Rangka Honda Vario 125 2017

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 125 tahun 2017 menggunakan rangka underbone. Rangka underbone ini merupakan salah satu jenis rangka yang biasanya digunakan pada skuter matik (skutik) atau motor matic. Rangka underbone dirancang dengan rangka yang menempel langsung pada mesin, sehingga memberikan desain yang lebih ringan dan kompak. Hal ini membuat motor matic, termasuk Honda Vario 125, memiliki bobot yang lebih ringan dan handling yang lebih baik.

Rangka underbone pada Honda Vario 125 2017 juga memberikan kesan modern dan sporty pada desain motor. Dengan menggunakan rangka ini, Honda dapat menciptakan motor matic yang nyaman digunakan sehari-hari namun tetap memiliki performa yang baik. Selain itu, rangka underbone juga memberikan stabilitas yang baik saat berkendara, sehingga pengendara dapat merasa lebih aman dan percaya diri.

Dengan menggunakan rangka underbone, Honda Vario 125 2017 memiliki tata letak mesin yang efisien dan kompak, sehingga memungkinkan untuk penyimpanan bagasi yang luas di bawah jok. Hal ini membuat Vario 125 menjadi pilihan yang populer di kalangan pengendara yang mencari skuter matik dengan desain modern, performa baik, dan fitur yang lengkap.

Pertanyaan Terkait

Apakah Vario 125 Pakai Rangka eSAF?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF mulai tahun berapa?

Rangka eSAF Honda mulai tahun berapa, apa yang dimaksud rangka eSAF dan daftar motor Honda yang pakai rangka eSAF. tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019.

Honda BeAT 2017 pakai rangka apa?

Kondisi rangka bisa dijamin lebih kuat karena Honda BeAT tahun 2017 masih menggunakan sasis underbone, belum rangka eSAF. Secara bentuk Honda BeAT dengan nomor rangka MH1JFZ125HK181436 ini masih cukup baik. Seperti kondisi bodi, kaki-kaki, bahkan pelat nomor masih hidup sampai Desember 2027.

Apa perbedaan rangka underbone dan eSAF?

Desain dan Konstruksi: Rangka underbone memiliki desain sederhana dan terbuat dari besi baja, sementara rangka eSAF lebih kompleks dengan material dan teknologi las yang lebih maju.

Honda Vario 125 CBS ISS keluaran tahun berapa?

Model ini dilengkapi dengan ACG Starter dan varian CBS. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca Selengkapnya

K2VG motor apa?

Kabarnya, Honda Vario 125 baru akan hadir dengan kode K2VG.

Honda apa saja yg menggunakan rangka eSAF?

Untuk saat ini, baru ada lima model skutik Honda yang menggunakan rangka eSAF, seperti Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Sisanya masih menggunakan rangka pipa besi. Berikut daftar skutik Honda yang masih menggunakan rangka pipa besi, bukan eSAF: Honda Vario 125 (rangka underbone)

Rangka eSAF seperti apa?

Rangka eSAF bentuknya juga tidak bulat seperti pipa dan menggunakan pelat baja yang di-press dan dilas pakai laser welding sehingga berbeda dengan rangka biasa.

Vario pakai rangka apa?

Honda Vario 160: mulai 2022 (rangka eSAF underbone).

Baca Selengkapnya

Apakah vario 150 tahun 2018 pakai rangka eSAF?

Seperti diketahui, motor matic Honda pakai rangka eSAF baru Scoopy, Genio, All New BeAT, All New BeAT Street dan Vario 160. Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 150 tahun 2018 pakai rangka apa?

Jarak sumbu roda pada New Vario 150 adalah 1.280 mm, dengan jarak terendah ke tanah 132 mm, dan tinggi tempat duduk 769 mm. Untuk rangka, New Vario 150 menggunakan rangka underbone serta velg cast wheel.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF apakah kuat?

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Apakah rangka eSAF masih diproduksi?

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.

Apa kelebihan rangka eSAF?

Menurutnya, penggunaan rangka eSAF mengurangi bobot sebesar 10% sehingga memberikan pengendara lebih nyaman, stabil, dan kemampuan manuver yang baik saat berkendara.

Tipe rangka underbone apakah bagus?

Kelebihan Rangka Underbone

– Kekuatan dan Ketahanan: Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat, rangka ini dapat menahan tekanan, benturan, dan berbagai kondisi cuaca. – Stabilitas: Rangka ini menawarkan stabilitas yang baik saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi atau saat mengangkut beban berat.

eSAF Apakah kepanjangannya?

Kepanjangan dari eSAF adalah Enhanced Smart Architecture Frame,yang merupakan teknologi rangka dari motor merek Honda. Dikutip dari situs resmi Honda di astra-honda.com, PT Astra Honda Motor merupakan pelopor industri sepeda motor di Indonesia yang telah berdiri sejak tahun 1971 silam.

Vario 150 2018 kompresi berapa?

Apakah Honda Vario 150 sudah tidak produksi lagi?

Next →