Honda Vario 125 CBS (rangka underbone) - harga Rp 22.970.000 OTR DIY.

Baca Selengkapnya

Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.

Sejak diluncurkan perdana pada 2019 lalu, rangka eSAF telah disematkan dalam empat jenis produk skuter matik Honda, antara lain adalah sebagai berikut: Honda Genio: pertama kali rilis pada Juni 2019. All New Honda Beat series: pertama kali digunakan pada produk keluaran awal 2020.

emang ada-ada aja ya kode crankcase. pada Honda vario 125 ini. atau biasa orang sebut kzr. lagi ramai diperbincangkan.

Jenis rangka double cradle sebenarnya hampir mirip dengan jenis single cradle, hanya pada jenis ini memiliki dua buah pipa di bawah dan depan (down tube). Hal ini tentunya akan menghasilkan kekuatan pada sistim rangka. Bagian-bagian dari down tube dapat dilepas, pada saat pemasangan dan melepas mesin.

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.

Menurut tim, pantauan dari proses di pabrik menunjukkan, struktur rangka eSAF cukup kuat dan tidak memiliki daerah kritis atau fatigue dengan stress load yang tinggi.

Menurut tim, patahnya rangka eSAF biasanya disebabkan oleh masalah karat dan keropos. Ada tiga penyebab utama terkait masalah ini. Pertama, masalah pengelasan. Terlihat bahwa titik-titik pengelasan pada rangka eSAF memiliki bekas silikat yang tidak dibersihkan dengan baik setelah proses pengelasan.

Seperti diketahui, rangka motor eSAF sedang viral di Indonesia karena dianggap mudah berkarat dan patah oleh beberapa konsumen. Padahal Honda telah menggunakan rangka ini sejak tahun 2019.

Rangka eSAF memiliki struktur yang terbuat dari bahan seperti aluminium yang cenderung lebih rentan terhadap kerusakan akibat korosi, terutama jika sering digunakan dalam kondisi cuaca ekstrem atau lingkungan yang korosif.

Rangka eSAF Masih Diproduksi Honda.

Diperkenalkan pada tanggal 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan yang berbasis dari PCX 125. Dimensinya lebih besar dari Vario Techno 110 terdahulu. Model ini dilengkapi dengan ACG Starter dan varian CBS.

Baca Selengkapnya

Sebab jika kode tersebut adalah current Vario 150, kode project skutik tersebut mengusung kode K59A.

Katalog ini bisa didownload dalam Versi PDF. Katalog ini berlaku untuk motor Honda BeAT eSP K25 seperti dibawah ini.

Genio ISS atau CBS ISS memiliki fitur ISS, sedangkan Genio CBS tidak memilikinya. ISS merupakan singkatan dari Idling Stop System. ISS merupakan fitur inovatif Honda, yang berfungsi mematikan motor secara otomatis jika tidak dibutuhkan sementara, misalnya ketika berhenti di traffic light.

Langkah atau stroke bawaan Honda Vario 125 ialah 52,4 mm.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 Bukan Rangka eSAF Ada Keluar Edisi Spesial Nih Livery Cakep.

Baca Selengkapnya

Pengertian rangka underbone adalah

Sebagai informasi penting untuk kamu ketahui, bahwa istilah rangka pipa / rangka underbone adalah salah satu jenis rangka motor yang umumnya terbuat dari bahan pipa besi, yang kemudian dirangkai menjadi sasis / rangka utuh.