Seperti motor Honda BeAT, Scoopy, Spacy, Yamaha Mio, Fino, X-Ride serta Suzuki Nex dan Address bisa saling tukar kampas ganda tanpa perlu ada ubahan. Persamaan juga berlaku buat motor Honda Vario 125/150, PCX 150/160, ADV, Yamaha Mio 125 series, Lexi, Aerox 155 dan NMAX bisa saling tukar kampas ganda.

Baca Selengkapnya

Mangkok Ganda Clucth Honda Vario 160 K2S

Produk ini bisa digunakan oleh motor: ADV 150 (2019 - 2022) ADV 160 (2022 - Sekarang) PCX 160 K1Z (2021 - Sekarang)

Baca Selengkapnya

Kode KVB sendiri merujuk pada Honda Vario 110 versi karburator.

Kampas Ganda K44 Honda Beat Pop esp , Beat Street new , Beat FI , Scoopy fi , Vario 110 eSP led.

Waspadai Ausnya Kampas Ganda Motor Matik

Sehingga transfer tenaga mesin bisa diteruskan ke roda belakang motor matik. Ketika kampas kopling ganda motor matik mulai aus atau menipis, bisa membuat tenaga mesin yang disalurkan menjadi tidak maksimal.

Motor matik menggunakan kampas kopling ganda yang berfungsi untuk menekan dan menahan mangkuk kopling. Sehingga transfer tenaga mesin bisa diteruskan ke roda belakang motor matik. Ketika kampas kopling ganda motor matik mulai aus atau menipis, bisa membuat tenaga mesin yang disalurkan menjadi tidak maksimal.

Untuk penggunaan normal, umumnya kampas ganda perlu diganti setelah mencapai jarak tempuh antara 24.000 hingga 35.000 kilometer.

Mangkok ganda berfungsi penerima putaran dari kampas ganda. Kampas ganda berputar karena gerakan dari piston diteruskan ke poros engkol terus ke kampas ganda. Kampas ganda berputar mengembang menggesek mangkok kampas ganda, mangkok berputar diteruskan ke kopling terus ke gearbox ini di motor bebek.

Kampas ganda juga berfungsi untuk membuat tenaga putar mesin yang berpindah ke transmisi mobil menjadi lebih halus. Ketika mobil mengalami akselerasi atau deselerasi maka perputaran mesin akan berubah drastis. Dengan adanya kampas ganda, maka transfer tenaga putar menjadi lebih halus dan slip bisa dicegah.

Vanbelt / V belt ( KVB ) motor matic HONDA VARIO LAMA / KARBU, VARIO 110 TECHNO.

Kampas ganda k16 untuk motor honda -scoopy fi esp ring 12 -beat new 2017 -beat strid -vario fi 110 led barang yang akan di terima sesuai Poto.

Standarnya, kampas ganda memiliki usia berksisar 35.000 kilometer untuk maksimalnya dan memiliki rata-rata usia di 24.000 kilometer. Dengan mengetahui usia standarnya, banyak pemilik motor matic yang justru untuk berusia lebih pendek atau dalam kata lain mengalami keausan yang lebih cepat.

Produk ini bisa digunakan oleh motor: BeAT dan BeAT Street K1A (2020 - Sekarang) BeAT Sporty eSP K25G (2014 - 2016) BeAT Sporty eSP K81 (2016 - 2020)

{KODE PART KVY} KAMPAS GANDA UNTUK MOTOR BEAT KARBU , MOTOR SCOPPY KARBU, MOTOR SPACY KARBU, MOTOR VARIO 110 FI.

original kampas ganda-KFL-Motor Honda Supra fit,legenda,Supra fit new.

• Tarikan Terasa Berat. Jika tarikan motor terasa berat ketika membawa beban, artinya kampas pada motor matic mulai menipis.
• Kopling Sering Terselip.
• Kick Starter Loss.
• RPM Tiba-biba Semakin Tinggi.
• Gas Terasa Brebet.
• Tenaga Mesin Terbebani.

Ketika kampas ganda aus, mesin hanya meraung tanpa mengeluarkan tenaga. Saat RPM tinggi, maka akan membuat gaya sentrifugal pada kampas ganda menekan rumah kopling semakin tinggi. Selanjutnya motor matic berakselerasi menyalurkan tenaga dari putaran mesin.

Kampas ganda merupakan salah satu komponen yang dimiliki oleh motor matic dan tentu saja kampas ganda ini ada di motor Beat.

Letak Kampas Ganda

Pada sepeda motor matic Kampas ganda berada di bagian CVT (Continuously Variable Transmission) yang terletak untuk menghubungkan mesin dengan ban motor. Kampas ganda, berfungsi membantu laju kendaraan Anda untuk akselerasi dan performa.

Jika kampas ganda aus, maka tenaga mesin tidak akan tersalurkan secara maksimal, sehingga performa motor akan menurun. Berikut adalah beberapa gejala kampas ganda motor bebek aus yang perlu diketahui.