Honda Vario 125 new memiliki rasio kompresi sebesar 11,0:1. Rasio kompresi ini mengacu pada perbandingan antara volume ruang bakar yang paling besar (volume bakar saat piston berada di titik terendah) dengan volume ruang bakar yang paling kecil (volume bakar saat piston berada di titik teratas).
Rasio kompresi yang tinggi mengindikasikan bahwa volume ruang bakar akan mengalami penyusutan yang signifikan saat piston bergerak dari titik terendah ke titik tertinggi. Dalam hal ini, Honda Vario 125 new memampatkan campuran udara-bahan bakar dengan rasio 11 kali lebih kecil dari volume awalnya.
Namun, tekanan kompresi yang sebenarnya dari Honda Vario 125 tidak disebutkan secara eksplisit dalam informasi yang diberikan. Tekanan kompresi biasanya diukur dalam satuan psi (pound per square inch) atau bar. Tanpa informasi lebih lanjut, kita tidak dapat menghitung tekanan kompresi yang sebenarnya dari rasio kompresi yang diberikan.
Selain itu, informasi yang diberikan juga menyebutkan bahwa Honda Vario 125 new cocok untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan atau RON 92-95. Oktan atau RON (Research Octane Number) mengacu pada kemampuan bahan bakar untuk menghindari detonasi saat terkena tekanan kompresi tinggi. Semakin tinggi angka oktan, semakin baik bahan bakar tersebut dalam menghindari detonasi.
Dalam hal ini, Honda Vario 125 new direkomendasikan menggunakan bahan bakar dengan oktan atau RON 92-95. Penggunaan bahan bakar dengan oktan yang lebih rendah dari rekomendasi dapat menyebabkan detonasi prematur dan dapat merusak mesin.
Dalam kesimpulan, meskipun informasi yang diberikan mengenai rasio kompresi Honda Vario 125 new adalah 11,0:1, tidak ada informasi yang spesifik mengenai tekanan kompresi yang dihasilkan. Namun, diketahui bahwa motor ini cocok untuk menggunakan bahan bakar dengan oktan atau RON 92-95 untuk menjaga kinerja optimal dan mencegah kerusakan pada mesin.