidak menggunakan eSAF. Ini dia daftarnya: Honda Vario 125 (rangka underbone) Honda PCX 160 (rangka double cradle). Honda ADV 160 (rangka double cradle).

Baca Selengkapnya

Apakah rangka underbone kuat?

Beberapa kelebihan yang ditawarkan dari jenis rangka motor underbone tersebut, di antaranya yakni sebagai berikut. Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat dan tahan terhadap tekanan, benturan dan berbagai kondisi cuaca (panas dan hujan).

Apakah vario 2024 Pakai Rangka eSAF?

Salah satu hal yang membuat Honda Vario 125 berbeda adalah keputusannya untuk tidak menggunakan rangka eSAF.

Baca Selengkapnya

Apakah bisa Vario 125 jadi 150?

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kapasitas mesin Honda Vario 125 bisa diupgrade jadi 155 cc. Hal ini sudah sering dilakukan oleh bengkel spesialis Honda Vario series, Gilang Speed Way (GSW).

Baca Selengkapnya

Berapa diameter seher Vario 125 new?

Bagi Anda pemilik Honda Vario 125 ukuran sehernya itu 52.4 mm sedangkan untuk pen pistonnya adalah 13 mm. Jika Anda ingin mengetahui ukuran seher motor Honda lainnya, berikut ini daftarnya.

Baca Selengkapnya

Apa perbedaan rangka eSAF dan non eSAF?

Rangka eSAF menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas menggunakan laser welding. Sedangkan rangka biasa, menggunakan batang-batang besi pipa yang dirangkai menjadi sebuah rangka utuh.

Apa kelebihan rangka eSAF?

Menurutnya, penggunaan rangka eSAF mengurangi bobot sebesar 10% sehingga memberikan pengendara lebih nyaman, stabil, dan kemampuan manuver yang baik saat berkendara.

Rangka eSAF apa itu?

Rangka eSAF adalah hasil dari dedikasi dan penelitian mendalam yang dilakukan oleh tim insinyur Honda untuk memberikan solusi terbaik dalam hal keamanan, kenyamanan, dan performa dalam berkendara. Meskipun ada beberapa perdebatan seputar ketahanannya, ada sejumlah kelebihan dan fitur canggih yang perlu diapresiasi.

Apakah rangka eSAF masih diproduksi?

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.

Rangka eSAF di buat dimana?

Tim peneliti Ditjen Hubdat dan KNKT, bersama PT Astra Honda Motor (AHM) mendatangi dan melihat langsung proses produksi rangka eSAF di pabrik sepeda motor Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang pada Jumat (1/9/2023).

Rangka eSAF di buat di mana?

Tim peneliti Ditjen Hubdat dan KNKT, bersama PT Astra Honda Motor (AHM) mendatangi dan melihat langsung proses produksi rangka eSAF di pabrik sepeda motor Honda di Kawasan Industri Indotaise Karawang pada Jumat (1/9/2023).

Apakah Vario memakai rangka eSAF?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Apa perbedaan rangka eSAF dan underbone?

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

Apakah PCX pakai rangka eSAF?

MOTOR Plus-online.com - Enggak seperti Honda Vario 160, motor matic Honda PCX 160 dan ADV 160 tidak menggunakan rangka eSAF, ternyata ini alasannya disampaikan pihak AHM. Dituding gampang karat hingga keropos, rangka eSAF dipakai di beberapa motor matic Honda.

Motor Honda apa saja yang menggunakan rangka underbone?

  • Honda Genio: mulai 2019 (rangka eSAF underbone)
  • Honda BeAT dan BeAT Street: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
  • Honda Scoopy: mulai 2020 (rangka eSAF underbone)
  • Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Apakah rangka underbone mudah berkarat?

Kualitas Rangka Motor Yamaha, Cari Tahu Yuuk Keunggulan Rangka Underbone yang Kokoh,Stabil & Tidak Mudah Berkarat.

Apa Vario 125 irit?

Apa fungsi tombol idling stop Vario 150?

Next →