Biasanya untuk batas bagus penggunaan aki motor ini harus diganti paling tidak setelah digunakan 1 sampai 3 tahunan.

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun.

Baca Selengkapnya

Honda Vario 125 dan 150 menggunakan aki jenis MF (Maintenance Free) atau aki kering. Aki MF tidak perlu diisi air secara berkala, sehingga lebih praktis dan mudah dirawat.

Baca Selengkapnya

Kesimpulannya, jawaban dari pertanyaan apakah aki kering bisa dicas adalah bisa. Lakukan langkah-langkah di atas untuk mengisi aki dengan baik dan benar demi optimalnya performa motor.

• Starter pada motor tidak menyala atau mati.
• Suara klakson motor tidak nyaring.
• Cahaya lampu redup.
• Sepeda motor tidak bisa dihidupkan.

Aki yang lemah tidak lagi bisa memasok listrik dengan optimal, sehingga cahaya lampu pun ikut melemah.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

• Aki GS Astra GTZ5S.
• Aki Aspira GTZ5S MF.
• Aki Yuasa YTZ4V.
• Aki GS Astra GTZ4V.
• Aki Motobatt MTZ5S.
• Aki Federal Quantum Matic GTZ5S.
• Aki Motobatt Gel MTZ6S.

Soalnya, penyebab utama aki kondisi baru cepat soak ada pada sistem kelistrikan tertutama pada pengisian. Seperti kita ketahui ada beberapa komponen atau part penunjang sistem pengisian motor. Mulai dari yang paling atas dan dekat dengan aki yaitu kiprok, jika bermasalah bisa bikin aki tekor dan soak.

Masa pakai aki sekitar 1,5 atau dua tahun, paling lama. Jika lebih dari dua tahun, dipastikan performa aki turun dan harus segera menggantinya dengan yang baru. Jika dibiarkan begitu saja, bisa menyebabkan aki motor rusak dan motor tidak bisa digunakan.

Menurut pria yang dipanggil Jay, Motobatt MT5S ini cocok dipakai di Honda BeAT, Yamaha Fino dan motor matic dengan mesin 110 hingga 115 cc lainnya.

Seperti Honda Vario Techno 125 PGMFI. Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan.

Baca Selengkapnya

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.

Perlu diperhatikan bahwa harga aki kering cenderung lebih tinggi dibandingkan dengan aki basah. Namun, perlu diketahui juga bahwa meskipun harga aki kering lebih mahal, aki ini memiliki kelebihan dalam hal efisiensi.

Aki kering memang tidak disarankan untuk diperbaiki karena memang aki kering didesain untuk sekali pakai saja. Jika sudah memasuki usia pakai, sebaiknya aki kering diganti baru. Maka dari itu, tidak ada lubang aki atau komponen yang bisa dibuka untuk mengganti air aki.

Kekurangan Aki Kering

Menggunakan aki kering, itu berarti Anda harus siap memanaskan mesin kendaraan secara rutin untuk menjaga performa aki. Karena maintenance-free, aki kering tidak bisa diisi ulang dan harus diganti dengan yang baru. Usia penggunaannya pun cukup singkat, hanya berkisar 2 tahun saja.

• Siapkan alat dan bahan. Ini dia alat dan bahan yang diperlukan untuk memperbaiki aki kering.
• Melepaskan aki.
• Membersihkan aki.
• Membuka penutup aki.
• Mengisi dengan cairan aki.
• Menutup kembali aki.
• Memasang kembali kabel aki.
• Mencoba menyalakan mesin mobil.