Mesin Vario 125 memiliki diameter silinder sebesar 52,4 mm dan panjang langkah sebesar 57,9 mm. Kombinasi ini memberikan volume langkah sebesar 124,8 cc, yang membuat mesin Vario 125 mampu memberikan performa yang handal dan efisien. Dengan diameter dan langkah yang optimal, mesin ini dapat menghasilkan tenaga yang baik serta efisiensi bahan bakar yang tinggi.
Langkah atau stroke bawaan Honda Vario 125 ialah 52,4 mm. "Dengan pakai piston Honda CS1 yang berukuran 58 mm, kapasitas mesin Honda Vario 125 jadi 153 cc atau dibulatkan jadi 155 cc," jelas Anggi.
Honda Vario 125 pakai diameter piston 52,4 mm dan ukuran pin piston 13 mm. Sementara untuk Honda Vario 150 pakai diameter 57,3 mm dan ukuran pin piston 14 mm.
Bagaimana dengan mesin Vario 150? Motor ini dibekali mesin eSP, 149,3 cc, 2 klep, dengan diameter x langkah 57,3 mm x 57,9 mm, dan rasio kompresi mesin 10,6:1.
Ukuran piston Vario 150 adalah 57.3 mm diameter bore (lubang silinder) dengan stroke (langkah piston) sepanjang 57.9 mm. Hal ini menghasilkan kapasitas mesin sekitar 149,3 cc.
| Tipe mesin | 4 Langkah, 4-Valve, eSP+ |
|---|---|
| Diameter x langkah | 60 x 55,5 mm |
| Tipe tranmisi | Otomatis, V-Matic |
| Rasio kompresi | 12:1 |
| Daya maksimum | 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm |
Blok Silinder Honda Vario 125 Generasi Pertama Bisa Dikorter Sampai Ukuran Segini. GridOto.com - Buat kalian yang ingin korter blok silinder bawaan Honda Vario 125 generasi pertama enggak usah khawatir. Soalnya blok silinder Honda Vario 125 generasi pertama masih bisa dikorter, Lho !
Diameter Dan Langkah Piston
Sedangkan Vario 150 menganut over stroke, 57,3 x 57,9, alias langkah piston lebih besar angkanya dibanding diameter seher.
Ukuran Diameter Piston Vario 150
Honda Vario 150 sendiri menggunakan piston dengan diameter 57,3 mm, dan ukuran pin piston 14 mm.
Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.
Untuk informasi saja, mesin Honda PCX 150 mempunyai diameter piston 57,3 mm dengan langkah 57,9 mm.
Vario 125 hadir dengan tenaga mesin 11.1 hp dan torsi 10.8 Nm. Kecepatan tertinggi Honda Vario 125 adalah 105 kmph.
Vario 125 bisa di bore up hingga ukuran 57,9 mm sehingga bisa meningkatkan kapasitas mesin sampai 150 cc. Untuk vario 150 sendiri, bore up bisa dilakukan hingga ukuran piston mencapai 63 mm, dan meningkatkan kapasitas mesin hingga 180 cc.
Berdasarkan hasil pengetesan internal, konsumsi BBM New Honda Vario 125 mencapai 51,7 km/liter. Honda menyebut konsumsi BBM itu dites dengan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle) Euro 3 dengan fitur Idling Stop System (ISS) menyala. Seperti diketahui kapasitas tangki New Honda Vario 125 yakni 5,5 liter.
Perbedaan yang lebih kentara terletak pada spesifikasi mesinnya. Untuk tipe 150 cc bisa menghasilkan tenaga sebesar 12,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimum 13,4 Nm per 5.000 rpm. Sedangkan untuk tipe 125 cc menghasilkan tenaga hingga 10,9 dk per 8.500 rpm dan torsi maksimal sebesar 10,8 Nm per 5.000.
Bisa, karena rangka new Vario 150 dan new Vario 125 memiliki ukuran yang sama.
Diameter piston PCX 160 mencapai 60 mm dengan panjang langkah 55,5 mm, kompresinya pun cukup tinggi sekitar 12 : 1.