Honda Vario 125 CBS (rangka underbone) - harga Rp 22.970.000 OTR DIY.

Baca Selengkapnya

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF. Secara bentuk Honda BeAT dengan nomor rangka MH1JFZ125HK181436 ini masih cukup baik. Seperti kondisi bodi, kaki-kaki, bahkan pelat nomor masih hidup sampai Desember 2027.

Kabarnya, Honda Vario 125 baru akan hadir dengan kode K2VG.

Honda Vario 125 (rangka underbone) Honda PCX 160 (rangka double cradle). Honda ADV 160 (rangka double cradle).

Baca Selengkapnya

Kelebihan Rangka Underbone

– Kekuatan dan Ketahanan: Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat, rangka ini dapat menahan tekanan, benturan, dan berbagai kondisi cuaca. – Stabilitas: Rangka ini menawarkan stabilitas yang baik saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi atau saat mengangkut beban berat.

Model ini dilengkapi dengan ACG Starter dan varian CBS. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Varian yang kedua dari Honda Vario 125 adalah yang dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS). Sistem ini dianggap lebih mampu menghemat bahan bakar dan aki karena mesin bisa mati saat motor berhenti selama minimal 3 detik. Contohnya saja saat kita berhenti di lampu merah, saat macet, dan saat isi bensin.

Baca Selengkapnya

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.

Baca Selengkapnya

Untuk saat ini, baru ada lima model skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF, seperti Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Sisanya masih menggunakan rangka pipa besi.

Seperti diketahui, motor matic Honda pakai rangka eSAF baru Scoopy, Genio, All New BeAT, All New BeAT Street dan Vario 160. Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF.

Baca Selengkapnya

Katalog ini bisa didownload dalam Versi PDF. Katalog ini berlaku untuk motor Honda Vario 125 seperti dibawah ini.

Daftar Kode Nomor Motor Honda Lain

Honda Grand: GN5.

emang ada-ada aja ya kode crankcase. pada Honda vario 125 ini. atau biasa orang sebut kzr. lagi ramai diperbincangkan.

Yang Menarik dari Honda Vario 125 CBS ISS SP

Honda Vario 125 CBS ISS SP merupakan varian Petrol CVT dari jajaran Honda Vario 125. Harga Vario 125 CBS ISS SP di Indonesia Rp 24,4 Juta. Tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Advance Matte Blue, Advance White, Sporty Black, Sporty red dan Advance Matte Black.

Baca Selengkapnya

Berdasarkan hasil pengetesan internal, konsumsi BBM New Honda Vario 125 mencapai 51,7 km/liter. Honda menyebut konsumsi BBM itu dites dengan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Euro 3 dengan fitur Idling Stop System (ISS) menyala. Seperti diketahui kapasitas tangki New Honda Vario 125 yakni 5,5 liter.

Baca Selengkapnya

Rangka underbone mendapatkan namanya dari strukturnya yang menempel pada bagian bawah mesin, yang mencakup sebagian besar area di bawah tangki bahan bakar dan tempat duduk pengendara. Rangka underbone cocok untuk pengendara sehari-hari yang mencari kenyamanan dan kemudahan dalam manuver di jalanan perkotaan yang padat.

Rangka underbone adalah jenis rangka motor yang umumnya terbuat dari pipa besi yang dirangkai menjadi sasis utuh. Dibandingkan dengan jenis rangka lainnya, seperti rangka eSAF, rangka ini memiliki bobot yang lebih berat. Hal ini disebabkan oleh penggunaan pipa yang lebih tebal dalam konstruksi rangka underbone.