Bunyi tek-tek pada Vario 125 biasanya disebabkan oleh ketidaksempurnaan dari beberapa komponen mesin. Komponen yang aus atau sistem pembakaran yang tidak optimal juga bisa menjadi penyebabnya.

Baca Selengkapnya

Penyebab Suara Motor Matic Jadi Kletek-Kletek Atau Kasar

Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Baca Selengkapnya

Bunyi “tek-tek” juga bisa disebabkan oleh masalah pada sistem gigi dan rantai. Gigi yang aus atau tak setimbang serta rantai yang terlalu kencang atau kendur dapat menghasilkan bunyi tersebut. Bunyi ini mungkin terdengar lebih keras saat motor sedang melaju atau saat Anda melakukan percepatan tiba-tiba.

Bearing atau laher bambu pulley belakang aus biasanya menimpa Honda Vario 125/150 yang sudah berumur. "Suara kasar yang disebabkan oleh laher bambu pulley belakang itu seperti suara grosok atau seperti part yang bergesekan," ujar Gie.

Baca Selengkapnya

Penyebab yang pertama ini adalah berasal dari aki. Seharusnya aki mengeluarkan setrum untuk menyalakan motor starter. Namun apabila aki tekor maka mobil tidak bisa dinyalakan. Buka hanya itu saja, tetapi juga akan muncul bunyi tek tek saja.

CVT adalah teknologi yang memungkinkan perubahan gigi secara halus tanpa langkah-langkah tegas. Namun, jika terjadi gesekan berlebih atau komponen yang aus, bunyi “tek-tek” bisa muncul. Hal ini biasanya terjadi ketika gigi-gigi CVT bergesekan atau saat kopling bekerja tidak sebagaimana mestinya.

Ausnya v-belt menyebabkan motor terdengar kasar seperti rantainya mengendur. V-belt yang aus menyebabkan tutup CVT sering tergesek oleh belt. Akibatnya, motor akan terdengar suara seperti kretek-kretek. Sama seperti kendurnya rantai.

Biasanya salah satu penyebab CVT motor matic muncul suara klotok berasal dari salah satu komponen di pulley depan yang mulai aus. "Suara kasar yang berasal dari CVT motor matic, bisa disebabkan oleh slider yang mulai oblak," ucap Zenal, Kepala Mekanik Rafi Matic, bengkel spesialis motor matic kepada GridOto.

Hal ini disebabkan oleh beberapa hal, pertama kondisi roller yang sudah nggak sempurna. Roller yang nggak sempurna ini terjadi karena seiring waktu pemakaian dan bentuknya berubah sehingga mesin menjadi lebih kasar atau bising. Penyebab kedua pada suara motor matic yang kasar adalah gas yang berlebihan.

Salah satu penyebab umum bunyi tek tek pada mesin mobil saat panas adalah masalah pada seher dan ring. Seher adalah komponen dalam mesin yang menghubungkan piston dengan crankshaft. Jika seher aus atau rusak, bisa menghasilkan bunyi berdenting saat mesin bekerja.

Kotoran yang menempel pada rantai juga bisa menyebabkan rantai motor bunyi kletek-kletek, lho! Biasanya hal ini ini karena pemakaian oli bekas sebagai pelumas rantai yang menyebabkan kotoran menempel. Untuk mengurangi bunyinya, semprot rantai dengan air sampai bersih. FYI, oli bekas gak disarankan untuk jadi pelumas.

Seharusnya suaranya seperti "tik tik tik" saat selesai berkendara dan mesin dimatikan. Hal ini wajar dikarenakan bahan logam pada mesin mengalami kontraksi saat ada perubahan temperatur.

Oli yang kotor atau sudah tua dapat menyebabkan gesekan berlebihan dan suara kasar pada mesin.

Meskipun sudah dibersihkan, terkadang mungkin masih ada yang mengeluhkan suara berisik dari bagian transmisi CVT. “Penyebabnya karena bagian v-belt yang mungkin masih kotor atau berminyak, sehingga perlu dibersihkan dengan benar,” jelasnya.

Baca Selengkapnya

'Tek..

Pasalnya, bunyi itu menandakan kalau setelan katup pada motormu mulai renggang. Biasanya, bunyi ini akan makin keras terdengar kalau kamu memutar gas semakin tinggi.

Apabila Anda mendengar bunyi seperti krek-krek, maka bisa jadi itu pertanda bahwa electric starter motor Anda dalam keadaan yang tidak prima. Entah karena rusak atau mungkin terlalu kotor dan perlu dibersihkan.

Suara Clicking atau cetak-cetak merupakan salah satu tanda utama kerusakan pada bendik starter motor adalah suara 'klik' atau 'tengik' saat Anda mencoba menghidupkan mesin. Ini menunjukkan bahwa bendik starter motor gagal dalam menghubungkan gigi starter dengan roda gila mesin.

Terakhir sebagai penutup, sebab masalah utama dari mesin Vario 125 bunyi tek-tek adalah berasal dari piece slide yang sudah rusak, terdapat kelonggaran pada celah klep, atau berasal dari peer tensioner yang sudah lemah.

Baca Selengkapnya

Service CVT antara Rp50.000 – Rp100.000.