Rangka Honda Vario 125 2014

Tom Farrell
Written by Tom Farrell

Honda Vario 125 merupakan salah satu sepeda motor skuter matik yang diproduksi oleh Honda. Model ini pertama kali diluncurkan pada tahun 2006 dan sejak itu telah mengalami beberapa pembaruan dan perubahan desain.

Rangka yang digunakan pada Honda Vario 125 tahun 2014 adalah rangka underbone. Rangka ini juga dikenal sebagai rangka tulang punggung atau monocoque, yang merupakan desain rangka yang umum digunakan pada sepeda motor skuter matik.

Rangka underbone terdiri dari sebuah tulang punggung utama yang berfungsi sebagai struktur utama dan menopang semua komponen motor, seperti mesin, suspensi, dan bodywork. Tulang punggung ini terbuat dari bahan yang ringan dan kuat, seperti baja atau aluminium, untuk memberikan kekuatan dan kekakuan yang diperlukan.

Desain rangka underbone memberikan beberapa keuntungan, antara lain:

  1. Stabilitas: Rangka underbone memberikan stabilitas yang baik saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi. Hal ini membuat Vario 125 dapat dikendarai dengan nyaman dan aman di jalan raya.

  2. Manuverabilitas: Rangka underbone memberikan manuverabilitas yang baik, memungkinkan pengendara untuk melakukan perubahan arah dengan mudah dan cepat. Hal ini sangat penting dalam menghadapi lalu lintas perkotaan yang padat.

  3. Kekuatan: Rangka underbone dirancang untuk menahan beban mesin dan komponen lainnya. Rangka ini mampu menyerap kejutan dan getaran saat berkendara, sehingga memberikan kenyamanan ekstra bagi pengendara.

  4. Desain yang ringan: Rangka underbone dirancang dengan menggunakan bahan yang ringan, sehingga mengurangi berat keseluruhan sepeda motor. Hal ini berdampak pada akselerasi yang lebih baik dan efisiensi bahan bakar yang lebih tinggi.

Selain keuntungan di atas, rangka underbone juga memungkinkan desain yang lebih aerodinamis dan modern. Honda Vario 125 2014 memiliki desain bodywork yang ramping dan elegan, dengan fitur-fitur seperti lampu depan LED, panel instrumen digital, dan sistem pengereman cakram depan-belakang.

Dalam kesimpulannya, Honda Vario 125 tahun 2014 menggunakan rangka underbone, yang memberikan stabilitas, manuverabilitas, kekuatan, dan desain yang ringan. Rangka ini merupakan salah satu faktor penting yang membuat Vario 125 menjadi salah satu pilihan populer di segmen skuter matik.

Pertanyaan Terkait

Vario 125 memakai rangka apa?

Honda Vario 125 CBS (rangka underbone) - harga Rp 22.970.000 OTR DIY.

Baca Selengkapnya

Apakah Vario 125 old bisa di bore up?

Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.

Baca Selengkapnya

Honda Pakai rangka eSAF tahun berapa?

tirto.id - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame perdana diluncurkan pada akhir tahun 2019. Honda Genio adalah produk pertama kali yang memakai rangka ini. Setelah itu, ada sejumlah daftar motor Honda lainnya yang juga menggunakan rangka eSAF.

Rangka eSAF dipakai motor apa saja?

  • Genio 2019-sekarang.
  • Beat 2020-sekarang.
  • Beat Street 2020-sekarang.
  • Scoopy 2020-sekarang.
  • Vario 160 2022-sekarang.

Apa itu rangka Double Cradle?

Jenis rangka double cradle sebenarnya hampir mirip dengan jenis single cradle, hanya pada jenis ini memiliki dua buah pipa di bawah dan depan (down tube). Hal ini tentunya akan menghasilkan kekuatan pada sistim rangka. Bagian-bagian dari down tube dapat dilepas, pada saat pemasangan dan melepas mesin.

Bore up Vario 125 pakai piston apa?

Piston Honda Vario 125 yang menggunakan pen piston 13 mm ini serupa dengan piston motor bebek.

Baca Selengkapnya

Apakah bore up merusak mesin?

Salah satu kekurangan dari bore up pada mesin mobil adalah peningkatan suhu mesin. Dengan peningkatan volume ruang bakar, mesin akan menghasilkan panas yang lebih besar. Hal ini dapat menyebabkan mesin mobil menjadi lebih cepat panas dan dapat merusak komponen mesin mobil.

Berapa ukuran seher Vario 125 old?

Bagi Anda pemilik Honda Vario 125 ukuran sehernya itu 52.4 mm sedangkan untuk pen pistonnya adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya

Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Rangka eSAF pertama tahun berapa?

Usut punya usut, rangka sepeda motor Honda keluaran terbaru ini disebut eSAF. Adapun eSAF sendiri merupakan singkatan dari Enhanced Smart Architecture Frame. PT Astra Honda Motor (AHM) memperkenalkan inovasi baru ini pada 2019 dan saat itu rangka eSAF pertama kali digunakan pada skutik Honda Genio.

Apa kekurangan rangka eSAF?

Rangka eSAF memiliki struktur yang terbuat dari bahan seperti aluminium yang cenderung lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi, terutama jika sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau lingkungan yang korosif.

Rangka eSAF apakah kuat?

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Apakah rangka eSAF Aman?

Kini, PT Astra Honda Motor (AHM) menjamin rangka eSAF aman. Bahkan, Honda berani memberikan jaminan garansi rangka hingga 5 tahun.

Apa arti rangka eSAF?

eSAF adalah singkatan dari enhanced Smart Architecture Frame merupakan rangka sepeda motor skuter matik (skutik) besutan Honda yang rilis pada tahun 2019 lalu.

Tahun berapakah Vario 125 CBS ISS?

Model ini dilengkapi dengan ACG Starter dan varian CBS. Pada tanggal 20 Maret 2013, Vario 125 dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), di mana mesin akan mati secara otomatis setelah lebih dari 3 detik berhenti, sehingga dapat meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Baca Selengkapnya

Apa bedanya motor CBS dan ISS?

Genio ISS atau CBS ISS memiliki fitur ISS, sedangkan Genio CBS tidak memilikinya. ISS merupakan singkatan dari Idling Stop System. ISS merupakan fitur inovatif Honda, yang berfungsi mematikan motor secara otomatis jika tidak dibutuhkan sementara, misalnya ketika berhenti di traffic light.

Apakah Vario 150 Pakai Rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF.

Baca Selengkapnya

Apakah vario 125 New rangka eSAF?

Honda Vario 125 Bukan Rangka eSAF Ada Keluar Edisi Spesial Nih Livery Cakep.

Baca Selengkapnya

Apakah perbedaan rangka single cradle dan double cradle?

Untuk rangka bak tunggal atau single cradle, terdiri dari dua pipa yang menopang bagian bawah mesin. Contohnya bisa dilihat pada motor trail dan motor klasik seperti Honda CB450. Sedang rangka jenis double cradle (dudukan ganda) terdiri dari dua buah pipa penyangga kedua sisi mesin.

Berapa kecepatan maksimal Vario 125 old?

Ban belakang vario 110 ukuran berapa?

Next →