Waktu ideal ganti aki

Adapun aki yang digunakan pada Honda Vario 125 atau 150 yang berteknologi Idling Stop System (ISS), berjenis kering atau free maintenance dengan kapasitas 12 volt dan tegangan 5 Ampere hour (Ah).

Baca Selengkapnya

Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, idealnya aki Honda Vario ini berada pada tegangan 12 volt.

Baca Selengkapnya

Aki Fujiku untuk motor Vario 125 ini memiliki panjang 11 cm, lebar 7 cm, dan tinggi 8,5 cm.

Baca Selengkapnya

• Mesin Sulit Dihidupkan.
• Starter Tidak Menyala atau Berbunyi Klik Ketika Ditekan.
• Cahaya Lampu Motor Meredup.
• Suara Klakson Mengecil atau Tidak Nyaring.
• Tampilan Speedometer Semakin Redup.
• Tegangan Aki Motor di Bawah 12 Volt.
• Tarikan Motor Menjadi Berat atau Lemah.

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Voltase baterai yang baik pun biasanya bervariasi dari 12,6 sampai 14,4 Volt. Pada kondisi mesin mati, maka voltase yang seharusnya adalah 12,6 Volt, ini adalah pada aki kondisi 100%. Namun selama masih mendekati 12 Volt, tidak terlalu masalah.

Aki yang biasa digunakan pada sepeda motor biasanya memiliki tegangan sebesar 12 volt dengan kapasitas yang bervariasi.

Aki/ Accu Kering GS Astra GTZ5S 12V 3,5Ah utk Matic, Sport, Bebek.

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

Seperti Honda Vario Techno 125 PGMFI. Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan.

Baca Selengkapnya

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.

Menyoal indikator aki yang menyala, Anto menjelaskan jika ada dua kemungkinan, yakni kondisi aki memang sudah lemah, atau arus listrik tidak stabil. Umumnya, aki motor mulai melemah setelah digunakan selama satu tahun atau lebih.

Umumnya, lamanya waktu yang dibutuhkan untuk mendiamkan aku sebelum nantinya dipasang dan digunakan, yaitu kurang lebih dalam tentang 20-30 menit. Di bawah ini akan dijelaskan mengenai proses atau cara yang bisa dilakukan untuk melakukan pengisian awal pada aki baru secara tepat.

Aki yang lemah tentu tak bisa menyalurkan daya listrik ke seluruh komponen mesin dalam mobil. Akibatnya, mobil akan sulit di starter dan tak bisa dihidupkan. Kondisi ini tentu akan sangat merugikan pengemudi mobil. Selain mobil yang sulit dihidupkan, aki yang lemah juga bisa berpengaruh pada suara klakson.

• Mesin tidak nyala meski starter berbunyi saat distarter.
• Mobil tidak bisa dihidupkan.
• Suara klakson melemah dan tidak keras.
• Lampu mobil meredup.
• Performa tegangan listrik dari aki mulai melemah.
• Masa pakai aki habis.

Salah satu penyebab umum aki motor cepat habis adalah adanya masalah pada sistem kelistrikan motor. Masalah pada sistem kelistrikan bisa menyebabkan aki tidak terisi penuh saat mesin motor dihidupkan atau bahkan menguras daya aki ketika motor sedang dipakai.

Dalam kasus pengisian cepat, waktu yang diperlukan untuk mengisi aki motor 12 volt bisa berkisar antara sekitar 30 menit hingga satu jam. Di sisi lain, jika Anda menggunakan pengisian normal, proses pengisian biasanya memakan waktu lebih lama, berkisar antara 5-10 jam.