Desain Noken As
Noken as pada Vario 125 dan Vario 150 memiliki perbedaan dalam desainnya. Vario 150 menggunakan noken as tipe DOHC (Double Overhead Camshaft) sementara Vario 125 menggunakan noken as tipe SOHC (Single Overhead Camshaft). Perbedaan ini memengaruhi cara kerja dan performa mesin kedua motor tersebut.
Performa dan Akselerasi
Dikarenakan perbedaan dalam desain noken as, Vario 150 dengan noken as DOHC cenderung memberikan performa dan akselerasi yang lebih baik dibandingkan dengan Vario 125 yang menggunakan noken as SOHC. Noken as DOHC memiliki dua camshaft yang mengontrol buka tutup katup secara independen, sehingga dapat meningkatkan efisiensi pembakaran dan tenaga yang dihasilkan.
Konsumsi Bahan Bakar
Meskipun Vario 150 mungkin memberikan performa yang lebih baik, namun karena karakteristik mesin yang berbeda, konsumsi bahan bakar Vario 150 dengan noken as DOHC mungkin sedikit lebih tinggi daripada Vario 125. Hal ini perlu dipertimbangkan bagi pengguna yang memperhatikan efisiensi bahan bakar dalam penggunaan sehari-hari.
Kesimpulan
Jadi, dalam kesimpulan, perbedaan noken as Vario 125 dan 150 terletak pada desain dan spesifikasi teknisnya. Vario 150 dengan noken as DOHC memberikan performa dan akselerasi yang lebih baik, meskipun mungkin dengan konsumsi bahan bakar yang sedikit lebih tinggi. Pemilihan antara Vario 125 dan 150 dapat disesuaikan dengan kebutuhan pengguna, apakah lebih memprioritaskan performa atau efisiensi bahan bakar.