Baca Selengkapnya

"Jadi sensor CKP ini seperti pulser pada motor karbu, fungsinya untuk mengatur timing pengapian," papar Jaim saat dihubungi melalui pesan singkat.

Baca Selengkapnya

Unit kontrol mesin jadi tidak bisa menyesuaikan percikan pada pengapian dan injeksi bahan bakar ketika kecepatan mobil meningkat. Percepatan atau akselerasi yang kerap berubah ini merupakan efek domino dari kurangnya informasi akurat dari sensor CKP sehingga sulit untuk berkendara dengan kecepatan konstan.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Posisi sensor CKP umumnya berada di berbagai lokasi, seperti di sisi kanan, belakang, atau depan mesin. Meskipun pada pandangan awal mirip dengan sensor CMP, sensor CKP memiliki tampilan yang lebih kokoh dan tahan lama.

Sensor CKP mengirimkan data ke ECU yang menunjukkan posisi poros engkol secara real-time. Dengan informasi ini, ECU dapat mengatur kapan injektor harus menyemprotkan bahan bakar ke dalam silinder dan kapan busi harus memercikkan bunga api untuk menginisiasi pembakaran.

Fungsi sensor CKP adalah memberikan informasi ke bagian ECU mengenai kecepatan putaran mesin serta timing dari pengapian. Sensor CKP bisa mendeteksi putaran mesin dan posisi top piston supaya koil serta injektor yang ada di dalam sistem mesin bisa bekerja pada waktu tepat.

CMP sensor akan memberikan inputan data ke ECM tentang posisi langkah mesin, sehingga berpengaruh terhadap kapan bahan bakar akan diinjeksikan. CKP sensor berfungsi untuk membaca putaran mesin (rpm). CKP sensor akan memberikan inputan data ke ECM tentang putaran mesin, sehingga berpengaruh terhadap timing pengapian.

Tempel lead multimeter negatif ke blok mesin atau bodi mesin. Putar kunci kontak dari posisi OFF ke posisi On. Apabila hasil pengukuran menunjukkan nilai 5 volt maka sensor CKP dalam kondisi baik.

Pada dasarnya sensor CKP adalah sensor yang cukup penting untuk menghidupkan mesin. Bila sensor tersebut rusak maka bisa saja terjadi permasalahan di mesin, seperti jadi sulit dihidupkan, mesin tersendat hingga jadi berhenti.

TPS atau throttle position sensor merupakan sensor injeksi yang berfungsi mendeteksi sudut bukaan dari throtlle valve di throttle body sebagai input data mapping di ECM. Nantinya data tersebutlah yang berguna untuk mengalkulasi seberapa banyak bahan bakar yang diperlukan untuk disemprotkan ke ruang bakar.

Sensor tps wajib ganti jika motor udah usia 50.000km. Biar lebih nyaman, irit dan responsif. Garansi 1 tahun.

GridOto.com - Ternyata Throttle Position Sensor atau TPS motor injeksi Honda enggak dijual terpisah. Pembelian Throttle Positiion Sensor atau TPS motor injeksi harus satu paket dengan throttle body.

Fungsi yang utama adalah mendeteksi adanya perubahan pada throttle gas. Sensor ini bertugas untuk memastikan throttle gas tetap pada posisi serta sudut bukaan yang sesuai. Apabila terjadi pergeseran, maka sensor akan mengirimkan sinyal elektrik yang dikirim ke ECU (Electronic Care Unit).

Baca Selengkapnya

Diinfokan eks Kepala Bengkel AHASS Nusantara Sakti Slipi, Bachrul Hanafi bahwa "Mesin Vario 125 bunyi nging, umumnya disebabkan dari masalah, seal mechanical yang sudah aus, seal as water pump yang keras, dan bearing water pump yang aus.

Baca Selengkapnya

"Kalau koil lemah, busi hanya memercikan api yang kecil, lemah dan berwarna merah," jelas Muhri. "Sedangkan kalau koil motor masih bagus, percikan api yang dihasilkan busi besar dan berwarna biru," tuturnya. Kalau kondisi api busi lemah dan berwarna merah, maka bisa dipastikan koil sudah lemah.