Honda Vario 125 juga memiliki tenaga mesin yang kuat, 10,8 Nm & 11,1 PS. Tenaga mesin Vario 125 cukup kuat, dengan Torsi 10,8 Newton Meter, dan daya 11,1 PS (horse power). Dengan tenaga seperti ini, motor Vario 125 dapat lebih kuat melaju di tanjakan, dan akselerasi lebih cepat.

Baca Selengkapnya

Vario 125 dikenal sebagai salah satu skuter matik dengan efisiensi bahan bakar yang cukup baik di kelasnya. Dengan adanya fitur-fitur canggih seperti Idling Stop System (ISS) dan standar emisi Euro3, skuter matik ini diklaim mampu mencapai jarak tempuh yang cukup impresif dengan konsumsi bahan bakar yang efisien.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 150 sudah dibekali dengan fitur keyless smart key dengan kenop putar. Karena sudah keyless, Vario 150 tidak lagi dilengkapi dengan sistem stater kick. Sedangkan Vario 125 masih menggunakan kunci biasa dan masih dilengkapi dengan starter kick sebagai opsi lain menyalakan mesin.

Baca Selengkapnya

menurut gw, motor vario ini meskipun motor matic, tergolong motor yang irit banget. Cocok bagi gw yg suka touring.

Baca Selengkapnya

Solusinya agar tarikan awal lebih responsif, kalian bisa pakai roller yang lebih enteng dari roller bawaan Honda Vario 125. "Kalau Honda Vario 125 buat harian pakai roller 12 gram sudah cukup," tambahnya saat ditemui di Jalan Abdul Gani Raya, Cilodong, Depok, Jawa Barat.

Baca Selengkapnya

Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya

Seperti diketahui kapasitas tangki New Honda Vario 125 yakni 5,5 liter. Jika berdasarkan data di atas maka jarak tempuh sekali isi full tank kira-kira bisa mencapai 284,35 km. Technical Service Division PT Astra Honda Motor (AHM) Endro Sutarno menjelaskan New Honda Vario sudah mengusung standar emisi Euro3.

Baca Selengkapnya

Diulas Solopos.com sebelumnya, kapasitas tangki Vario 125 cc adalah 5,5 liter. Dengan demikian, biaya yang dibutuhkan untuk mengisi bensin full tank sepeda motor tersebut adalah Rp55.000 dengan BBM jenis Pertalite. Perlu diketahui, saat mengisi bensin full tank disarankan jangan sampai meluber.

Baca Selengkapnya

Sebagai motor skutik di kelas 125 cc, tampilan Vario cukup mewah dan modern. Hadir dengan lekukan dan garis tegas, Vario tampil atraktif dibanding rivalnya. Vario 125 menggunakan mesin SOHC dengan fitur eSP yang disempurnakan, meningkatkan kinerja dan kualitas.

Baca Selengkapnya

Berhubung Vario terbaru tidak dibekali engkol, Gio menyarankan bila voltase aki sudah mulai turun sebaiknya segera diganti tanpa harus menunggu motor mogok atau tidak kuat starter.

Baca Selengkapnya

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Kapasitas mesin Honda Vario 125 bisa diupgrade jadi 155 cc. Hal ini sudah sering dilakukan oleh bengkel spesialis Honda Vario series, Gilang Speed Way (GSW).

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dan 150

Skutik ini punya kapasitas kompartemen di bawah jok hingga 18 liter, sehingga cukup untuk memuat helm half face.

Baca Selengkapnya

Jadi, sedikit merepotkan pemiliknya jika ingin melakukan charge smartphone selama perjalanan. Di Vario 125 terbaru ini sudah dilengkapi USB charger type A dengan daya maksimum 5V 2,1A yang ada di dalam konsol box sebelah kiri.

Baca Selengkapnya

Dari pabriknya, Vario Techno 125 PGM-FI dibekali busi dari dua vendor yang berbeda. Tapi, yang dipasang di motor, ya tetap satu, lho. Karena kan memang mengaplikasi satu busi di ruang bakar.

Baca Selengkapnya

Di tahun 2015 Vario 125 mengalami perubahan yang cukup signifikan. Seluruh bodynya berubah total menjadi serba tajam dan futuristik dan memiliki desain lampu utama yang menggunakan LED modern.

Baca Selengkapnya

Motor terkencang di dunia saat ini adalah Kawasaki Ninja H2R dengan kecepatan tertinggi 249 mph. Motor ini berasal dari pabrikan Jepang dan dilengkapi dengan mesin 998cc supercharged inline-four yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 310 horsepower.

New Honda Vario 125 memiliki efisiensi bahan bakar sebesar 51,7 km/liter.

Baca Selengkapnya

"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.