CVT Vario 125 Old memiliki berat CVT yang berbeda-beda tergantung pada model tahunnya. Berikut adalah detail ukuran CVT Vario 125 Old berdasarkan model tahun:
Dengan demikian, untuk CVT Vario 125 Old, beratnya adalah 23 gram untuk model tahun 2006-2012 dan 25 gram untuk model tahun 2013-2015.
Kunci dari per CVT adalah pulley, sebuah sistem sabuk dan rol yang memungkinkan pengendara mengatur gear ratio pada saat berkendara. Dalam kebanyakan kasus, RPM ideal untuk per CVT Vario 125 adalah antara 3000 hingga 6000 RPM.
Contoh kasus pada Honda Vario 125. Per kampas ganda original yang tersematkan berukuran 900 rpm, sedangkan untuk meningkatkan performa akselerasi atau tarikan awal minim gredek, ganti ke per yang ukurannya 1.500 rpm.
"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.
Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.
Harga per CVT Vario 125 ini dibanderol sekitar Rp. 39.000 saja.
Standarnya, per CVT Honda Vario 150 memiliki RPM sekitar 800. Berbeda jauh dengan per CVT milik Honda PCX 150 yang memiliki RPM sebesar 1.500.
Pada motor matic standar, ukuran kekerasan per CVT 1.000 rpm atau lebih rendah.
Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Kunci dari per CVT adalah pulley, sebuah sistem sabuk dan rol yang memungkinkan pengendara mengatur gear ratio pada saat berkendara. Dalam kebanyakan kasus, RPM ideal untuk per CVT Vario 125 adalah antara 3000 hingga 6000 RPM.
"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.
"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.
Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.
Motor dengan rasio kompresi tinggi (11:1) seperti Honda CBR150R, CBR150RR, Sonic 150, GTR 150, Vario 125 FI eSP, Vario Techno 110 FI, dan Vario Techno 125 FI, disarankan menggunakan bahan bakar tinggi oktan seperti Pertamax Turbo, Shell V-Power, atau Performance 95.
Masih mengutip laman yang sama, Honda Vario 125 new memiliki rasio kompresi 11,0:1. Dengan begitu, motor yang satu ini cocok untuk diberikan bahan bakar dengan oktan atau RON 92-95.
Lebih tepatnya fungsi per CVT adalah untuk mendorong pully saat terjadi gaya sentrifugal. Dengan mengganti per CVT standar dengan per CVT yang punya spek rpm 1.000-1500. Bisa bikin akselerasi skutik jadi enak dan enggak lemot.
Roller 13-14 gram
Bila upgrade per CVT 1500 RPM tanpa modifikasi apapun pada mesin, disarankan gunakan roller 13-14 gram saja agar tarikan awal tidak terlalu berat.
“Per CVT punya PCX 150 dimensinya lebih panjang, otomatis pernya juga lebih keras dari Vario 125 standar,” jelas Bayu, dari Bayu Mothai Custom (BMC), salah satu bengkel spesialis matic di bilangan Kramat Jati, Jakarta Timur. Pemasangannya juga gampang, karena tidak memerlukan ubahan apapun alias plug n' play.
| Harga TDR PER CVT NMAX-AEROX-NEW NMAX 1000 RPM | Rp155.000 |
|---|---|
| Harga PER CVT DAYTONA JAPAN NMAX AEROX LEXI 1000 RPM | Rp143.550 |
| Harga PER CVT RACING 1000 RPM NMAX AEROX LEXI | Rp38.000 |
| Harga Per CVT daytona 1000/1500 rpm beat mio scoopy pcx vario 125 150 nmax ! | Rp85.900 |
| Harga PROMO! Paket Upgrade Kirian Full Custom Vario 125 / 150 By Mr. CVT | Rp850.000 |
|---|---|
| Harga PAKET KIRIAN UPGRADE CVT VARIO 125 150 PCX 150 ADV 125 160 FULL | Rp800.000 |
| Harga PAKET KIRIAN UPGRADE CVT VARIO 150 125 OLD NEW PCX ADV 150 160 SEMI | Rp410.000 |