"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

Usia pakai roller berkisar antara jarak 20.000 - 24.000 km. Jika dipaksa menempuh jarak lebih jauh, roller bisa mengalami aus bahkan peyang yang menyebabkan gangguan tersebut. Gejala selanjutnya adalah tarikan atau performa Honda Vario yang tidak optimal, bahkan cenderung lambat.

Baca Selengkapnya

BeAT, Scoopy dan Spacy bisa saling tukar, karena dimensi dan bobotnya sama. Sedang milik Vario tak bisa diaplikasi ke BeAT, karena dimensi milik Vario lebih besar, yaitu 18x14, milik BeAT lebih kecil tepatnya 16x13.

Baca Selengkapnya

Roller Standar Vario 125 Model Terbaru

Roller standar Vario 125 sebelumnya memiliki berat sekitar 14,5 gram, sedangkan roller standar Vario 125 yang baru memiliki berat sekitar 13,5 gram.

Baca Selengkapnya

"Ganti roller terlalu enteng tapi tidak ada hitung-hitungannya bukannya bikin motor lari malah bisa bikin motor cuma menggerung," terangnya. Hal tersebut dikarenakan roller yang terlalu enteng bikin rpm mesin terlalu cepat naiknya.

Mengutip laman resmi Honda, rasio kompresi Vario 125 adalah 11:1, sehingga membutuhkan bahan bakar dengan RON 92-95. Bahan bakar dengan RON 92-95 di antaranya: bensin dengan RON 95, Super, Pertamax, dan Performance 92.

Baca Selengkapnya

Dalam kebanyakan kasus, RPM ideal untuk per CVT Vario 125 adalah antara 3000 hingga 6000 RPM.

Baca Selengkapnya

Roller 13-14 gram

Bila upgrade per CVT 1500 RPM tanpa modifikasi apapun pada mesin, disarankan gunakan roller 13-14 gram saja agar tarikan awal tidak terlalu berat.

"Dengan pakai roller lebih berat efeknya napas mesin terasa lebih panjang di putaran atas, cocok buat yang ingin kejar top speed," buka Yono, kepala mekanik Yons Motor. Hasilnya, pada saat motor dikendarai putaran mesin bisa lebih rendah. Sehingga lebih irit bensin dalam kondisi berkendara di trek panjang.

Usia pakai roller berkisar antara jarak 20.000 - 24.000 km. Jika dipaksa menempuh jarak lebih jauh, roller bisa mengalami aus bahkan peyang yang menyebabkan gangguan tersebut.

"Kalau Honda Vario 125 LED generasi pertama itu pakai roller bobot 15 gram," buka Anggi Prasetya, owner Gilang Speed Way (GSW) kepada Gridoto. "Bahkan Honda Vario 125 generasi pertama yang masih pakai lampu bohlam, bobot rollernya 18 gram," tambah Anggi.

Baca Selengkapnya

Roller Beat hadir dengan mesin berkapasitas 110 cc, sedangkan Vario memiliki mesin yang lebih besar dengan kapasitas 125 cc. Jadi, jika Anda mencari lebih banyak tenaga di bawah kap mesin Anda, Vario mungkin menjadi pilihan yang lebih baik.

Baca Selengkapnya

Baca Selengkapnya

a.

Perbedaan massa roller disebabkan oleh material pembuatannya. Roller CVT ringan biasanya terbuat dari bahan yang lebih ringan seperti aluminium atau komposit, sementara roller CVT berat dapat terbuat dari logam yang lebih padat seperti baja.

Dibilang KZR merujuk pada kode part yang dipakai Honda Vario 125 yang mengaspal sejak 5 Maret 2012 silam ini.

Baca Selengkapnya

Roller KTC original berat @ 7 gram isi : 6 pcs / pack Bisa diaplikasikan untuk motor : - Mio Karbu 115 - Mio Sporty - Mio Smile - Mio Soul karbu - Fino Karbu - Mio J - Mio Soul GT 115 - Fino FI 115 - Mio GT 115 Matic Yamaha dibawah 125 cc Mohon untuk selalu menanyakan ketersediaan stock produk.