Kapasitas oli untuk motor Honda Vario 125 adalah sekitar 0,8 liter. Hal ini berarti Anda membutuhkan sekitar 0,8 liter oli untuk mengganti oli pada mesin Vario 125 Anda.
Namun, ketika mengganti oli, selalu disarankan untuk mengecek panduan pengguna motor atau manual servis untuk memastikan kapasitas oli yang tepat.
Secara pabrikan, Honda Vario 125 biasanya menggunakan oli mesin MPX-2 SAE 10W30. Namun selain oli ini, pengguna juga dapat menggunakan beberapa oli dengan merk yang berbeda di pasaran.
Oli Castrol Power 1 Scooter 10W-40
Castrol Power 1 Scooter bisa menjadi salah satu pilihan yang bisa Anda pilih.Oli ini sangat ideal untuk sepeda motor Honda Vario 125.
Hal ini—misalnya—terkait kekentalan oli yang harus pas. Umumnya, Vario 125 menggunakan oli dengan standar SAE 10 hingga 30.
PENGGUNAAN MESRAN SUPER SAE 20W-50 ini dianjurkan dipakai pada mesin kendaraan dan sepeda motor yang diproduksi dalam tahun 90an yang membutuhkan pelumas dengan kualifikasi kinerja yang tinggi. Pelumas ini juga cocok untuk melumasi sistem transmisi sepeda motor 2 tak.
Oli SAE 10W-30 adalah oli yang biasa dipakai untuk motor-motor keluaran Jepang terbaru baik yang tipe injection ataupun karburator.
ENDURO MATIC G SAE 20W-40 ini direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah matik (skutik), merek Yamaha, Honda, Suzuki, Kanzen dan lainnya.
Spesifikasi yang dimiliki adalah SAE: 10W-40, JASO MB dan API SL. Oli ini bisa digunakan untuk semua motor matic dengan kapasitas 125 cc. Oli ini dijual dengan harga sangat terjangkau, yaitu Rp49.000 sudah termasuk ganti oli gratis.
Umumnya, Vario 125 menggunakan oli dengan standar SAE 10 hingga 30.
Umumnya, oli 10w-40 digunakan oleh mobil-mobil keluaran terbaru sebab komponen mesin pada mobil tersebut masih sempit sehingga membutuhkan oli yang lebih encer untuk membantu meringankan tarikan mesinnya. Selain itu, mobil-mobil yang berada di segmen Low MPV atau LMPV juga disarankan menggunakan jenis oli ini.
Oli MPX menggunakan bahan dasar (Base Oil) mineral, sedangkan oli SPX sudah full sintetik. MPX 1 dan SPX 1 punyak spek kekentalan yang sama, yaitu 10W-30 untuk motor transmisi manual. Berbeda dengan MPX 3 yang memiliki spek kekentalan 20W-40 untuk motor kopling basah semi otomatis dan kopling manual.
Oli dengan spek SAE 20W-50 berarti ketika mesin dingin tingkat kekentalannya hanya 20. Sedangkan ketika panas atau mencapai suhu di atas 60 derajat celcius, tingkat kekentalannya menjadi 50.
Oli mesin performa tinggi
Mobil Special™ 20W-50 adalah oli motor performa tinggi untuk segala jenis kendaraan. Mobil Special™ 20W-50 memberikan perlindungan dan kebersihan mesin. Mobil Special™ 20W-50 direkomendasikan untuk digunakan pada beragam aplikasi dan kondisi operasi.
Misalnya, sebuah produk punya angka SAE 10w-40 artinya oli tersebut punya kekentalan 10 pada suhu dingin terendah. Sedangkan angka di belakang menandakan kekentalan oli saat mencapai titik didih. Misal angka 40, berarti tingkat kekentalannya mencapai 40 saat suhu 100 derajat celcius.
Angka kedua ditentukan oleh bagaimana oli mengalir pada suhu operasi mesin normal. Semakin kecil angkanya, semakin baik oli akan mengalir. Jadi, 5W-30 akan mengalir lebih mudah daripada 10W-30 pada suhu menghidupkan mesin dan 10W-30 akan mengalir lebih mudah daripada 10W-40 pada suhu pengoperasian mesin normal.
"Sebetulnya pelumas ini (Enduro Matic-G 20W-40) bisa digunakan oleh seluruh motor matik. Karena pelumas ini lebih kental, selain itu Enduro Matic-G 20W-40 juga cocok digunakan untuk motor matik tua," kata Direktur Sales and Marketing PT Pertamina Lubricants, Andria Nusa, di IMoS 2016, Sabtu (5/11/2016).
ENDURO MATIC G SAE 20W-40 ini direkomendasikan untuk mesin sepeda motor empat langkah matik (skutik), merek Yamaha, Honda, Suzuki, Kanzen dan lainnya.
CASTROL ACTIV 4T 20W-40
Untuk sepeda motor 4 tak.