Penyebab Suara Kasar pada Motor Vario 125

Suara kasar pada motor Vario 125 bisa disebabkan oleh beberapa faktor. Salah satu penyebab umumnya adalah ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang pada motor tersebut. Hal ini terjadi terutama pada motor yang sudah berumur. Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang terdengar seperti suara grosok atau suara gesekan antar bagian.

Ausnya Bearing atau Laher Bambu Pulley Belakang

Laher bambu pulley belakang adalah komponen yang berfungsi untuk menggerakkan roda belakang motor Vario 125. Komponen ini terbuat dari bahan yang cukup kuat, namun seiring waktu dan penggunaan yang intens, laher bambu pulley belakang dapat mengalami keausan. Keausan ini dapat menyebabkan suara kasar saat motor berjalan.

Penyebab Ausnya Bearing atau Laher Bambu Pulley Belakang

Terdapat beberapa faktor yang dapat menyebabkan ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang pada motor Vario 125, antara lain:

  1. Penggunaan yang Intens: Jika motor Vario 125 sering digunakan dalam kondisi berat atau beban yang berlebihan, maka bearing atau laher bambu pulley belakang dapat mengalami keausan lebih cepat.

  2. Kurangnya Pemeliharaan: Jika pemeliharaan motor tidak dilakukan dengan baik, seperti pelumasan yang tidak teratur atau penggantian oli yang tidak tepat waktu, maka bearing atau laher bambu pulley belakang dapat menjadi aus dengan lebih cepat.

  3. Keausan Alami: Seiring dengan penggunaan motor Vario 125 yang berumur, ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang bisa menjadi hal yang wajar. Seiring waktu, komponen tersebut akan mengalami keausan dan perlu diganti untuk menjaga performa motor.

Dampak Suara Kasar pada Motor Vario 125

Suara kasar yang disebabkan oleh ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang pada motor Vario 125 dapat memberikan beberapa dampak negatif, antara lain:

  1. Menurunnya Performa Motor: Suara kasar dapat menjadi tanda bahwa bearing atau laher bambu pulley belakang sudah mengalami keausan yang signifikan. Hal ini dapat mengakibatkan penurunan performa motor, seperti berkurangnya akselerasi dan kecepatan maksimal.

  2. Kerusakan pada Komponen Lain: Jika suara kasar tidak segera ditangani, dapat menyebabkan kerusakan pada komponen lain yang terhubung dengan bearing atau laher bambu pulley belakang, seperti roda belakang dan rantai penggerak.

  3. Kebutuhan Perbaikan yang Lebih Mahal: Jika suara kasar diabaikan dan tidak ditangani dengan segera, maka kerusakan yang ditimbulkan dapat semakin parah. Hal ini dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang lebih mahal dan waktu perbaikan yang lebih lama.

Solusi untuk Suara Kasar pada Motor Vario 125

Untuk mengatasi suara kasar pada motor Vario 125 akibat ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang, berikut ini beberapa solusi yang dapat dilakukan:

  1. Perawatan Rutin: Melakukan perawatan rutin pada motor, seperti melakukan pelumasan yang teratur dan penggantian oli sesuai dengan rekomendasi pabrik. Hal ini akan membantu menjaga kinerja bearing atau laher bambu pulley belakang serta mencegah keausan yang cepat.

  2. Pengecekan Secara Berkala: Melakukan pemeriksaan secara berkala terhadap bearing atau laher bambu pulley belakang. Jika terdapat tanda-tanda keausan, segera lakukan penggantian komponen yang rusak.

  3. Mengganti Bearing atau Laher Bambu Pulley Belakang: Jika suara kasar tetap terjadi meskipun sudah dilakukan perawatan dan pemeriksaan secara rutin, maka langkah selanjutnya adalah mengganti bearing atau laher bambu pulley belakang yang sudah aus dengan yang baru. Sebaiknya lakukan penggantian komponen ini di bengkel resmi atau dengan mekanik yang berpengalaman.

  4. Menggunakan Suku Cadang Asli: Penting untuk menggunakan suku cadang asli yang direkomendasikan oleh pabrik motor. Suku cadang asli memiliki kualitas yang terjamin dan dapat memberikan performa yang lebih baik serta tahan lama.

Dengan melakukan langkah-langkah perawatan dan pengecekan secara rutin, serta mengganti komponen yang rusak dengan yang baru, suara kasar pada motor Vario 125 akibat ausnya bearing atau laher bambu pulley belakang dapat diatasi. Selain itu, menjaga kondisi motor dengan baik juga akan meningkatkan umur dan performa motor secara keseluruhan.

Pertanyaan Terkait


Apa Penyebab suara kasar pada Vario 125?

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya


Apa penyebab suara mesin motor kasar?

Hal ini disebabkan oleh beberapa hal, pertama kondisi roller yang sudah nggak sempurna. Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.


Apa penyebab motor vario Bunyi kletek kletek?

Penyebab Suara Motor Matic Jadi Kletek-Kletek Atau Kasar

Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Baca Selengkapnya


Kenapa motor vario 125 bunyi tek tek?

Terakhir sebagai penutup, sebab masalah utama dari mesin Vario 125 bunyi tek-tek adalah berasal dari piece slide yang sudah rusak, terdapat kelonggaran pada celah klep, atau berasal dari peer tensioner yang sudah lemah.

Baca Selengkapnya


Kenapa mesin motor matic bunyi tek tek?

Bunyi “tek-tek” juga bisa disebabkan oleh masalah pada sistem gigi dan rantai. Gigi yang aus atau tak setimbang serta rantai yang terlalu kencang atau kendur dapat menghasilkan bunyi tersebut. Bunyi ini mungkin terdengar lebih keras saat motor sedang melaju atau saat Anda melakukan percepatan tiba-tiba.


Kenapa suara Honda PCX 160 lebih kasar?

Berikut adalah beberapa penyebab yang dimungkinkan menjadi masalah dari munculnya suara kasar pada Honda PCX 160: Rantai Kamrat atau Chainshaft yang Kendor. Lifter Tensioner yang Lemah. Masalah Piece Slide yang Kendor pada Pulley Depan.


Apa penyebab motor bunyi kretek kretek?

Ausnya v-belt menyebabkan motor terdengar kasar seperti rantainya mengendur. V-belt yang aus menyebabkan tutup CVT sering tergesek oleh belt. Akibatnya, motor akan terdengar suara seperti kretek-kretek. Sama seperti kendurnya rantai.


Berapa bulan sekali kita harus ganti oli motor?

Sebagai panduan umum, produsen motor biasanya merekomendasikan penggantian oli setiap 2.000 hingga 4.000 kilometer atau setiap 2 hingga 6 bulan, tergantung mana yang tercapai lebih dulu.


Kenapa mesin motor bunyi krek krek?

krek' Seperti disebutkan sebelumnya, jika kondisi kerusakan setang piston sudah mulai rusak parah maka motor akan mengeluarkan bunyi 'krek.. krek' yang keras. Bunyi ini juga menunjukkan kalau bearing metal duduk dan metal jalan di kruk as mulai aus.


Apa itu Gredek di vario?

Gredek tersebut biasanya terjadi saat motor pertama kali melakukan akselerasi dari posisi berhenti. Hal ini terjadi karena kampas ganda yang tidak sempurna menggigit mangkok kopling. Kondisi tersebut bisa diakibatkan dari area CVT yang kotor ataupun komponen CVT yang overheat.

Baca Selengkapnya


Kenapa vario bisa Gredek?

Selain dari kampas ganda, kotoran di area CVT Honda Vario 150 sering jadi pemicu munculnya gredek atau getar saat akselerasi.

Baca Selengkapnya


Kenapa mesin bunyi tek tek?

Salah satu penyebab umum bunyi tek tek pada mesin mobil saat panas adalah masalah pada seher dan ring. Seher adalah komponen dalam mesin yang menghubungkan piston dengan crankshaft. Jika seher aus atau rusak, bisa menghasilkan bunyi berdenting saat mesin bekerja.


Berapa biaya servis CVT?

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.


Kenapa CVT bunyi berdecit?

Suara berdecit di CVT motor matic ini biasanya terdengar ketika motor mau jalan. Ternyata suara berdecit yang terdengar di sekitar area CVT memandakan adanya masalah pada bagian pulley belakang.


Kenapa motor matic tarikan awal Gredek?

Penyebab pertama adalah karena terdapatnya kotoran pada CVT atau Continuously Variable Transmission yang ada di dalam motor. Kotoran tersebut muncul karena disebabkan banyak hal, mulai dari lingkungan sekitar seperti debu atau lumpur atau juga karena kampas gandanya yang bermasalah.


Kenapa suara mesin vario 160 kasar?

Menurut Jono, penyebab munculnya suara kasar dari CVT Honda Vario 160 bisa berasal dari bagian slider puley depan. "Slider Honda Vario 160 yang sudah tidak rapat, efeknya menimbulkan suara kasar pada CVT," jelas Marjono.

Baca Selengkapnya


Berapa km harus ganti oli motor PCX 160?

Kualitas oli untuk PCX 160 yang direkomendasikan ini merupakan pilihanterbaik, , tapi yang paling terpenting lagi adalah maksimal pemakaiannnya untuk 4.000 km atau 2 bulan. Namun, jika pemakaian misal sudah mencapai 4.000 km dalam satu buan, sebaiknya langsung mengganti oli tersebut.


Berapa lama memanaskan motor PCX 160?

Memanaskan motor sebelum digunakan berfungsi agar oli kembali melumasi komponen mesin secara merata setelah tidak digunakan semalaman. Jadi, ketika akan kamu gunakan untuk berkendara, motor PCX sudah dalam keadaan prima. Kamu bisa lakukan pemanasan mesin motor PCX dalam keadaan idle setiap pagi selama 3-5 menit.


Apa ciri ciri motor kehabisan oli?

  • Warna Gelap. Oli mesin yang baru biasanya berwarna kuning cerah atau keemasan.
  • Kekentalan Berubah.
  • Tingkat Oli Rendah.
  • Terdapat Partikel atau Kotoran.
  • Bau Terbakar.
  • Peningkatan Konsumsi Bahan Bakar.
  • Performa Mesin Berkurang.
  • Suara Berisik.

Apa keunggulan Vario 110 karbu?

Vario 125 CBS-ISS SP warna apa aja?