Aki Vario 125 merupakan aki kering atau free maintenance yang tidak memerlukan perawatan saat digunakan. Aki ini memiliki kapasitas 12 volt serta tegangan 5 ampere yang sangat cukup untuk menghidupkan berbagai komponen kelistrikan pada Honda Vario 125.

Baca Selengkapnya

Giat ini sebenarnya bisa dilakukan dengan melihat voltmeter yang tersedia di panel meter. Pihak PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan, idealnya aki Honda Vario ini berada pada tegangan 12 volt.

Baca Selengkapnya

Setiap produsen motor pastinya telah melakukan perhitungan yang cermat, berapa kebutuhan listrik motor yang pas, sehingga pemilihan aki memang harus disesuaikan. Umumnya aki motor bertegangan 12 V, dengan kapasitas antara 3 Ampere hingga 7 Ampere.

Umur pakai dari aki motor Vario 125 yang disarankan adalah selama 2 hingga 3 tahun. Jika sudah melebihi umur pakai tersebut, maka sebaiknya aki motor Vario 125 segera diganti dengan aki yang baru dan sesuai spesifikasinya.

Baca Selengkapnya

• Mesin Sulit Dihidupkan.
• Starter Tidak Menyala atau Berbunyi Klik Ketika Ditekan.
• Cahaya Lampu Motor Meredup.
• Suara Klakson Mengecil atau Tidak Nyaring.
• Tampilan Speedometer Semakin Redup.
• Tegangan Aki Motor di Bawah 12 Volt.
• Tarikan Motor Menjadi Berat atau Lemah.

Baca Selengkapnya

Aki yang biasa digunakan pada sepeda motor biasanya memiliki tegangan sebesar 12 volt dengan kapasitas yang bervariasi.

Benarkah hanya aki basah saja yang bisa di charge lagi? Ternyata tidak. Aki kering yang soak atau lemah pun bisa dicharge seperti halnya aki basah. Dengan catatan aki kering masih dalam kondisi sehat atau normal.

“Dalam kondisi normal, ketika posisi kontak on voltase aki biasanya terbaca di sekitar angka 12,0 Volt sampai 12,7 Volt,” lengkapnya. Sedangkan jika pada saat dicek voltase aki ada di angka sekitar 10-11 Volt, maka sebaiknya aki segera dicharge ulang sebelum tegangan aki semakin drop.

Ya, aki 10 ampere bisa digunakan pada sepeda motor dengan mesin kecil hingga sedang. Namun, untuk sepeda motor dengan mesin besar, sebaiknya menggunakan aki dengan kapasitas yang lebih besar.

Salah satu penyebab umum aki motor cepat habis adalah adanya masalah pada sistem kelistrikan motor. Masalah pada sistem kelistrikan bisa menyebabkan aki tidak terisi penuh saat mesin motor dihidupkan atau bahkan menguras daya aki ketika motor sedang dipakai.

Terdapat beberapa penyebab yang bisa membuat lampu indikator aki menyala pada panel speedometer. Adapun penyebabnya sebagai berikut : Penyebab saat lampu indikator aki menyala ketika mesin hidup yaitu ada masalah kelistrikan, kemungkinan pada bagian pengisian arus listrik atau bisa juga aki tidak mau mengisi.

Umumnya, lamanya waktu yang dibutuhkan untuk mendiamkan aku sebelum nantinya dipasang dan digunakan, yaitu kurang lebih dalam tentang 20-30 menit. Di bawah ini akan dijelaskan mengenai proses atau cara yang bisa dilakukan untuk melakukan pengisian awal pada aki baru secara tepat.

Seperti Honda Vario Techno 125 PGMFI. Battery skubek 125 cc injeksi dari Honda ini, letak akinya berada di bawah dudukan pelat nomor depan.

Baca Selengkapnya

Meskipun bernama basah dan kering, tetapi sebetulnya kedua jenis aki ini menggunakan cairan elektroda yang sering kita sebut dengan air aki. Pada aki kering, cairannya berbentuk gel sehingga lebih padat. Sedangkan pada aki basah, cairannya berbentuk cair seperti air biasa.