Rangka Honda Vario 125 2023

Honda Vario 125 2023 menggunakan rangka underbone. Rangka underbone adalah jenis rangka yang umumnya digunakan pada sepeda motor skutik atau matic. Rangka ini memiliki desain yang ringan, kompak, dan kuat, sehingga cocok untuk digunakan pada sepeda motor dengan ukuran kecil hingga sedang seperti Honda Vario 125.

Rangka underbone memiliki beberapa keunggulan, antara lain:

  1. Desain ringan: Rangka underbone dibuat dengan menggunakan material yang ringan seperti baja atau aluminium, sehingga memberikan bobot yang lebih ringan pada sepeda motor. Hal ini membuat sepeda motor lebih mudah dikendalikan dan lebih responsif dalam pergerakan.

  2. Kemudahan manuver: Dengan desain yang kompak, rangka underbone memungkinkan sepeda motor untuk bermanuver dengan mudah. Sudut kemiringan yang lebih besar pada roda belakang juga memberikan kestabilan saat melakukan belokan.

  3. Harga terjangkau: Rangka underbone merupakan jenis rangka yang lebih sederhana dibandingkan dengan rangka tubular atau twin-spar. Hal ini membuatnya lebih mudah diproduksi dan memiliki harga yang lebih terjangkau.

Meskipun rangka underbone memiliki keunggulan-keunggulan tersebut, namun ada juga beberapa kelemahan yang perlu diperhatikan, yaitu:

  1. Kapasitas beban terbatas: Rangka underbone umumnya memiliki kapasitas beban yang terbatas. Hal ini berarti sepeda motor dengan rangka underbone tidak cocok untuk digunakan dengan beban berat atau untuk mengangkut barang yang banyak.

  2. Keterbatasan dalam modifikasi: Rangka underbone memiliki desain yang sudah terintegrasi dengan komponen lainnya pada sepeda motor. Hal ini membuatnya sulit untuk dimodifikasi atau diubah bentuknya.

Dengan menggunakan rangka underbone, Honda Vario 125 2023 dapat memberikan kelebihan dalam hal kestabilan, manuverabilitas, dan harga yang terjangkau. Rangka ini juga telah teruji kehandalannya seiring dengan penggunaan yang luas pada sepeda motor skutik di Indonesia.

Pertanyaan Terkait


Vario 125 terbaru pakai rangka apa?

Terlebih setelah isu rangka eSAF yang mudah keropos dan berkarat, Honda Vario 125 ini masih menggunakan rangka pipa.

Baca Selengkapnya


Apakah vario 125 2023 menggunakan rangka eSAF?

Sedikit banyak isu rangka eSAF yang viral ikut membuat pilihan konsumen bergeser kemodel lain, salah satunya adalah Honda Vario 125 2023. Motor ini jadi satu-satunya matic pabrikan sayap mengepak itu yang tak pakai rangka eSAF, karena masih pakai pipa tubular dan pipa kotak pada rangkanya.

Baca Selengkapnya


Honda apa saja yang menggunakan rangka eSAF?

Rangka eSAF motor Honda sendiri merupakan rangka baru yang baru saja diaplikasikan pada tahun 2019 silam lewat motor skutik Genio. Tiga motor lainnya yang mengikuti langkah ini adalah Honda Beat, Honda Scoopy, sampai dengan Honda Vario 160 yang masuk ke dalam keluaran terbaru Honda.


Rangka eSAF Honda Vario mulai tahun berapa?

Seperti diketahui, rangka motor eSAF sedang viral di Indonesia karena dianggap mudah berkarat dan patah oleh beberapa konsumen. Padahal Honda telah menggunakan rangka ini sejak tahun 2019.

Baca Selengkapnya


Apakah rangka eSAF mudah patah?

Jakarta, CNBC Indonesia - Rangka eSAF atau enhanced Smart Architecture Frame pada motor Honda tengah menjadi sorotan masyarakat. Rangka ini dinilai mudah patah, keropos, hingga berkarat saat digunakan.


Kenapa rangka eSAF mudah patah?

Menurut tim, patahnya rangka eSAF biasanya disebabkan oleh masalah karat dan keropos. Ada tiga penyebab utama terkait masalah ini. Pertama, masalah pengelasan. Terlihat bahwa titik-titik pengelasan pada rangka eSAF memiliki bekas silikat yang tidak dibersihkan dengan baik setelah proses pengelasan.


Apa Vario 125 Pakai Rangka eSAF?

Saat ini ada lima model motor matik Honda yang menggunakan rangka eSAF, yaitu Honda Genio, Honda BeAT, Honda Scoopy, dan Honda Vario 160. Sisanya masih menggunakan rangka besi. Namun masih ada motor skutik Honda yang tidak menggunakan eSAF. Ini dia daftarnya: Honda Vario 125 (rangka underbone)

Baca Selengkapnya


Rangka underbone apakah bagus?

Kelebihan Rangka Underbone

– Kekuatan dan Ketahanan: Terbuat dari bahan pipa besi yang kuat, rangka ini dapat menahan tekanan, benturan, dan berbagai kondisi cuaca. – Stabilitas: Rangka ini menawarkan stabilitas yang baik saat berkendara, terutama pada kecepatan tinggi atau saat mengangkut beban berat.


Vario 125 Pakai Seher berapa?

Jika Anda memiliki Honda Vario 125, ukuran seher adalah 52.4 mm, sementara ukuran pen piston adalah 13 mm.

Baca Selengkapnya


Amankah rangka eSAF?

Kini, PT Astra Honda Motor (AHM) menjamin rangka eSAF aman. Bahkan, Honda berani memberikan jaminan garansi rangka hingga 5 tahun. Executive Vice President PT AHM Thomas Wijaya mengatakan pihaknya yakin kualitas rangka motor Honda baik.


Rangka eSAF itu apa sih?

eSAF adalah singkatan dari enhanced Smart Architecture Frame merupakan rangka sepeda motor skuter matik (skutik) besutan Honda yang rilis pada tahun 2019 lalu.


Apakah Vario 150 Pakai Rangka eSAF?

Artinya Honda Vario 150 ini belum dilengkapi rangka eSAF.

Baca Selengkapnya


Sebelum rangka eSAF Honda Pakai rangka apa?

eSAF dan sasis lama

Struktur rangka ini berbeda dari sasis sebelumnya yang digunakan Honda pada empat skutik tersebut. Sasis lama memakai batang besi yang dirangkai menjadi satu kesatuan rangka utuh. Sedangkan eSAF menggantikan model sasis sebelumnya, yaitu berjenis pipa disebut rangka tubular.


Apakah PCX pakai rangka eSAF?

MOTOR Plus-online.com - Enggak seperti Honda Vario 160, motor matic Honda PCX 160 dan ADV 160 tidak menggunakan rangka eSAF, ternyata ini alasannya disampaikan pihak AHM. Dituding gampang karat hingga keropos, rangka eSAF dipakai di beberapa motor matic Honda.


Apa keunggulan rangka eSAF?

Walaupun bobotnya ringan, tetapi eSAF memiliki daya tahan yang lebih bagus karena menggunakan bahan baja. Berdasarkan uji internal, eSAF lebih tahan defleksi atau pembengkokan saat dikendarai. Hal ini karena eSAF lebih kuat dan kaku dibandingkan rangka konvensional underbone.


Bagaimana cara merawat rangka eSAF?

Gunakan air bersih dan sabun ringan untuk membersihkan bagian rangka, dan hindari penggunaan bahan kimia yang keras yang bisa merusak pelapisan atau finishing pada rangka. Lakukan inspeksi visual secara berkala pada rangka eSAF untuk memeriksa kerusakan, goresan, atau tanda-tanda keausan pada permukaannya.


Apa alasan pihak AHM menggunakan rangka eSAF pada sepeda motor?

Kelebihan Rangka eSAF

Astra Honda Motor mengeklaim bahwa rangka eSAF ini lebih ringan sekitar 8% daripada jenis sebelumnya, sehingga membuat motor ini juga menjadi lebih ringan. Selain lebih mudah dikendarai, rangka ini juga bisa membuat kendaraan menjadi lebih irit bahan bakar.


eSAF buatan siapa?

Otoinfo – Rangka eSAF, singkatan dari enhanced Smart Architecture Frame, karya Honda, telah menjadi viral dalam beberapa waktu terakhir.


Apakah Honda Scoopy pakai rangka eSAF?

Honda Scoopy yang menggunakan rangka eSAF kini hadir dengan warna dan striping baru. Skutik ini diluncurkan bertepatan pameran otomotif Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2023, di ICE BSD City, Tangerang, Rabu (25/10).


Berapa liter tangki Vario Techno 125?

Ban belakang Vario 150 berapa?